各位午安大家好，
小弟离职原厂技师路过，
关于台湾验车方式，
真的颇科科，
政府应该是为了怕保养厂没生意才会这样做，
外行领导内行，
不专业带领专业，
不读书又没知识，
多少人开着爱车去检测站之后，
下场就是车子被操爆，
还要花钱缴罚金，
不要一直靠北国家耻轮啦，
偶尔也是要靠北一下出门不带脑的移动式神主牌，
不是大车就该死，
“不尊重自己的职业才是该死“
OK好，进入正题
运输这个行业真的很重要，
相信你我每天用到的东西，
都必须要透过运输才能到达你的手上，
最近吵得老车法案，
为什么运输业如此沸沸扬扬？
1，法源订制有疑问
老车排放黑烟未达标准就是该罚，
但是要用新标准检定20年前的车子，这个合理吗？
用比较白话，
你电脑会用i7的标准去看486的效能吗？
你会叫今年的jordan，用当年带领公牛三连霸的标准去打球吗？
搞不好他一下就休克了
你今年50岁，
老板叫你用30岁的体适能去执行劳务，你受得了？
搞不好一次你的膝盖就报销了
2，检验方式
你会没事把自己爱车空催3-5分钟，甚至更久更多次？
引擎空转没有负荷，没有撞风，逼近红线范围，
上马力机乱打档？
档位跳着打，
离合器没踩到底就打，
如果你会，拜托你跟我联络一下，我想看你开车的神技，
这部分真的是外行领导内行，
车子那么多，用同一种驾驶方式，不弄坏车才是假的，
没有专业又不读书
3，污染源总量管制
减少移动污染源，再给财团购买空污排放量，真他妈的好棒棒，
妳以为只有大车？
那你就错的离谱，
只要是油车，就可以用这法条去检验你，只要你不过，我就是罚你钱，这跟你没关系吗？
如果妳都出门搭大众运输我就没话说，但如果不是，那就麻烦关心一下未来可能会跟你有
日常关系的法条，
4，换新车
谁有本事每10年换一台500万的车，
照现在这种模式，大者横大，
个体户只会被慢慢收拾而已，
运费降低，只会让大车行，或大企业有获利空间而已，
个体户只会被压缩，
光运费就连缴利息都不够，
不要再互喷了，
关心一下你我日常会发生的事情，不是跟你没关系，
是你还没碰到而已
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之铭言：
: 卡车验排气！人员“2000转飙3分钟” 司机崩溃：感觉引擎快爆了
: http://hottopic.chinatimes.com/20180816001679-260804
: 空气污染防制法开始生效，许多大货车、大卡车都前去排气检验。不过近日就有一名司
机
: 在脸书发文表示，把爱车开去验车场检查排气时，结果检测人员不仅将引擎催到2千转
，
: 还持续近3分钟，恐怖的引擎声让他听了超心痛。
: “我开车都1400转左右换档，若在最高档位、最高速度时，转速都不会超过1500转。”
一
: 名卡车司机在脸书“爆料公社”PO文表示，日前将卡车开去验车场检查排气，“检测人
员
: 维持2000转以上，持续快3分钟，而且还2次！”眼看爱车被狂操，加上检测人员认为他
的
: 涡轮有改装，让他相当不高兴，“若有改装还会马力不足让你验2次吗！”、“操坏了
再
: 来说你原本车有问题，到底是谁发明鬼岛台湾这套检测系统的啊！”
外行领导专业，弄坏你的车再说你车子有问题，
真他妈好棒棒
: 该影片上传后，引起许多网友热议，“听到引擎转速声音，心里真的好心疼！验车是不
是
: 就是把人车子操到报癈，换新车？”、“我以前托拖吊车验排气他们也是狂催，催到引
擎
: 快爆掉”、“之前路边验排气好像也哀嚎文一堆....真惨”、“一句话，我们这些没钱
五
: 年换车的就该死！”、“又不是验噪音，有必要催成这样吗，这样也太扯了吧。”
:
作者:
hugh509 ((0_ 0))
2018-08-21 14:02:00新车300~500万以上都有，十年赚不回来 可以考虑转行
作者:
daae (南极熊猫)
2018-08-21 14:04:0020年不能上路 乡民怎么这么爱推买大水牛回来整理…
你这逻辑，20年前很多公共场合还可以吸烟，所以现在38岁以上的都可以照抽就对了
作者:
xvid (DivX)
2018-08-21 14:04:00你的CPU是会排毒吗？比喻失当吧
作者:
daae (南极熊猫)
2018-08-21 14:05:00台湾就开发中国家偏偏爱用已开发国家的环保标准
Jordan今年本来就该乖乖的当老板教练，不该上场去丢脸啊
我是知道50岁的Jordan就算现在上场跟一群肥渣打还是可以完虐啦，因为人家有在保养好吗？
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 14:08:00不换车起码学日本人家加装个滤烟器啊 比换车简单多了吧
作者:
daae (南极熊猫)
2018-08-21 14:09:00三期以前的车好像不能装
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 14:09:00让你开车赚十年了 钱进你口袋废气大家吸 要你改善还该该叫
都不要订标准最好，多氯联苯，戴奥辛，塑化济吃到饱最好!
