请问各位前辈，宝嘉3008 1.6 allure 与infiniti Q30 1.6风尚版，那一台好养，维修与
保养那一台比较ok,本来想再看volvo xc40或v40但听说保养与维修很贵，所以暂时不列入
考虑
作者:
kurt911 (尻了玖么么)
2018-09-12 11:10:00感觉Q30
作者:
chewie (北极熊)
2018-09-12 11:10:00Q30吧
作者:
issuxark (中肯!优质!)
2018-09-12 11:25:00P牌的保养维修介于国产和欧洲平价进口车（大众）之间I 牌不清楚P牌保养是建议每一万公里保养
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2018-09-12 11:32:00
I牌一万公里保
作者:
wotsao (窝草)
2018-09-12 11:34:00308SW GT，同一颗2.0引擎给参考全原厂不删单也不自备机油前三万约8900、11000、8500目前里程38000我觉得还蛮好养的，没坏过其他东西
作者:
andymanX (突然想起你)
2018-09-12 11:34:00法国车一般都说不好养 但实际不清楚
作者:
issuxark (中肯!优质!)
2018-09-12 11:38:00308SW 1.2t 前四万 3700、6000、5000、7500 如果是柴油会再贵一些
作者:
urea (只有我神无用)
2018-09-12 11:38:00法式烂漫 你懂得
P牌不会很便宜，不过我以为I牌也不便宜品牌定位不同哩
作者:
tsman (^O^)
2018-09-12 11:48:003008车主来了，2012年式，2013元旦后交车，目前里程89000累计费用145000，含定保、维修(前后来另及冷排)、两组轮胎
作者:
tsman (^O^)
2018-09-12 11:54:00总加油金额约130000，平均一公里1.5元
CVT 终究是CVT 。当然选欧法系 Peugeot
作者:
fjallen (ALLEN)
2018-09-12 12:16:00朋友的15岁FX最近开始狂讨钱 不过之前倒是没听过什么问题
作者:
yeay (非心)
2018-09-12 12:18:00p牌如果找到不错的维修保养厂，也算是好养又不贵
作者:
danish (丹)
2018-09-12 12:19:00韩车都进步那么多了，没理由法车不进步
作者:
zer0319 (弱者)
2018-09-12 12:21:00P牌去社团找外厂吧
作者: ANDY2006 (低调) 2018-09-12 12:21:00
颇旧
作者:
chewie (北极熊)
2018-09-12 12:23:00如果3008保养那个价 那V厂也没贵到哪去...
作者:
dslite (呼呼)
2018-09-12 12:35:00Q30可以去民间奔驰厂修 引擎盖打开全是奔驰料号3008六年10万也挺可怕
作者:
motan (警察先生就是这个人)
2018-09-12 12:39:00台湾师傅不会修
作者: songyy2003 2018-09-12 12:39:00
peugeot一般来说都很好养，跟Q30比倒是不清楚
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2018-09-12 12:58:00Q30回原厂每次约4000
作者:
pphotdog (不想再爱了...)
2018-09-12 13:00:00怎么好像没有I牌车主分享
作者:
pon7232 (Dean)
2018-09-12 13:15:00Q30例行保养，自备机油约2-3000，没自备约6000上下。
作者:
pon7232 (Dean)
2018-09-12 13:22:00一次六瓶，原厂机油有点贵，所以我都自备机油
作者: SLK350 2018-09-12 13:22:00
以前206超难养，后来卖掉
作者: iamok329 (我是钱爸!!) 2018-09-12 14:10:00
Q30
作者:
dai26 (dai)
2018-09-12 15:03:00柴油不会难养，但要看你怎么使用他
作者: Rebecca166 (mendy) 2018-09-12 15:30:00
日本车是比欧系车保养来的便宜，如果有认识保养场就
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-09-12 16:06:00狮子新车款过保可以全车DIY(206自排除外),料件也多I麻烦的是,感觉像benz料件,但真得找benz料件体系跟你说这
全车DIY??我们兄弟俩还不太敢这样玩，找修车厂比较快
我顶多请修车厂帮忙调老405的零件而已，最多等两周有的小零件调不到老师傅直接土砲一个装上去，还说这简单XDD
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-09-12 16:53:00oscaro,autodoc,eurocarpart,都有这类服务另一个秘密是,有的钣件是东阳/大亿/提维西做的,外包装拆开台厂标签都还在
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-09-12 16:57:00405在法国路上还在跑,目前知道是205车窗水切,排档连杆断料之前阿尔及利亚朋友,为了省钱,用瓦楞纸+铝箔+塑胶袋,手工打造一个灯壳,我跟他说东阳做的一个六欧,他看了傻眼
作者: shinanhand (阿男) 2018-09-12 17:04:00
V明明就是中国车 还欧洲车勒
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-09-12 17:28:00人家也曾经家事清白,其实到现在V的技术面还是瑞典主导金主只拿走市场及资金面;生产规范还是照欧洲模式运作
Peugeot在台湾多半是被［修坏掉的］。peugeot车子本人是很耐开。料件根本在欧系算便宜了。
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-09-12 20:44:00有几个人同时养过这两台车啊 = =
作者:
QmaxQ (行动代号185)
2018-09-13 16:52:00当然是日系车Q30好养啊 而且跟奔驰共用零件 要找副厂零件也比较容易
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-09-14 05:28:00不要把Q30那颗M270引擎当作传统奔驰,那是改自雷诺那颗引擎,跟传统奔驰架构不一样,不要想料很多,后置的M274挂载的CLA在2014consumer report被骂翻了,比平均烂140%M270在资深mercedes技师眼中是雷诺的,雷诺技师认为输出端已经不是雷诺架构;Q30这颗M270引擎变得爹不疼娘不爱最好是副厂零件容易找mercedes在2018新车款也改用下一代m260/264引擎,m270将随目前车款未来改款后,也将停产摆明会变成过渡性产品