楼主:
maniaque (maniaque)
2018-09-07 22:26:29※ 引述《liaokang (liaokang)》之铭言：
: 【回复】Mazda 2.2D柴油引擎声明稿解读之官方后续
: https://youtu.be/ltzZj9YSRJs
: 稍早发了一篇【Mazda 2.2D柴油引擎声明稿解读】，大概一个多小时，
: Mazda官方就给我来消息了！
: 以下是重点：
: １．原因是真的。
: ２．更新的是“变速箱逻辑”（变速箱程式）。
: ３．更新完毕之后就好了。
: ４．“期限”的说法，是希望车主快快回来，不是别的意思。
: ５．有诚意解决问题，所以忙了一年多。
: ６．动力不流失、油耗不增加！
: 要听详细的白话说明，请看我的影片。
嗯.....个人对这件事的看法.......(不专业看法)
现讲一个假设题...
"市面上的车,引擎有没有办法 6~7000rpm 以上,静止空转1个小时而不会冲黑豆?"
照Mazda官方的说明来判断.
应该是
该车行模式(斜坡+高档位+长时间),车子并未有对应的车速
来作为水循环散热辅助,来带走废热所导致.
依照车行逻辑,高档位应该会让车子以高速状态在行驶,散热系统
也会针对这个废热值在设计.
可是,这个值(高rpm)并非引擎扭力峰值,而是在 "扭力下降区间"
简言之,适合高速拉车子前进,不适合拉车子往斜坡爬.
而车厂设计引擎散热系统时,不可能设计到非~~~~~~~常厉害(又要很便宜)
例如可以让车子静止空档 7000rpm 一小时还不会冲黑豆这样
好啦,既然电脑遇到了当初没有设想到的情况,该怎办???
车子可能没有装水平仪或是陀螺仪,怎么判断是否爬坡,怎办???
就.....
就让电脑控制变速箱,针对车速 and 引擎温度变化,如出现上述状况
"变速箱就改变模式,hold在适合的档位,让引擎转速尽量维持在扭力峰值区间"
这样应该就符合廖刚大所讲的,
"没有减少动力,也没有减少油耗" 的官方回应.
(反而算是改善 低车速高转速 的耗油吧....)
作者: atozspeed (5487) 2018-09-08 11:02:00
低转速高输出会有问题，小排量涡轮引擎低转速预燃不就是这状况了，只是柴油车会有这问题还是很特别还有低转速水泵打比较慢，散热也是一个状况.....