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 14:10:00没办法改善代表你车根本就久到不适合拿来"营业用"
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 14:10:00笑死了 用新标准验你20年前的车子哪里不合理有本事就弄到符合标准阿 没屁股乖乖报废 没道理钱学长赚
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 14:11:00业者哪有"没办法"? 不想花钱改善才是真的 继续压榨剩余价值
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 14:12:00废气大家吸 医疗费用比一台20年破车残值高多了
作者:
dastinc ( )
2018-08-21 14:13:00你举的例子很怪 所以486被淘汰很久了阿
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 14:14:00就算今天真的是故意要刁难这些老车我也赞成拉 外部成本爽这么多年了 赚的钱还不够买新车喔 菸酒少买点拉
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 14:15:00大货车这种固定资产耐用年数五年就该摊提完 前五年当成本看
作者: YJM1106 (YM) 2018-08-21 14:15:00
“检验”叫做你会没事拉转速? 不然别验噜
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 14:16:00后五年车子本身就营业立场来看根本零成本 头五年没赚回来干
作者:
royli (^___________________^)
2018-08-21 14:16:00新标准检定20年前的车子，这个合理吗? 很合理
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 14:17:00脆别开 爽那么多年要你跟上潮流过分吗 没拔你牌很给面子了
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 14:18:00开个车就鸡鸡歪歪的 人家搞工厂制造要面对的标准更高也不敢大辣辣上街头说我要用高污染老设备继续赚 真以为会吵有糖吃
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 14:21:00同理 20年前的货车 运费也应该以20年前为准
作者: brian5566 (布莱恩5566) 2018-08-21 14:22:00
呵呵 举这啥例子 根本互换逻辑还想洗白啊？国家耻轮钱你在赚 废气大家吸 爽喔
政府就是要宣导换车,老车验不过就会被淘汰,刚好而已
压死小车行，大车行得利，很正常阿小车行没必要也给不起献金，那些红包才是官员真正的薪资来源
作者:
yohko86 (Rex)
2018-08-21 14:25:00工厂高标准？偷排的一大堆 达欣最近才刚被抓
五年回本赚五年再花五年赚的钱买新车，这不就是前10年都没赚钱吗？
作者: fuchengisme 2018-08-21 14:25:00
废气活该大家吸 人活该被大车撞
跑机场接送两年都能让s320回本了,大车开20年没回本,快转行好吗？而且很少人在买500万大车
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2018-08-21 14:27:0020年前的东西要用20年前的标准，那20年前员工可以拿20年前基本薪资吗，20年前工厂环评符合标准现在不符合那他也应该没事吗？
作者:
ainor (><)
2018-08-21 14:28:00那里不合理
停红灯旁边有一台20年学长让你吸，你就会知道有多干
作者:
wctoymr (o0检察官0o)
2018-08-21 14:29:00听起来好自私
说到废气我就有问题了 淘汰老车的废气量卖给工厂 那
光第一点就看不下去了，20年前的标准有错你也要比照吗?
