本身也是做服务业
其实当为客人时候大家同理心一点
也许业务真的口头有告知可以退订
但是当客去到现场时候，经理也许只是要了解一下状况
如果客坚持退订，经理也得"自圆其说"对应公司
但客人高傲自以为是地离开公司
"控八控控"就给他打下去了
别以为退订，经理业务不需要说明写报告，控八控控打下去
就是摆到台面上见真章了
我要说的是，很多事情私底下桥都很好桥
自以为是以为"控八控控"是良药的，早晚吃到羹
(故事太多了说不完，站不住脚打控八控控的几乎都被洗脸)
退订是客人理亏业务，今天姑且不论当初过程如何下定
至少业务也是付出时间和过程努力后得到的成果
客人可以因为任何事情决定退订这是他的权利
但是不能无限上纲，做服务业都知道
私下桥的事情都好说
但是摆到台面上时候(尤其客人不依定站住脚)
就是照规局走了
这篇我看完心得就是
消费者上来PO文分享的是"如何精进退订的方式"
(什么录音档、录影机) 这是错误的心得文
如果一开始态度不要摆这么高，见到经理好声好气说
真的抱歉！带给你们困扰，毕竟进口车订了我们又退
是因为全家计算过后，对于我们未来财务支出会带来严重的负担
打算再过半年一年后，才会再次考虑贵公司的车
我相信只要做服务业的都会奉旨"买卖不成人情在"
都会顺利给客人退订，这故事告诉我们，订金被吃刚好而已啦
※ 引述《ctx1000 (时を刻む呗)》之铭言：
: 这篇只是一篇退(订)车(目前)失败的心得 仅供参考
: 主角是我的家人(要买的车主，而我只是陪同)
: 也许之前有其他人退其他车成功 本次结果不尽相同就是了
: 一开始某天周末假日(之后称为n)，家中亲人因为用车需求
: 其实在n这天之前前一周(n-7~n-6，主要利用周末休假)开始到设定的几家车商看车
: n日:
: 当日先看过其他车商后，在家中人讨论过后，来到这次事件为中心的车商X，
: 当时天色已暗，经接待业务介绍，说明在n+9天后有一台车到港(符合我家人需求)，
: 可以先行下订，后续有如有疑虑可以全额退款(注1)，家人在当时在试乘过后，
: 当天就决定30K订金下订。
: n+4日:
: 电话联络当时业务A，确认n+7至车商场所会谈(此时电话内容尚未提及退车，
: 仅确认日期，注2)
: n+7日:
: 至车商场所，该名业务A表示无法处理退车事宜，需要再跟上层经理B讨论，
: 固另行约定时间n+14日，再到该车商与该名业务A和经理B讨论退车事宜
: n+17日:
: 到场时，仅经理在场，经理说明该名业务A因为业务关系，当天无法到场，
: 对于我方来说，该名业务A并无先行告知因故无法到场，所以我方无法接受，
: 先行离开外出用餐，并电话投诉该车商。用饭之后，再次回到该车商尝试讨论
: 退车事宜，此时该名经理B表示，由于因为接到客诉电话，所以无法进行退车事宜。
: 后面日期就不加注:
: 1.之后申请消保官调解，调解无法成立，对方经理B提出延长保固，我方坚持退订车
: 2.提出民事诉讼(返还定金)，我方提出被告方为给予合理审阅期，
: 判决驳回(未提及业务口头提及过可退订，因为这部分合约未注明，也无录影音可证明)
: 注:
: 1.这边只有口头声明，合约并无注记。
: 2.该业务电话表示，当时因为车展关系，必须要假日(n+7)才可以回来
: 心得:
: 基本上，虽然案例过程不一定相同
: 但至少跟之前的文章结果算是相异的