前言是我
嘿..
又是我这个不顾正业的死留学生
反正趁学校还没开学就到处跑来跑去,然后看到可以租到新的Camry就开租啦
这次是在Toyota Rent a Car租的,所以观光客应该也是可以来租的
我是本文
这次利用Toyota Rent a Car租最新的八代Camry
定价是13000/12hr未税(打工一个礼拜的薪水直接说再见)
然后按照正常来说,应该是日本官网上的X版本(约台币910000起)(租车店都买最便宜的
不意外)
这次日规的Camry统一都是2.5hybrid+模拟6速E-CVt+2WD
其他规格那些媒体记者应该写的都比我清楚,我就不提了
直接来看车子吧
https://i.imgur.com/WXVuEkr.jpg
没记错的话,这台轮圈应该是换上G版本的215/55/R17
https://i.imgur.com/8J2oz9g.jpg
我个人是觉得这代的屁股很好看啦
https://i.imgur.com/B2mD9Ar.jpg
双圆配上中间数位仪表,可惜不能显示导航
https://i.imgur.com/0ocebge.jpg
这台车机不支援Carplay,满可惜的,不过我觉得比上次Civic配的那台还好,我比较
喜欢这台
然后上面全都是软质塑胶,还不错
还有配上双区恒温空调
https://i.imgur.com/FUTpcPW.jpg
然后虽然全车系标配TSS,不过最低阶的X版本只有ACC、PCS(前方预警系统)、
LDA(车道偏移警示,含偏移后小幅修正回来)、AHB(远光灯自动切换)
并没有其他像是BSM(盲点)、后方车辆接近警示和倒车煞车辅助(应该是吧)等功能,
还满可惜的
https://i.imgur.com/MlyvO4i.jpg
有电子手煞车、Auto Hold、三种行车模式以及纯电行驶模式
不过EV mode好像是40km以下才可以使用,还可以切换至S档,可惜没配换档拨片
排档杆的质感还不错,然后排档头前面有止滑区可以放手机,下方也有不错的小置物空间
https://i.imgur.com/rqAgUpM.jpg
驾驶座扶手下方的置物空间,很大,很深,但连个分层都没有,小傻眼
https://i.imgur.com/hpwXJHN.jpg
后座有可关闭的双出风口以及两个USB插槽
讲到USB插槽真的让我很傻眼,后座的两个是标配,但是前座只标配一个12V的电源供应
如果要前座USB插槽还要选配,傻眼到爆
https://i.imgur.com/JudoyWN.jpg
再来是后座空间,小弟全残163,不用看也知道超够的,毕竟我都觉得CX-3后座OK了
https://i.imgur.com/WRrvuHL.jpg
再来是后行李厢,还满大的,深度也够(抱歉我没比例尺)
不过找来找去后座好像不能倾倒?
动力方面(以下开始键盘车手发言,参考就好)
前面提到有eco、normal以及sport模式
因为是2.5hybrid,我个人觉得normal就很够用了,山路时换到S档即可
平常市区的话eco模式就OK了
然后因为车长接近4.9m,所以在山路上还是有点那样的不灵活(个人感觉)
然后这颗新的引擎真的满省油的,我这样乱踩还有22.27km/1L(332km 14.91L)
然后行车电脑显示还可以行驶约630km(满油时显示790km),这点让我非常惊讶
再来关于隔音
不比较不说,一比较起来,Civic的隔音真的很烂
新的Camry在100km/h以下都非常的安静,也几乎没有任何的胎噪(配米其林 primacy 3ST)
大约在110km/h开始才会有一些风切声,胎噪也不会很大
虽然我没开过之前任何一代的Camry,但我认为这代的Camry在避震这方面做得很不错
至少不会让我感觉到有太多的弹跳,大部分应该都算吸得住
至于后座会不会觉得船呢?就请各位到时候亲自去试看看吧
总之我觉得这代的Camry是一台很不错的车
一定是一台非常好的家用车,不过因为车长的关系,可能比较不适合热血
但稍微热血也是OK的
谢谢各位的收看