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 14:29:00笑死了 摊提的意思都不知道就不要讲话让人笑了
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 14:29:00拿违法出来说的就免了 会违法的 你标准多低照样违法给你看人性就是劣 够便宜了还是会想办法再压成本 赚很多了还是想
作者:
tcod (圈)
2018-08-21 14:30:00大车运输业个体户本来就是非法的 没有排挤问题
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 14:30:00要更多 各行各业都一样
作者: gn00063172 2018-08-21 14:30:00
Jordan现在不用下场啦，所以你是想说那些老车该退就退？
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 14:31:00摊提本来就是这样 你要执业买任何生财工具本来就会压成本摊
作者:
newtonyd (newtonyd)
2018-08-21 14:31:00至少你肯承认20年前标准太低
所以我没说错吧废气排放量是卖给工厂 摊提会怎么减少？
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 14:32:00提时间 时间之内没把这花费赚回来 你买这东西就是亏
所以20年前盖好，没有废水排放设备的工厂，就可以任意
作者:
ariete (正圆锥)
2018-08-21 14:32:00柴油车黑烟监测就是因为以前有一群人用调稀供油方式通过验车（调到输出动力无法移动车辆，没喷油就没黑烟，很棒）
好笑！所以以前高污染的工厂照你的逻辑只要不关门,就
作者:
ariete (正圆锥)
2018-08-21 14:33:00，所以才采用所谓的全负载黑烟测试（这也是抄日本的），
能依以前的标准继续污染,是这样吗？还有你说现行验车方法不合理?那你提出个合理的来看看先啊
作者:
dastinc ( )
2018-08-21 14:33:00举那例子 根本就自己支持过时骨董就应该淘汰
作者:
lottopop2 (lottopop2)
2018-08-21 14:33:00卖废气排放量给工厂跟取缔老车废气问题是两个独立事件
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2018-08-21 14:34:00那请问你现在会用 i7 还是 486 的 CPU?
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 14:35:00在那边哭验车把车验坏的 就都是自找的 不就好聪明钻漏洞
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2018-08-21 14:35:00按照惯例，先证明你是技师再说 Zzzz
这比喻很糟糕，空污大的车辆就是该淘汰，CPU跑的慢不会害到人
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2018-08-21 14:36:00逻辑真是外行?
我觉得啦 以前高污染但是合法的工厂 是不是跟18%很像政策买票之后人家付出了 没钱拿我觉得当时政策买票的人要负责不是现任政府的错也不是18%的错 以前那些单位那些人不能让他们拍拍屁股走人吧
还新标准勒，明明是2006之后才制定的四期标准然后又来新车五百万，告诉我有几个靠行司机买拖车头是花五百万买新车的？花个一百多万弄来四期环保拖车头
作者:
Yench (闲闲没事)
2018-08-21 14:41:00所以就是有问题要换掉呀 眷恋老工具是怎样? 能赚更多?
我好奇 以前检验系统有明文载出 标准适用年限吗 还是可
作者:
Yench (闲闲没事)
2018-08-21 14:42:00发生意外赔一屁股耶 值得吗? 车子老了 有问题就该换搬什么30岁50岁理论 笑死人不会说差20年 20吨变5吨吧 重量还是一样阿
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2018-08-21 14:47:00
其实货运成本会增加 就转嫁在消费者身上就好了 全民承担
如果当时有明确规定检验标准适用年限 今天根本也不用吵吧
我相信政府也有一定的疏失 我赞成禁乌贼车 但是以前单位也要一定程度的负责
作者:
ainor (><)
2018-08-21 14:51:00政府要负责啊,竟然让乌贼车毒那么久了,够爽了,滚
所以说检验标准是与时俱进的东西 所以标准一定年限吧
20年前的车就是能开，20年后的车能飞吗？你的举例实在是烂透了
作者:
ainor (><)
2018-08-21 14:54:00对啊,高速公路那么小条天天塞,当年怎么没用个20线道
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 14:55:00退场机制就是加税啦 其他设什么年限的都没意义 国外法规
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2018-08-21 14:55:00
负责什么 时空背景都不同了 顶多说政治人物没有远见而已
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 14:56:00五年以上重税 十年以上直接用车辆残值课税
我跟你说 大家觉得有问题的地方 就是政府该改善的地方我只是觉得政府单位都这样乱搞但是完全没有处罚系统太不合理了
作者:
ainor (><)
2018-08-21 14:58:00对啦,乌贼车没全部拿去报废,乱搞
高速公路太塞 不只是几线的问题 汽车总量、速度标准、
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 14:59:00处罚什么拉 你当公务员还是立委每个都开天眼预见未来喔
