爬了不少前辈的文章
考量到距离跟风评的因素下
二访位于台北市辛亥路二段的国隆电机(一访时,老板正在处理一台车,当下觉得应该不会
立即处理我的车子,就想说等老板有空时再来)
抵达时老板依旧在处理另一台车子的冷气问题,而且副驾区拆的蛮彻底的...
实在是没有冷气,开车超痛苦,硬著头皮请老板帮我检查看看,老板倒是马上就把车子开进
店面,并打开引擎盖,准备着手进行,后来才知道,正在处理的那台车,车主不急且不在现场
所以可以先帮我处理
一开始就先装好H和L的测量仪器,发现冷媒的量果然不足,再来就是检查冷气相关零件,经
过老板的目测,压缩机没有漏油的状况,应该是没问题,冷排看起来也似乎没问题,除了有个
小点,但原因尚待查明,连结冷排的高压管似乎有问题,因为一端有灰尘,另一端却没有灰尘
且有潮湿的迹象,所以老板研判应该是高压管在漏冷媒,当下提出三个解决方案,一是装没
事继续开,但就是没冷气,过一阵子再观察看看(继续三温暖的意思),二是先灌冷媒,撑一阵
子再说(这个夏天应该没问题,但不保证明年夏天没问题),三就是把高压管换掉,一劳永逸
的解决漏冷媒的问题...
好的,再来就是大家最关心：钱的问题囉！
老板报价：换高压管,重灌冷媒,冷冻油,工资共4仟元
嗯...比预想的高一点,但还不是很大条(压缩机没事是最大的阿弥陀佛),既然老板都肯立
即解决,又不用留车,当下就请老板动手啦！
高压管换下来后,老板又拿出类似萤光灯的手电筒,搭配黄色眼镜,查看了高压管的管线口
内部及另一头看似比较潮湿的区段,都有出现萤光色的痕迹,一时让我误以为汽车冷媒有萤
光剂！之后又检查了冷排,没有发现萤光色迹象,可能是因为下雨天被雨水淋湿的关系...
修好之后,原本1速最冷的温度,在下午时间都觉得有点凉...调高2格比较刚好...
https://i.imgur.com/JKY1BPA.jpg