各位大家好
目前考虑 3008GT & Tiguan400tdi Hightline(r line款没进了)&nx200豪华版
都去展间看过了，目前觉得3008好像很不错，那个内装跟关门的扎实度，Tiguan便宜一点
，内装外观也很有质感，但多少会怕DSG灾情以及过保后的保养，nx200就中规中矩，后勤
好服务好，想问问160万这级距这三台可以请大家给我一些意见吗？谢谢
作者:
micraw 2018-08-12 15:41:005008GT一票~
作者:
saiburry (pig_p)
2018-08-12 15:42:00ANDY都出示了还有人要赌喔?
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-08-12 15:43:00Nx200真的就单纯买logo跟后勤的
作者:
hobbes (go! Chen)
2018-08-12 15:43:00Tiguan 这一代问题较少，少了车道维持T 一票，很想买
作者: hcchiena (staco) 2018-08-12 15:47:00
地瓜400TDI据说不接单了
Andy那个1.4乾式跟2.0湿式差那么多 酸酸不懂只会酸
作者:
Scape (non)
2018-08-12 15:57:003008GT
作者:
dayjay (The last of us)
2018-08-12 15:57:00品牌nx 配备地瓜
作者:
pjc202 (banana19g)
2018-08-12 15:59:00我觉得后勤重要，除非三五年换一台车
NX屌打 妥善率内装血洗 而且牌子根本不是同个等级
作者: gotye (gotye) 2018-08-12 16:10:00
我也喜欢nx 但说屌打 也太看不起欧洲风云车了吧…风格独具
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-08-12 16:10:00Nx内装还好而已吧地瓜虚拟座舱加上比较大的萤幕内装用料也没输吧
地瓜平价品牌 就算不论品牌这三台内装最好还是狮子3008gt 真是之前看车 最惊艳的
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2018-08-12 16:35:00Tiguan rl内装很漂亮
作者:
dai26 (dai)
2018-08-12 16:36:00我选400TDI和3008GT,不会考虑NX
所以地瓜400tdi跟380rilne 变速箱靠谱点了吗
作者:
mbmax323 (尖头雕花鞋)
2018-08-12 16:44:00推玻璃变速箱的网友不用对你日后的安全负责，自己好好考虑
作者: iamok329 (我是钱爸!!) 2018-08-12 16:54:00
过保固就换车可以选Tiguan
维修费：Tiguan >>>>>>3008>>NX
作者:
NiseMan (-.-a)
2018-08-12 17:17:00Tiguan一票
作者: gin590 2018-08-12 17:43:00
3008GT的内装真的很赞
作者:
Smallchon (LittleChon)
2018-08-12 17:47:00原来萤幕大内装就会升级
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2018-08-12 18:11:00预算够我会挑3008真的太美了
作者:
dayjay (The last of us)
2018-08-12 18:14:00会嘴会酸的都是没开过的，参考就好
作者: a210731 2018-08-12 18:16:00
Tiguan +1
作者: SEEDA (喜德) 2018-08-12 18:29:00
又在唬洨没问题了 真的很会
作者:
celelor (蓝色眼睛)
2018-08-12 18:31:00身为Tiguan车主真心推Tiguan，有预算请直上380RL，保证不会失望
2.0t的湿式比较没灾情 NX品牌最好但加速真的母汤
作者: hcchiena (staco) 2018-08-12 19:45:00
现在地瓜常见的问题应该是电池寿命偏短
作者:
s94516 (s94516)
2018-08-12 19:57:00说nx中规中矩 Tiguan内装外观都很有质感... 笑了
地瓜内装质感很普通吧 3008跟本海放 还有按摩椅啊斯
作者: color529 (color) 2018-08-12 20:08:00
地瓜内装根本被其它两台海放！哪来质感可言？
3008内装真心赞 法国人设计美感就是比德国人强真心说 我开bmw 但要不是品牌情结 3008真的漂亮
爱车买3008 觉得车是工具买nx 喜欢惊喜买Tiguan
作者: songyy2003 2018-08-12 20:50:00
大众还是算了吧
作者: leaveleft (离) 2018-08-12 21:52:00
这三台拥有开过5000公里的几乎没有人吧，那些大于小于的，都没有根据吧
andy出事为啥就不敢买 他不就一个人？3008设计很好 但只有前驱和柴油
作者: JJSK 2018-08-12 22:01:00
NX
车版神车3008路上根本没看过几台，真的那么神早就卖到翻掉了，批踢踢根本反指标
作者: n790321 (icon) 2018-08-12 22:27:00
大众直接滚好不好 烂东西
楼上，标志是进太少，能卖的几乎卖完了好嘛？是楼楼上
作者:
stevely (stevely)
2018-08-12 22:34:003008
作者: GhostWall (鬼打墙) 2018-08-12 22:40:00
3008可参考kyo大的文章，我开了一个多月有相同体验
作者:
mbmax323 (尖头雕花鞋)
2018-08-12 22:59:00没开过不能嘴？例子这么多还用想吗？吃过喷才能说喷难吃吗？
作者:
yokann (欧洲)
2018-08-12 23:01:00开个老车也可以嘴 珍蚌
作者: GhostWall (鬼打墙) 2018-08-12 23:18:00
上一部车是VW同集团的skoda rapid,也许可以给点意见做参考，skoda 底盘扎实但悬吊硬，连过减速带都震的很利害，不知道是不是德系车的设定都是这样，先前试过BMWX1也是偏硬，X4有好一点。DSG换挡顿挫是我换车的主要原因，但 X1 有让我惊艳到，几乎感觉不到顿挫，比X4的自排还顺，VW的你可能要试开看看才知道，自己感觉最准
作者: hcchiena (staco) 2018-08-12 23:19:00
这三台根据本版标准：法国Toyota, 德国Toyota, 比较贵的Toyota...前面推文一律不符本版标准
作者: tim0821 (绵羊不是真的) 2018-08-12 23:50:00
德系车原厂悬吊都是偏硬，法系都是悬吊长且软，但是阻尼比日系硬，坐起来没日系船，台湾烂路一定是法系舒适表现比德系好
作者:
geniusw (silence)
2018-08-13 00:40:00欧洲风云车不会差到那去吧= =
作者: GhostWall (鬼打墙) 2018-08-13 10:17:00
skoda DSG在市区红绿灯走走停停蠕行时，3降2，2降1挡顿挫很痛苦，我后期看到前方路口红灯都直接打N挡滑行，所以X1让我对双离合器改观，也许高级车的设计不一样吧，bmw业代说排气量和干湿式也有差就是了
作者:
stevely (stevely)
2018-08-14 03:41:00DQ200 进退档都没顿挫