我们退位可以用觉得 政府做事我们推文可以用觉得 但是政府做事不行这不用天眼 只要当时真的有认真在规划都知道的
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:00:00所以现在要开始设计七期八期九期十期的标准是吧 XD
如果政府可以准确预测20年后的环保标准产业环境，技术进步程度就可以预测
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:01:00我不觉得要加什么检验的年限啊,科技够进步就更严
也可以不用预测未来 只要当上条文有注明适用年限 今天不至于如此
就连现在政府喊出2040禁止贩售燃油车都一堆人不信
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:02:0030年前弄个一期写适用50年就不用二期三期了喔
作者:
Steve28 (嗯)
2018-08-21 15:02:00你的比喻完全失当，用i7的标准检验486？问题就出在不该拿486来做i7做的事啊！拿旧时代的产物做新时代的事，被用新时代的标准检验，有不合理吗？
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 15:03:00年限: 至下次修法前
作者:
Numenor (努曼诺尔)
2018-08-21 15:05:00讲难听点，连整理到合格的成本都不肯出，还敢说你爱老车不准报废它
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2018-08-21 15:05:00
科技是在进步的阿 有新发现 早期说CO2很严重 现在跟你说NOx难保过几年后又新发现一个东西 说XXX其实才不环保
我是觉得啦 老车要退场 政府也要全部整肃一下了啦 18%
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:06:00所以亁脆不写啊,我觉得这没什么问题,为什么要给你保证
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 15:06:00连年改都过了 你还在保证50年...ZzzZzz
我只能跟你说，没有什么东西是永远不变的只要是人写出来的东西就会有瑕疵要不断改正
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:08:00工厂建了,你政府要给我保证可以排污50年,无论外面多进步
所以政府才要认真规划阿 不然50年连续排污染也无法可罚
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:09:00政府给这种保证才叫失职为什么无法可罚,笑死,是要罚在那么抗议吧
政府给50年当然是失职 但是如果是10年呢 如果连10年都搞错 那到底领高薪的高层都在规划什么鬼
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:14:00奇怪了,就为什么一定要保证可以污染几年??
如果当时有认真规划 现在根本不用吵 照规定走就解决了
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 15:15:00奇怪了 不定年限就不能做事吗
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:16:0010年到期了就不会吵展延了吗,哈哈,一二期都臭20,30年了
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 15:16:00你在寻找一个不存在的东西 没意义...
没有不存在 我要的是政府单位如果有疏失 要有处罚机
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:19:0030年前公务员订一期可以臭30年,今天大家就乖乖照办了是吧:D
制 说到50年 如果当初政府真的有开放50年 我们有处罚机制对付他吗？他们献金拿一拿拍拍屁股走人欸
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:20:00为什么50年要处罚,10年不用? 奇怪为什么没订年限一定错?
但这项产品技术已经成熟，过五十年也没大变化但因为当年法律定在那一定要退场这合理吗？
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 15:24:00大部分的法条都没年限 哪里可怕 有年限的才可怕
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:24:00我不觉得说改就改,反而是太晚了
如果你有兴趣翻开台湾空污法规的发展史就应该知道标准是一年一年慢慢变严格的
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:25:00几期几期都抄外国人的啦,好可怕喔
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-21 15:27:00一开始学日本老车课重税都没这些毛
作者:
jacvky (风华绝代的正义)
2018-08-21 15:27:00妈的，一堆臭乌贼死一死啦
那就明文规定检验标准每年可能更动阿 这也是一种方法
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-21 15:28:00真的这么会凹怎么不去公投？是怕被民意霸凌喔
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:28:00....奇怪了,为什么要规定啊= =
现在空污法就是在补足这个漏洞明白写十年老车得加严排放标准啊......
