我两年多前跟你有完全相同的困难
十几年没开车了,突然要买属于自己的新车...
但是我跟你有点不同的地方在于
虽然并不是撞到东西花不起钱,但这很丢我的脸
此外你要知道一旦开车出门都是人命关天的事
我根本不想发生任何一次伤害到别人的事情
哪怕是撞到别人的车
所以两年多前当时我选车的条件很严苛
希望全车有20颗雷达包满满,车身哪边靠太近外物都会叫
(后来买到前后各6颗雷达的)
要有自动停车辅助,因为我完全不会抓距离也不知道怎么停
倒车时要有后方车流警告系统
有环景摄影系统最好,没有至少也要有倒车显影
光是有雷达包满的效果:
首先新车拿到手时为了解决停车问题,我知道车身四周都能量距离
连一般路边停车会有的小障碍

雷达真的蛮好用的

哪一台车有20颗雷达啊

现在科技真的太强了 这些小问题都能迎刃而解

老实说没有那么认同最后一句话...

一堆雷达和停车辅助的,以为科技感满满是在说某国产大牌..

哪牌的啊

猜奔驰

纳牌全景？

技术差直接承认就好，不需要说没有这些辅助就是烂车吧

知道自身弱点然后找方法解决的亲身说明，还有人要嘘

直接买附赠"伙计"的霹雳车，会比较快。

原po文笔很像女生 原po正妹对不对

开个车一直哔哔叫不会很吵？

买20只惨叫鸡

真的不是车太烂，是你技术太烂又不愿花心思学习

常在河边走 哪有不湿鞋 台湾道路实在太狭小了

所以全车12颗雷达喔?

有倒车入库的自动停车 都会是前六后六雷达ford vw Volvo benz这些我没记错 都是前六后六然后中间是靠前后侧雷达算出可能会遇到障碍物

我只有两颗雷达 没倒车显影 也没撞过就是

懂得自身缺点并加以弥补，推！

台湾路边停车格的边缘常被放置盆栽之类(店家)…这种系统真的颇实用~其实这没啥好谈技术不技术 就要个精确而已不再用感觉的!

帮补血，楼主的做法只是不想造成他人困扰，请问有什么好酸

某方面认同原po，有这种车我也会优先选，但不是主要考量就是了，我还是会想要精进技术，毕竟那是换车开一样跟着自己的东西