※ 引述《Festo (Festo)》之铭言：
: 不敢说不习惯啦，但我的确被叭的次数变多了，
: 多很多。
: 今天礼让要过马路的行人，
: 结果不只行人吓到，后面的出租车也毫不客气地叭。
: 今天也有一次在高速公路礼让汇入的车辆进入，
: 结果也毫不客气地被后面的大货车叭。
: 最扯的是，我今天在一个闪黄灯的路口等左转，
: 左转车要让直行车对吧。
: 结果我被后面一整排的小客车叭。
: 怪了，不然我要硬过是逆!
怎么和我在东京的驾车经验很不一样
基本上东京一堆出租车素质和台湾差不多
高速公路开外线一堆进口车都喜欢闪灯逼车
遇到救护车很多车也不会特别礼让
行人也差不多
有次在竹下通前面救护车在人行道前狂广播
一堆人还是一直走
可能东京人比较自我吧
也有可能我看到的都是观光客
唯一的优点就是没有爱挤爱钻的机车

因为没去过日本的人 也要说说自己幻想的样子

因为人会习惯认为理所当然的，而去放大"不满自己意的"，所以日本待久就一样觉得日本三宝很多 XD，就像在台湾都很习惯，绝大多数人都是很友善的这件事情，去到异乡一比就发现，台湾人真的很Nice，都是比较出来的如果日本待习惯回来台湾，就会觉得日本三宝跟出租车真Nice

你是不是把日本的内外线搞反了? 我在日本开车 内线都没车大部分超完车 都会回到外线阿

来日本乡下开开看 很舒服的

东京没开过车不予置评，但关西城市交通明显比台湾好可能大阪对日本人来讲是国外吧

至少日本高速公路开起来舒服很多，内线慢车遇到后面快车通常都会让。

救护车这个满有感的，不像台湾是被电到一样开始让位给他我自己比较有感的是他们不会常常“借”到你的道，不用担心会不打方向灯飘过来，而且左转时大家会乖乖排队，就算是机车也不乱钻

首都高没有追越车道 大概是因为这样造成的误会

台湾人遇到救护车真的被电到一样 很温馨