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:29:00去规定欧盟几年后要生一个新标准是吗,中猴喔
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 15:29:00凹成这样就很难看了...检讨年限根本笑死
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 15:30:00学长真的有够夸张为了让人吸废气什么嘴脸都摆出来
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:30:00酒驾修法愈来愈重,要不要明文规定每多久修一次啊因为没规定多久修一次,我酒驾你不准罚我那么重啦,笑死
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 15:31:00我觉得现在就很好啊 不定时修法看一堆学长崩溃很舒压的
我不是学长啦 老车退场是一定要的 我说的是为什么要让人有吵的空间
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:32:00讲得有写年限学长就不会吵了,真的中猴了~
作者:
cystal (专业代PO)
2018-08-21 15:32:00轮下亡魂几个了 撞到人来回辗帮对方解脱的功德做几次了
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:33:00年限到了吵展延,年限没到政府放任污染,有年限天下太平?
作者:
scent15 (爱吃醋)
2018-08-21 15:33:00大车拉机太多
作者:
dahanhsi (dahanhsi)
2018-08-21 15:34:00砍公务员的时候妳在哪里
我是劳工啦 如果以后政府说劳保当时制定不适用现在大家都扣钱 我觉得这样不合理 跟这次事件一样阿 这样合理吗砍18%我也说了阿 当时政策买票的人要负责阿
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-21 15:38:00只能说政府直接改法规太蠢
当时那个哪叫政策买票...公务员薪水太低才会搞出18%的，不过这扯远了
作者:
ainor (><)
2018-08-21 15:39:00我觉得不要愈扯愈远,反正太臭,就是滚
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-21 15:39:00薪水太低弄18%不是政策买票是啥？
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-21 15:41:00你这样说也是合理，因为当年没投票
当时薪资低制定的时候就没有制定制度的退场机制阿 薪水高起来之后18%还在 所以有问题阿
作者: cca1109 2018-08-21 15:44:00
作者: tofukingkion (豆腐) 2018-08-21 15:44:00
你赚钱我吸废气?啊验车厂前面是不会摆风扇吗?坚达开个冷气就没啥力了好吗?
作者: chenjasen (阿圣) 2018-08-21 15:47:00
没过标准就不要上路 很难理解吗
如果今天认同这个作法 改天政府说劳保不适用目前财政状况怎么办？
作者: cca1109 2018-08-21 15:52:00
作者: cca1109 2018-08-21 15:56:00
还靠腰抵换勒 你有人家工厂一半努力?验车也不懂
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 15:57:001.但是可以要求老工厂符合新法规 4.买二手车会死?
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:00:002.这样验车好多年了 现在才有问题?
作者:
ainor (><)
2018-08-21 16:00:00臭到大家受不了,就是滚
作者: force03 (force) 2018-08-21 16:02:00
为什么外部成本要大家分担 还是废气接到驾驶座自己吸
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:02:003.抵换是减十换三 所以总量会减少 这条只能说不完美而已
作者:
DCR (Washingtonian)
2018-08-21 16:02:00..
作者: WellyT (鲁脚) 2018-08-21 16:03:00
那20年前盖的工厂也可以用20年前的标准 排爽爽囉?
为什么要拒绝进步？用更高标准来维护全民健康不对吗？
目标是对的 但做法不对 如果劳保也用相同说法做法来削减我是不能接受
作者:
geniusw (silence)
2018-08-21 16:05:00可见台湾技职教育水准有待加强QQ
作者: vs98and99 (蓝天的入口) 2018-08-21 16:06:00
楼下有人说台湾跟国外没有不一样 到底是谁不尊重专业
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:07:00然后工厂这样搞就认同 好个双重标准
