楼主:
Willie616 ( 维尼 (我是公的))
2018-08-25 18:35:58新车买来开了大概一年了
https://imgur.com/90QyAui
但是老实说因为原厂避震设定值真的太高，感觉坐了一年船(千万不要鸟一堆粉丝团的业
务说什么找不到改车理由吗?)
不开玩笑后面真的可以塞快两颗拳头的高度，越野车逆?
而且最近晃动的程度真的媲美小风浪了，都觉得以后去搭船应该不会晕船了
加上轮框太小导致波浪感更加真实，就像是你从投影机玩游戏变成戴上了VR眼镜一样
有时候一趟开下来3-4个小时下车，都会忘记原来我刚刚是开车不是开船啊
然后原厂配置的原厂胎是尼克森XXX不知道什么鬼胎，我只能称超级杀人胎，N8000都够烂
了，还能配比这更烂的
跑一段阳明山50~60KM/HR开，半座山都没走完轮胎就开始叫了
因此上网看了看避震+轮框+胎
但好一点好歹也要个5-6万跑不掉
真的很想装个work rays 却又贫民车觉得浪费，加上5H100这种规格，以后想换好一点的
车其实几乎也无法对应
不知道有没有人可以顺便有推荐的高CP避震吗？
另外顶棚的隔热真的很烂，拜托别再听那些业务说冷气开强一点就好了
还有隔音其实没有很好的原因可能也是顶棚隔热设计太差
有人会说冷气真的开强一点就好了啊!这样会有个特别的效果就是头上有一股热气盘旋，
然后下面结冰这样的感觉
油耗目前还算满意，至少高速公路真的不愧是1.2的小CC数引擎，顺顺开绝对可以看到
20KM/L这种惊人数字
至于爬坡山路，我只能说何不考虑一台1.6挂涡轮的车呢? 油耗绝对比一般1.6-2.0还耗油
加速度的话，超车还能接受，自己认为D档就很好超了，不知道为什么很多人喜欢挂S档来
超车
高速120-140超车回到原本车道都不算太晃(那种船晃跟这种不太一样，百般神奇)
后座空间，买FABIA讨论后座? (这只是一台设计成五人座的双人专用小车，我就不想多谈
这部份多狗屎了)
https://imgur.com/F3Y2mxB
本人178
后车箱是COMBI版本，所以大到我都想塞张床垫然后上山@#$^@#[email protected]#^(累了可以躺着休息一
下)
https://imgur.com/fHVDYZS
至于碰撞的安全度，我可以说满安全的
https://imgur.com/6AqosVJ
https://imgur.com/ZdXASID
这是去撞到货车的后斗正方形边角，叶子板都没爆开，只是凹进去了
最后感想，如果你真的比较有钱一点奉劝直上RAPID或者OCTAVIA，因为肯定会舒适百倍
喔，最后这车还有什么优点? 嗯，满窄的，很多奇妙的路都过得去，但是也别把它当机车
就是了，很适合台北巷子莫名多
啊! 音响也不错，COMBI标配六颗喇叭，开大声也不破音，这个我绝对要赞赏一下，尤其
是我很爱听动资动资的音乐
作者:
haha653 (阿刚)
2018-08-25 18:42:00图有问题开不了
作者: best9999qq (贝斯特) 2018-08-25 18:50:00
避震agt, k sport, border 都不错
作者:
sdyy (中坜市的小智)
2018-08-25 18:51:00S档超车 才不会用力踩下去 却升档导致加速度没明显提升
当初也是Fabia跟Prius c在考虑，要不是高雄Skoda业务太机八，要不然还真的会买Fabia
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-08-25 19:10:00auto开10分钟还不冷的冷气 就该去诊断了
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2018-08-25 19:13:00fabia这台车的动力，我下车第一句话问业务你确定这台车是turbo的？还有冷气真的很不冷fiesta,tucson这种车才叫turbo,才下去感觉动力没有极限
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2018-08-25 19:27:00诚实给推
作者:
rul543 (台湾马媚娘传奇)
2018-08-25 19:38:00vag集团的车冷气真的不冷
作者: sylang (哔啵) 2018-08-25 19:39:00
不知道为什么鸟车避震设定都很软 比头又大之类的日系车还软
这台车有去试驾，个人觉得悬吊太硬，开市区不舒服，但山路换档顺畅，也蛮稳的。高速业务不给试，可惜了sorry我试驾的是fabia没combi
作者:
hongsz (纯天秤)
2018-08-25 19:56:005H100的轮框很好流通啊，二手也很多可以捡
作者: hooorb (Hooorb) 2018-08-25 20:18:00
感谢分享
悬吊太硬+1 我是两年车主 过坑洞不舒适冷气我觉得还好
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2018-08-25 20:26:00一直船，我还以为你开TOYOTA要来骂的XD。
作者:
kazami (高处不胜寒)
2018-08-25 20:28:00听原po讲的好像比T牌还船，会不会胎压不够高的关系？
作者:
king0907 (普罗凤特是说)
2018-08-25 22:15:00不知原po是拿什么等级的车比觉得fabia像船？
5H100 17找国产DG之类的含胎大盖30k也不错啊
推一个，当初也因为后座舒适度直上Octavia，最后证实我是对的Fabia车型我很爱，只是空间真的太小
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2018-08-25 23:02:00讲真的 我也搞不清楚FABIA当初怎么捧成这样同级还有国产Fiesta 7.5代 我个人实际比较过还比fabia好驾驭感硬要拼个高下 当时已经有点老态的Fiesta还可以跟新世代的fabia打成平手 更别说fiesta的底盘是09年的骨董不过小车就是这样 轴距车宽都短 高速大直路再稳都有限以前开Fiesta mk7.5 比国1内湖高架段 稳定度还输给家里另一台全原厂的civic 8以上是说对应直线高速 略有起伏路况的部分
作者:
nedbob (狗腿)
2018-08-25 23:26:00fabia会觉得船的，是在过弯的侧倾比较大，但是在高速公路高速行驶或是变换车道却是超级稳的台风天风雨大走五杨，时速定在100左右都还算蛮稳原厂胎看运气，我是配dunlop也有人是配bridgestone北宜头城到坪林，S档狂踩油耗约12km/l应该还算很省吧驾驶座的空间感觉应该是小车最好，可能因为比较方正的关系我180，只有fabia驾驶座的头部空间不会感觉到压迫
作者:
Flycas (冷清)
2018-08-26 00:35:00skoda车系真的让我意外，当初试驾阿塔的时候有吓到，怎么过弯可以软脚成这样，结束后再去试开focus，隔天就马上上网要福特业务报价了XD
作者:
Mysex (超强猛骑)
2018-08-26 01:34:00这才是真实的心得 感谢分享
作者:
wellkimi (wellkimi)
2018-08-26 08:24:00Vag的铝圈 不是5/112吗？还是SKODA 不一样？
作者: bensonlin20 (bensonlin20) 2018-08-26 10:22:00
台湾卖好贵 我在澳洲买16000 全新的 大约36w 台币而
作者:
candy9999 (candy9999)
2018-08-26 12:46:00倍适登b6？
作者: imccl 2018-08-26 16:52:00
同为车主路过推一下中肯+1