楼主:
oftisa (oo)
2018-08-18 00:37:12日本车比较早起步，而且丰田、本田都参加过F1
知名度应该很高才对啊，怎么会卖输韩国车呢？
韩国是用了什么绝招可以在欧洲冲高市占率
就算日本一开始很笨，不懂欧洲市场，看到韩国车的行销收法以后也可以照抄啊
怎么连抄都不会？
日本车在欧洲到底碰到什么瓶颈？以至于卖输韩国车？
我们台湾也有国际大肠的优化引擎啊 只是人家对于走走停停没掌握好而已
作者: purplebfly (紫翔) 2018-08-18 10:50:00
我记得现代有在欧洲成立设计中心,也得了一些设计奖的样子
作者:
missin (EVO)
2018-08-18 10:43:00因为韩车有针对欧洲市场开发的产品
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-08-18 10:19:00台湾韩国车卖得烂是因为它贵韩国车和日本车差不多钱，谁想买韩国车？
韩车目前 多方面 都比国惨车 好多了 台湾车厂真的要加油囉
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-08-18 10:13:00德国IONIQ 20700欧，Prius 28450欧IONIQ PHEV 28405欧，Prius PHEV 37550欧
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2018-08-18 00:40:00Juke、Leaf、Qashqai不是很热卖吗
作者:
kktt254 (.....)
2018-08-18 00:45:00KIA不是本来就是主打欧洲市场??sportage卖得很好
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-08-18 00:49:00你去开看看近十年内的韩国车就知道为什么了
作者:
AppleRing (AppleRing)
2018-08-18 00:57:00在欧洲眼里都一样是次等车韩国比较便宜保固久就赢了只有台湾才有日本车好一点的迷思
作者: hooorb (Hooorb) 2018-08-18 01:02:00
正常欧洲人只买欧洲车 不然就是买更便宜保固长就好 韩国车很符合
作者:
joshau (joshau how)
2018-08-18 01:12:00韩国车就便宜，光看油电车，洒狗血的刻意压低价格，价格涨回来，就知道谁没穿裤子了，谁还扯什么欧洲车韩国车根本不是欧洲车
作者: suntex (中产小市民) 2018-08-18 01:15:00
因为台湾对日本的各个层面有近乎神国一样的祟拜，对日本的东西是盲目地照单全收，欧洲人又不会如此人家也会看cp值
作者: Luks 2018-08-18 01:39:00
有钱买欧洲车，没钱买日韩车
作者:
KGSox (天天开心)
2018-08-18 02:02:00上面有欧洲车，下面有韩国车，日本车就不上不下啊丰田在一堆国家推十年保固结果路上还是很少见
作者: madeinheaven 2018-08-18 02:04:00
不过全日系品牌加一起是赢现代+起亚的
作者:
giunrz (一条鲁蛇)
2018-08-18 02:08:00Audi赢BMW 但是在台湾就gg
但老实说看到这资料我只想到垃圾菌......真是垃圾
奥地利同事说：便宜+保固长，但我觉得挖了很多人，进步很多也是真的。
作者:
love35 (好小朋友)
2018-08-18 02:45:00在欧洲当地设立研发中心，找当地人设计车子，做出来的车也就很欧洲车
作者:
dreler1 (....)
2018-08-18 02:59:00你干嘛要加本田 加日产不行吗?有趣的是 版上说中国粪车的 volvo销量还不低哩
韩国车近年几乎不输日本车囉，再加上外型往欧车靠拢是台湾太迷信双田，实际上现在差异没有很大
作者:
yam1 2018-08-18 03:50:00韩国早早签FTA少关税差很多 过几年日欧EPA生效再来看
作者:
chungj (msck)
2018-08-18 06:42:00欧洲也有穷人
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-08-18 06:54:00欧洲平价市场有dacia,油电市场有outlander phev
作者: jones186 (Dr.Jones) 2018-08-18 07:35:00
最后都会变成中国车?