更正也不是说老车啦 乌贼车我哪有认同工厂这样搞 我只说规划计画要完善阿
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:10:00我是看不出哪边不完善啦 台湾虽说跟欧盟标准 但在此之前20年没动了 20年还爽不够吗
作者:
ainor (><)
2018-08-21 16:11:00我也看不出不完善啊, 太臭就是滚啦
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:12:00一直嚷嚷台湾特有不合理的修法 结果去查许多国家都这样做甚至都是几年就修改一次 台湾已经对移动污染源很好了
作者:
ainor (><)
2018-08-21 16:13:00PTT人才济济啊,说你不完善就是不完善
我的论点是没办法同意这样的做法 好像政府随时要改就改说我为什么一定要要求年限 最新的车辆环保政策不就是有时程规划了吗
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:18:00因为全世界正常点的国家都这样玩的 台湾大卡车又都进口
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2018-08-21 16:19:00推台湾技师
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:19:00照进口国的方式玩 为什么会造成什么台湾特有的问题
台湾光是一堆卡车破破烂烂也敢上路,在那些先进国家早就被警察钉到爆了
现在赖清德提的不是有时程 一开始就说明时程年限的规
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:20:00那也很正常 看你要大家领少但都有得领 还是破产爆掉
作者:
abomgo (谢绝正妹搭讪！)
2018-08-21 16:21:00人家先进国家都在进步，烂车早该淘汰，不然才花钱治肺癌还不是一样
作者:
ainor (><)
2018-08-21 16:21:00法律就是一直在修的啦,没一步到位就不遵法了是吧
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:22:00什么"承诺"都不会让不健康的年金制度不崩坏 没钱就是没钱早跟你说跟欧盟走的 可以不要当作没看到吗
作者:
ainor (><)
2018-08-21 16:24:00政府也不会闲著没事干去搞一大票人,拖那么久了才弄很爽了
作者:
Scape (non)
2018-08-21 16:26:0020年前的车该淘汰了! 应该适用更严格的标准才对
你可以接受相同说法做法消减劳保年金 但是我自己是不能接受啦XD
作者:
ainor (><)
2018-08-21 16:30:00对啊 再扯年金啊
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:32:00反正你不能接受还是会改 真的以为撑著不改就不会爆掉喔
作者: retu77 (Jason Ji) 2018-08-21 16:34:00
生产材用了这么多年还没回本，是不是要检讨经营方式？
所以说阿 会爆掉跟现在空污爆掉一样 会爆掉还不是不完善像现在有时程了 你就直接拿着时程表跟学长说 欸 你当时买就有说会淘汰了啦看清楚然后甩他脸上了阿 还会像这样吵吗
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:37:00怎么不完善都比爆掉好 人生不妥协现实也不会鸟你的
作者:
ainor (><)
2018-08-21 16:37:00不可能完善啦 理由伯不考100分就宁愿0分是吧
没有宁愿0分阿 我从头到尾有说我支持不淘汰吗同样支持淘汰只是不认同同样的方法也不行？
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:41:00那你就给一下 工厂被这样弄可以 但国家齿轮不行的理由嘛
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:43:00前面早就讲过 工厂老旧设备一样都会被新标准限制
对啊 所以工厂也可以像最新的政策一样制定时程规划阿
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 16:45:00工厂未达标 停工 罚款 限期改善 看你工厂要买新设备一次到
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 16:48:00qoo你大概是想说 政策宣布的太突然 没给人家缓冲期 但这其
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:48:00提醒你一下 还有两年缓冲期喔 两年弄不到车吗
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:50:00工厂那些标准也没有在设备装下去就定好了的啦
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 16:50:00开始并没有太多改变 主要都是要求新车贩售要有加装一些配备十年以上老车 有好好保养 好好顾 要过根本不是什么难事前面也有人贴很多老拖车头影片 人家的老车怎么就不会排黑烟就台湾学长们大多贪小便宜 该保养不保养 车况很糟 自然会反
