楼主:
kurt911 (尻了玖么么)
2018-08-14 13:36:48车款：bmw118i
车价：折价后129万，牌费乙式另外计
赠品：隔热纸忘记问是哪牌
防水脚踏垫
抬头显示器
不是去年没电动椅没双区那款
这单还可以吗
作者:
alcloth (吕布)
2018-08-14 15:12:00不要贪图那个logo 同样的钱买Q30都比较好
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-08-14 15:14:00真的买logo而已真的都要logo不如上318
f20有后驱也有zf8 不是单有logo而已同价位你买别牌也买不到这两样
我倒觉得一系买118i还不错，反正配备跟其他一系差不多XD
318i好像在促销 有智能导航不过A4领牌车也才12x万..要我是不会选快改款的1er 3er
不介意大台的 去买外汇奔驰比较值得 或318i促销白金版
作者:
HeHeman (酸民时代 SMSD)
2018-08-14 15:39:00有预算买什么二手车？129本来就是原厂公告的现金牌价吧应该还有两三万空间
实在不知道手煞车可惜的点，电子式有什么特别高贵特别好的地方？
作者:
maynard (I H8 physics)
2018-08-14 15:54:00我去年7月买的 贵一万 应该可以冲了～
电子的省空间 这台什么都好 就是四缸封一缸你能接受??
作者: performance5 2018-08-14 16:02:00
等等c300就要出来坦了
这台三缸是世界引擎大奖 1.4-1.8级距的前两名
1er下一代是前驱了吧? 如果不介意可以去看CPO可以买到120i 直四+运动化ZF8 而且有M包质感好不少
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2018-08-14 16:19:00下一代要改前驱了，也不是不能买啦
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2018-08-14 16:27:00买入门车就开始战买Logo？！车版已死！
作者: bengret 2018-08-14 16:34:00
高级车谁在跟你传统手煞车??
要是没有传统手煞车 阿汤哥在上一集mi就没办法小巷甩尾撞机车了
作者: bengret 2018-08-14 16:43:00
所以要高级请买M5
作者:
maynard (I H8 physics)
2018-08-14 16:53:00后轮传动回转半径小 在市区真的很好用 动力其实也不差
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2018-08-14 16:54:00a4不是dq200吧 不要乱误导
作者:
sagi131 (Fabregas is our king!!)
2018-08-14 16:55:00为什么楼主问新车就有人要推外汇奔驰啊？二手跟全新能比吗..
买入门确实大部分就是买logo 不过买logo错在哪? 钱又不是酸民出的 自己开的爽就好而且外汇奔驰还不是二手?新车比较爽吧
作者:
ponzixd (胖胖)
2018-08-14 16:58:00为啥不能买这台-.- 住海边喔
a4 cpo领牌车已经没有1.4 120万的款式了
作者:
Larsie (^^)
2018-08-14 17:30:00能开新车最好，谁要去买二手c300
作者:
w2228973 (南部随身碟)
2018-08-14 17:41:00爽啊 q30怎跟bmw比
作者:
kaz (Forever & ever)
2018-08-14 17:57:00q30网络上一堆不知道在推啥..试驾完就掰了.重点是还没有很便宜
3缸到底哪里不好？开过神A跟癌董铝罐，也开过2at
那些12x的a4是试乘车退下,不是<500km的领牌车
作者: MONKEYBEN (三下痣久) 2018-08-14 18:17:00
同意27楼说法
作者:
webosc (凤梨哥)
2018-08-14 18:34:00Q30压迫感太重 ㄧ坐进去直接淘汰
作者:
Triumvir (SEXY~*)
2018-08-14 18:45:00头又大就算出八缸乡民也不会买
屁股远看曾看成马3 5d这价歪L更阳春吧。。只能说在台买高级车都很盘
作者:
Shinehow (shawn)
2018-08-14 19:01:00F20回转半径其实没有很小XD
作者: bengret 2018-08-14 20:00:00
买不起就贬抑成电子花车XDD
A4纵置引擎的DL382都能记成DQ200.. lol
作者:
sychang (知天易 逆天难)
2018-08-14 20:37:00bmw的入门是20i, 18i这种连神A都比不过的
有EPB=高级车，真的是好懂车、好有钱呢。AM DBS也是台连C-HR都不如的廉价车。
作者:
zie0730 (chen)
2018-08-14 21:07:00相信下次改款，一样的价格，一定会更多主被动配备
作者:
ksutme (这就是人生)
2018-08-14 21:29:00买LOGO没什么不好，那些嘴买LOGO的又买不起
18i连神A都比不过????? 没开过的人真的是很好笑
作者: LebraDcup6 (喇叭D罩杯) 2018-08-14 21:59:00
推118i的价格和配备, 价钱应该还有一点空间
作者:
lostguy (惘)
2018-08-14 22:28:00说真的你自己出钱的话，有touch到你的心最重要
作者: benallen (asdsadsa) 2018-08-14 23:09:00
新款DBS有EPB阿 承认手煞车拉把落伍有这么难喔 呵呵传统手煞就等级差点 功能差点而已 习惯就好啦 没事
除了省空间，就真的不知道高级的点在哪？有特殊效果？不就跟手动收后视镜电动收后视镜的差别差不多，车子本身如果不高级，多了这个也不会变高级车。单纯就不懂一直拿这个当成神主牌在捧是干嘛。
作者: bengret 2018-08-15 03:00:00
自己去爬文吧 m01很多
作者:
wjw1128 (靶𫗦)
2018-08-15 05:19:00酸买logo的酸民可能连logo都买不起
EPB不是啥高级功能但是是基本新A咖、XC40、UX、狗夫、MK4、A3都是EPB，接下来的大改V40跟一系都会是EPB不要硬护航，很难看
自没ACC就是烂车 现在又要加一个 没EPB就是烂车囉
就是一个变成电子的手煞车，护航什么？拉矢卷有，怎么市场没把他当高级车？美国还能选择不要电动窗不要HID、LED头灯，不就都烂车？重点又不在EPB，需求就不同罢了，拿来当指标本来就很好笑。drex大您举例的那些车款，在车版好像也常被说是平民车或是入门车买LOGO，这不也显现出那些硬要把有EPB当成高级车指标的逻辑很奇怪。所以拉矢卷有EPB，M4没有，市场上就认为拉矢卷比较高级？事实上就不会是这样啊，而且M2好像还比有EPB的拉矢卷晚上市，所以明显不是跟不上设计，而是原厂在设计需求上的考量。我没有要拥护手煞车或电子式，是对那种硬把EPB跟高级车画上等号的奇怪逻辑感到不解。
B大你太激动了，事实上接下来C级距的车不管高级品牌或平价品牌，EPB都会变成标配或趋势，省空间、结合AUTOHOLD都是不错的本篇一开始的推文我也是推118i的v40跟一系就产品在中期或中后期，没EPB是非战之罪但接下来它们改款有PEB机会极大有些人真的反应过度了任何车本来就有优缺点硬扯高级啥的没必要，但连CX3、马三、狗夫都有了，没有就是代表它产品年龄比较久那时EPB还不是标配或趋势
人家问单如何，一堆人要战品牌，真是车板品质但如果要问我单如何我还真回答不出来，我骑劲战
作者:
flac (老狮子)
2018-08-15 19:58:00哈哈哈 1系每出现一次就会被酸一次
不会啦 之前有个M140i的 酸不起来 酸酸都欺穷怕富的