Re: [新闻] 首例!内侧车道时速100 国道开罚

楼主: leemingjing (免惊)   2018-08-16 21:37:14
原文恕删
整串吵来吵去,事实上:
超车完要回到中间车道

可以用速限行驶内车道
根本是两个不同法源。
分别是:
(1) 高速公路及快速公路交通管制规则第 8 条第 3 款: 小型车于不堵塞行车之状况下
,得以该路段容许之最高速限行驶于内侧车道。

(2) 道路交通处罚条例第 33 条第 2 项规定:高速公路内车道应为超车道,超车后,如
有安全距离未驶回原车道,致堵塞超车道行车者,处汽车驾驶人新台币 6,000 元以上 12
,000 元以下罚锾。
而遵守法规这件事,当然是每一条都要遵守,
然而,若法条有相牴触,则应该依照位阶来看。
我国法源位阶体系:宪法>法律>命令>行政规则
依据中央法规标准法第2条:法律得定名为法、律、条例或通则。因而上述法条中,
(1) 属于行政规则位阶
(2) 条例属于法律位阶
所以,各位用路人应该是两个都要遵守。
而且在法律上,即使有冲突是以2优先,
也就是超车完必须回到中线。
实务上,或许检举2会失败,因为没有法定仪器。
或许怠惰的公务体系会用2没有充分证据为由,
连1一起退件。但若是对1有充分证据,坚持检举,
其实它们是两个独立法条,检举并不冲突。
就如同有车辆变换车道未打方向灯,同时超速,
你无法举发他超速,但可以举发他未打方向灯的
部分,证据需求不同。
无论检举、被检举不会成功,并不影响事情对错。
作者: AceCash (阿信)   2018-08-16 21:41:00
堵塞定义来一下,话不要讲一半
作者: ericlee1024 (Po)   2018-08-16 21:51:00
在内线开110是能叫堵塞逆
作者: ifromtaiwan ( )   2018-08-16 22:09:00
跟不懂法规的人讲,对牛弹琴啦
作者: airmike (airmike)   2018-08-16 22:10:00
交通管制规则就是要订出条例的细项 因为条例没有规范堵塞的定义 结果规则明订排除最高速限行车为堵塞的情形 列举说明清楚的细则 不合飙仔口味话就反著说了 订出规则的本意就是要补完条例的细项 不然所有的细则都塞条例里好了
作者: Maninck (我是大天才^o^/)   2018-08-16 22:12:00
你开头说的很好,但(2)提到的"致堵塞超车道行车者",该怎么认定?因为只要没有"致堵塞超车道行车者"就不算违法最高速行驶是不会造成"致堵塞超车道行车者",自然没违法另外,你提的那个例子,如果中线没有车,可以排成那样也很神奇,但如果中线有车,“有机会变换回中线却没变回”就很难举证,因为大家一定会说都在超车
作者: flashgodie (花太香)   2018-08-16 22:28:00
这两条根本不冲突
作者: Maninck (我是大天才^o^/)   2018-08-16 22:29:00
我想法跟楼上一样,这两法不冲突,在管制规则里刻意写“小型车于不堵塞行车之状况下”,就是避免两者冲突
作者: flashgodie (花太香)   2018-08-16 22:32:00
很多人看到"有安全距离未驶回原车道"就高潮没搞清楚真正违法的判定是"致堵塞超车道行车者"因此8-3才有"小型车于不堵塞行车之状况"这个但书
作者: ifromtaiwan ( )   2018-08-16 22:35:00
突然想到,有些员警只会开单,法源依据都不会引用,违法取缔还拿出规则振振有词,笑死行政机关就是要依法行政,太多执行者只依眼前的规则办事,而忽略还有更应遵守的法律...
作者: Maninck (我是大天才^o^/)   2018-08-16 23:03:00
就在解读法条,是不用理会表速和实际的差异的
作者: flashgodie (花太香)   2018-08-16 23:05:00
我完全同意实务上警方让后车的建议 但是! 这和超速的
作者: Maninck (我是大天才^o^/)   2018-08-16 23:06:00
就像你说的“无论检举、被检举不会成功,并不影响事情对
作者: flashgodie (花太香)   2018-08-16 23:06:00
违法用路人却反过来要求合法用路人是两回事
作者: Maninck (我是大天才^o^/)   2018-08-16 23:09:00
错”一样意思。至于表速和实际速,就法定仪器说了算“有机会”变回我觉得还蛮难证明的,而且这种伤敌50自伤50的事谁要做,就像我前面说的,前车有机会驶回,后车亦有机会驶回,到最后两车一起罚XDD
作者: L78G (DirtBerg)   2018-08-17 00:03:00
简单明了 !
作者: EvilWind ( )   2018-08-17 00:04:00
作者: greco0616 (...)   2018-08-17 00:43:00
作者: centaurjr (QQ)   2018-08-17 09:39:00
看一下高速公路及快速公路交通管制规则第一条好吗法源都是一样的而且B是用来注解A的,你跟我说A优先也是笑了....
作者: airmike (airmike)   2018-08-17 10:01:00
不知道大家怎么想的,这几条法跟条例都没有任何一个字定义到何谓堵塞行车。所以基于堵塞行车条件,所订立的不堵塞行车条件,在实务上如果没有判例或函释补足,那几乎等于不设限了。所以定规则的单位,其实就是想说在有速限道路上,可以允许你开最高速限了。可以讨论的是为什么它也要把一个虚的条件写进规则内? 原因是什么? 要不要订清楚?

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