那些先进国家的老卡车可是花很多心力金钱(包括高额税金)才能换来外观跟新车根本没多大差别的老卡车
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 16:53:00应在引擎排放数据上
所以刚刚说老车我更正乌贼车了 不然很多老车爱好者很顾车 车况说不定还很好
作者:
GimO (Gimo)
2018-08-21 16:55:00脸好肿
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 16:55:00哭说政府扼杀他们生计 爽赚时废气用路人废气可没有少吸耶
因为之前都放任阿 甚至掩护 所以才说以前的相关单位也有责任
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:56:00说这个也不会变成国家齿轮自己都没责任的 省省吧
连ADAS都要装上耶,台湾在商用车这一块的相关法规和管理根本笑死人的落后
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:57:00国家现在要开始动了是好事 不然是要拖更久在弄吗
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 16:57:00究责什么的那是另外一件事情 跟新一波空污法的推动要分开看
作者:
ainor (><)
2018-08-21 16:57:00理由伯的新理由：以前都不抓现在才抓，不行降啦
学长有责任所以他要付出代价要被淘汰了阿 那相关单位要怎么付出代价
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 16:59:00那就是其他事情 要分开讨论 何况二三十年前大环境跟现在有落差 有很多事情 是两害相权取其轻 污染跟发展选哪边 这牵扯的层面太广 现在是比较有余力 科技也有跟上 才能稍微兼顾你希望当年相关单位负责 他们或许只是照政府政策指挥 先著种产业发展 先对没那么严重的污染问题睁一只眼闭一只眼 这样你要究责 他们也是有苦说不出 环境的限制对产业的发展大多是负面因子 当时只能单选的问题 经科技进步 或许才能复选但台湾在抓车辆排放超这件事情上 我觉得已经非常非常宽松了
作者:
coiico (伪装成鸡块的可乐饼)
2018-08-21 17:05:00你的意思就是旧车就可以排放比较多的污染？不然为何检验标准可以不一致；
作者:
ainor (><)
2018-08-21 17:07:00再30年就是究责怎没强制所有车位用无线充电
你这样讲我就懂了啦 其实我刚刚说的自己也都嘛知道不可能 只是政府单位你就是要要求他100分 他们才会做到7、80分
作者:
Buu (Bu)
2018-08-21 17:08:00哈哈哈哈哈哈哈哈 这样是谁没读书
作者:
ainor (><)
2018-08-21 17:11:00现在又知道不可能了，那刚是耍白痴是吧
讲话不需要这样 我从头到尾也没攻击到你 立场相同意见不同有必要骂人吗
作者:
ainor (><)
2018-08-21 17:13:00所以说不管是遇到真或假87，就不用浪费太多时间去解释
作者:
ainor (><)
2018-08-21 17:14:00那么你就知道不可能，还不停跳针，那这叫什么？
不过就是讨论 我也没反对你的意见阿 我从头到尾都是指责相关单位 我没骂你吧
作者:
ainor (><)
2018-08-21 17:16:00对啊，你要求要做到完善，不然不接受，不然要惩处啦在我看来就是想要继续臭下去
我吹毛求疵阿 我对政府相关单位要求苛刻阿这样就白痴？你不认同我的观点你大可不必理我 没必要骂人吧
作者:
ainor (><)
2018-08-21 17:19:00政府没100分,所以你反对空污管制政策,要惩处你又知道政府不可能100分,所以你就是要反对,要惩处
我不认同做法而已我没说我反对吧 你往上看看你的论点我从头到尾都尊重哦 我没有一句指责或反对推文者
作者:
ainor (><)
2018-08-21 17:22:00对啦,不能接受啦,不是反对啦,要惩处啦
作者:
ainor (><)
2018-08-21 17:26:00那你浪费大家的时间告诉你一件你也知道不可能的是叫什么我知道不可能完善啦,但我就是要惩处他们,真棒
这边大家都可以讨论吧 你真的不喜欢我的推文我尊重你的决定你大可不必浪费时间看 但是你这种骂人的行为是不对希望你尊重别人发言的权利
呃，都知道不可能做到了还想惩处是在讲干话吗那前面信誓旦旦说预测未来很容易是在讲什么
讲梦话吧 梦想政府会尽全力做到完美XD预测未来不容易 所以如果像现在有时程规划 大家会更容易有方向遵循
不是这样说吧......预测未来不容易就代表很有可能预测失准那这样写入法规的东西很有可能失准导致不符时宜难道你连预测失准的人都要一并惩处吗？这样子不仅无法解决问题，还导致政府风声鹤唳没人想去淌这浑水
看程度吧 如果你专责在规划上 努力研究让规划准确不是必要的吗
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 17:41:00这想法太天真 越专业越知道产业上的险恶跟取舍 常常要你昧
