来源：
https://insideevs.com/august-2018-plug-in-electric-vehicles-sales-report-card/
2018 8月美国插电式电动车销售前十：
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 TOTAL
Tesla
Model 3* 1875 2485 3820 3750 6000 5902 14250 17800 55882
Toyota
Prius Prime 1496 2050 2922 2626 2924 2237 1984 2071 18310
Tesla
Model S* 800 1125 3375 1250 1520 2750 1200 2625 14645
Tesla
Model X* 700 975 2825 1025 1450 2550 1325 2750 13600
Chevrolet
Volt* 713 983 1782 1325 1675 1336 1475 1825 11114
Chevrolet
Bolt EV* 1177 1424 1774 1275 1125 1083 1175 1225 10258
Honda
Clarity PHEV* 594 881 1061 1049 1639 1445 1440 1495 9604
Nissan
LEAF 150 895 1500 1171 1576 1367 1149 1315 9123
Ford
Fusion Energi 640 794 782 742 740 604 522 396 5220
BMW
530e* 224 413 689 518 729 942 536 418 4386
2018 U.S.
Totals 12049 16845 26373 19556 24310 25019 29514 33332 186998
2018 Worldwide
Sales* 82000 81000141000128450159346157933 749729
完整销售状况请看来源
特别来讲一下Model 3，它八月份销售了17800辆
这17800辆，加上运送跟交车的时间，可以推估他们生产时间大约是7月中下旬~8月中上旬
所以这段时间的平均周产量约是在4500辆左右
(六月底那周产能曾经突破5000)
产能没办法保持在5000的原因可能是产线还在调整之中，毕竟今年目标是达到8000以上
增聘跟训练人员也都一直在进行
另外有个未经证实的小道消息
Model 3 的供应商意法半导体出货不及连累到了Model 3 产能
不管原因是什么，至少整体情况要比之前要好太多了
虽然大家一直说Tesla 一直没达到产能目标如何如何
但8月份Model 3 单一车款销量在美国就比BMW 全车系加起来还要更多
以现在S/X/3 的产能来说，在2019年达到年产50万辆是必然的事情
就长期目标来说，Tesla 已经超前了最原先的计划一年
目前Model 3 全部已经生产了7万多辆
如果9月份能持续增长，那很有可能在9月份结束之前生产第10万辆Model 3
注：2015年1月的底特律车展，Musk 在演讲中提到Tesla 的目标是在2020年达到
年产50万辆，而当2016年Model 3 发表后拿到超乎预期的大量订单后，他把这个
计划提前了两年。