作者:
nan7719 (N.F.YEH)
2018-08-18 07:54:00韩国车进步很多，只是台湾人排韩情节太严重了
作者:
kmaster (救球是一门艺术)
2018-08-18 08:03:00就便宜...很多人都以为欧美没穷人
现在的韩国车不觉得会输日本车台湾人民智未开一直认为韩车很烂而已
作者:
danish (丹)
2018-08-18 08:12:00日车没有韩车便宜，也不够高级我开过韩车，确实不输丰田，都差不多烂的意思韩车能做到跟日车差不多烂，也算一种进步了！更别说垃圾菌了，烂都谈不上
开过Altis. Tiida. Elantra三台新车，觉得韩国车操控屌打另两台啊....
作者: yongsheng 2018-08-18 08:35:00
Kia整体已不输日系了
作者:
marx0126 (What's up?)
2018-08-18 08:43:00台湾一样都国产又不是进口 你对南阳有信心我可没有
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2018-08-18 08:56:00韩国车同等级引擎效率还是输日本啦，不过其他部分都追上甚至超越了
作者:
aowen (...)
2018-08-18 09:02:00拿欧洲来嘴台湾市场…蒸蚌
作者:
colan8 (′◎ω●‵)
2018-08-18 09:04:00下雪下越严重的国家越不会选日本车
作者:
takachen (其实我想过正常的生活)
2018-08-18 09:14:00下雪？？美加表示……
一堆人只说便宜，却看不到韩车技术的发展...台湾真的崇日过头...
作者:
leoegg (LEO)
2018-08-18 09:55:00问题在配备，台湾的韩车有acc??当然被马牌吊打
作者:
joshau (joshau how)
2018-08-18 15:37:00还有人认为韩国车进步，就是价格问题，价格卖一样贵的话谁选韩国车当初ix35，要不是半价出售，欧洲谁买韩国车
韩车就便宜啊 一样钱谁都嘛选日本车 难道你不是吗？国外也一样 一样钱选大众还是斜H很难挑？便宜就便宜有什么不能提的？欧洲路况本来就比较偏爱手排、双离合 重视油耗的日本车点的技能本来就不好打这副本 像台湾这样市区短程又一堆机车才是日系车主场 东南亚就是个例子 车适合台湾所以日系卖比韩系好有什么好奇怪？韩车技能在台湾副本先天输日系 再不便宜点怎卖？台湾又没半价过 当然销量差 别再扣仇韩帽 OK?
作者: oiolo (浜森守) 2018-08-18 17:45:00
价格。
作者:
lunatear (james )
2018-08-18 22:10:001欧车除了Benz妥善率又不好日韩妥善好 台湾人太崇尚欧车了
韩国车在国外只能削价竞争，车版却当宝，台湾现代还拿来当广告，笑死
作者:
feisky (飞斯凯)
2018-08-19 00:59:00车子本质没做好，管你多便宜还是行销怎样就能卖到前五?不管怎样，各家车厂都因为良性竞争下进步，消费者就是赢家省油/品牌没赢的、就降价；品牌够好的就妥善或提升豪华感最终受益的不就是你我买车的人吗? 所以去笑他厂真的没意义
照楼楼上逻辑 车本质做好就能涨价囉？那本田这次CRV给的配备够不够新？人家正H这LOGO为什么涨成进口价 车版风向却没像你这样 觉得进步的好 涨价有理？又照你逻辑本质差多便宜都不好卖 那车版又有多少次嘲笑纳智捷该降价20万 你怎不去酸那些给纳智捷销售策略是降价的乡民酸他卖多低本质差就是卖不掉？再者不要笑他厂？韩迷有做到吗？楼主这标题这内容难道就不是在笑台湾人傻 欧洲
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2018-08-19 13:46:00去查查韩国车在欧美卖多少
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2018-08-20 00:45:00版上狂推的歪L整个上半年卖2万多台XDDD