作者:
ainor (><)
2018-08-21 17:42:00现在又在讲干话了 XD
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 17:42:00著良心选不符合你专业评估的那决定 最近发电议题就是个例子
作者:
ainor (><)
2018-08-21 17:43:00我是建议不要理他了，等等又说我其实也知道什么什么 XD
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 17:44:00其实他只是思考面还不够广 至少愿意听 就乡民来说 很不错了
再说有哪家企业写完企划案不用修改的让我知的一下知道
作者:
ainor (><)
2018-08-21 17:44:00不论是真oo或假oo都没必要理,op请自行代入
ainor 你真的不喜欢我的推文你不需要看不需要理我都尊重你 希望你不要这么没礼貌了
作者:
ainor (><)
2018-08-21 17:47:00浪费大家时间比较有礼貌
讨论会学到东西像a大刚刚说的取舍之间的问题我觉得有改变我的想法 自己一个人思考观点都比较狭隘 讨论之后会了解比较多说不定想法会改变 我觉得讨论是有益的啦 真的不喜欢的打扰到也是真的很抱歉啦 但是我觉得我是有发言的权利这点也希望能被尊重
作者:
Aukid (阳光的宅)
2018-08-21 17:54:00但qoo你也必须理解 ptt风气排斥一知半解的人发表错误观念这边不是什么纯学术讨论版 比较偏向资讯分享意见发表 有错被钉是普遍现象 当推嘘文讲错话 就要有心理准备了 这是现实抱持着大家和平讨论的期望来这边 通常撑不久
指正指导都能接受 说服我 我会觉得学到东西 但是到人身攻击我觉得没必要
而且也不算散布错误讯息 我是自己的观点 有人可能不合意我认同我也尊重啦
耻轮学长嘴脸 要取暖滚去爆系公社好吗 不要拉低PTT
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2018-08-21 18:34:00要降低空污→订定标准和法律→执行要达到降低空污的目标 当然是要每辆车过旧东西跑不出效能就是淘汰老车还要免死金牌是什么逻辑？
作者: soper (soper) 2018-08-21 19:36:00
老车排废气就是全民公敌
作者:
zuan (Hello)
2018-08-21 19:44:00跟客户说你电脑486叫他不要苛责你的工作品质跟速度啊，原来用486是一种工作权，都不需要学新系统棒棒，警察开单不用电子化囉，大家改回写毛笔啦!
作者:
romanmin (脑筋急转弯版在那？)
2018-08-21 20:13:00被下篇打脸，哈，车子保固到期，还是去外厂保养好了，素质实在颇呵
作者:
kgii (好尴尬啊...)
2018-08-21 20:23:00照你说的老乔退休不打了，膝盖爆了不能走，那你车验不过就报废啊，嘘爆你这卡车
作者:
sdyy (中坜市的小智)
2018-08-21 20:29:00脸红红
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-08-21 20:31:00老车污染本来就应该淘汰，但是火力发电一定要火力全开才棒
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 20:38:00这有写到 二行程和四行程排放差不多 但数量四行程多很多也就是说二行程比四行程脏得多分别是165万和1251万
作者:
maylow (美劳)
2018-08-21 21:40:00学长赚钱辛苦了
作者:
jo4 (jo4)
2018-08-21 22:52:00运费早就有包含折旧了 还在10年500万 ZZZzzz超载压坏马路没叫你们赔就要偷笑了 还真敢讲
作者:
km612tw (渣)
2018-08-22 03:20:00运费低淘汰个体户很好啊 反正撞死人也赔不出钱来
作者:
bleedgreen (BleedGreen1005)
2018-08-22 04:27:00一整个逻辑都出来了呢^^
作者:
ainor (><)
2018-08-22 08:07:00人家开新车运费跟你旧车一样,不要脸
作者:
thigefe (米麸)
2018-08-22 10:06:00难怪大家不爱回原厂保养
作者:
JC910 (JC910)
2018-08-22 11:16:00自己车烂还怪别人？
作者:
chigo520 (CHIGO)
2018-08-22 11:26:00例子举的很烂现在叫当初公牛来打也是打现在的规则
作者:
fongse (小毛毛虫)
2018-08-22 11:48:00开大车一年赚这么少应该别开了
作者:
asamitora (踏实 诚恳 不嘴砲)
2018-08-22 15:19:00臭车就滚赶快发表高见领导外行看要怎么验啊
作者:
bbbing (无)
2018-08-22 16:23:00整篇几乎都是比喻式的反驳，其实啥都没讲啊...
作者:
u9912114 (NewEra)
2018-08-23 00:59:00朝圣离职原厂技师秀智商下限
作者:
lpuy (无)
2018-08-23 21:34:00台湾更悲哀的是自以为专业其实业余