楼主:
net168 (网络纠察队)
2018-08-10 19:05:30https://imgur.com/M7Jyz76.jpg
男人总是难免有种反骨心态 越是稀有的就越想拥有
这种毛病病发时 再多匹马力都拉不回来
LEVORG 2.0 GT-S应该算是近期板上风云车种之一
从有这车型开始 不管是爱它或是恨它
它总是有让人眼睛挪不开的能力
正如Kobe退休前说的
“Hate Me or Love Me”
它是一台没有模糊空间的车
所有你拿来抨击它的点
可能正好都是它被车主爱不释手的点
相较其它旅行车较紧凑的尺寸 但还是有旅行车的应有的大容量
其实一直以来唯一的遗憾大概就是台湾没有2.0了
对已经买车的人来说 大马力版这时出来其实都是惊讶、兴奋加一点小遗憾太早买
不过其他品牌车主比较难理解的是......
以后路上能抓到更多柠檬哥
对我们这些486er来说 都是多一层乐趣
01蛮多人讲到它怎样
但是我走进来看到车头就是想坐进去看看
身为1.6的车主 我必须说这是只有2.0柠檬哥具有的魅力
https://imgur.com/GKpkCug.jpg
https://imgur.com/bOJ0RRY.jpg
吃了一些有点心
不知不觉头晕晕的就被带到地下室了(误)
https://imgur.com/JO2Ij9f.jpg
这次车机改繁体了
该说是大进化吧
https://imgur.com/LUyO7tR.jpg
https://imgur.com/qFOy223.jpg
然后不知不觉的就胚出来了
业代表示一般来说正常试驾路线是门口的正常道路绕一圈
但这台不去五酒桶山 太浪费了 踩踩看阿!
https://imgur.com/SCudvlY.jpg
整体来说
我觉得 2.0柠檬哥悬吊开起来比较1.6硬一点点
路感回馈也很清晰 但也不像WRX这么硬派回馈那么直接
大概就是介于1.6跟WRX之间比较均衡的驾驭感受
习惯坐慢车的人可能觉得有点弹 但驾驶来说这是一直种享受
另外不知道是否有过加强
我觉得隔音跟底盘反应 跟1.6还是有些不太一样的
吸震跟隔音感受的到有加强
268匹马力加速反应方面更是不一样的
如果你常在都市里临停 想要动力又想要一台可以装东西的车
那LEVORG一直都是一台尺寸适中的不错选择
舒适而且有一定程度的马力跟扭力
但是CVT的特性其实也让它在起步上比较偏线性
也因此在用转速换动力的过程中
就算是2.0GT-S 后座乘客也不至于感到不舒服
2300~2400rpm开始的扭力不会让你失望到的
https://imgur.com/HyPUN0s.jpg
它其实是台很具备个人风格空间加大版WRX
开启只有性能版才会给的S#就是解放热血的开始
模拟八速的驾驭乐趣真的是不错的
https://imgur.com/dRR4nWs.jpg
AVH真的很好用- -
https://imgur.com/sxFvSga.jpg
身为1.6车主必须说
一向不错的安全性一直是这品牌迷人的地方
SUBARU的车是这样
内装总是朴实无华 但是实际摸一下坐一下总会改观
发动引擎开出去的话 刚好跟右脚合上拍的人都会难忘
可能不见得能迎合每个人 但是它有很多老派设计坚持
譬如说大的惊人的乘车视野 还有坚持一定要给你的水平对卧引擎+对称式全时四驱
这些都是数据上看不出的魅力
1.6其实是对于家庭在税金、空间上都很平衡的选择
2.0则是适合需要空间的热血男蛮棒的车种
一不小心结婚也还很够用 乖乖开I DRIVE就是了
以它现在的价格有马力又有Eyesight的全速域ACC+自动煞停功能
不是已经有1.6的话 我还真的会冲动想买
业代其实也知道我已经有 1.6 GT-S
但还是很热情的让我开出去试了
如果你有看到的话
感谢你当天还是愿意陪我跟朋友一起出去跑
柠檬哥算是安全跟性能兼具第一个月一堆喷子在喷 结果还是卖的不错不过车板都是0-100三秒的劲战
就国内现有旅行车来看 LEVORG2.0GTS目前似乎还没有完全相同性质的对手 先就马力部份来看就已经屌打同级对手竞品了 目前看起来的订价也算有不错竞争力
作者:
qimavo (我不是哑巴)
2018-08-10 19:22:00subaru业代对试驾这回事通常都蛮愿意的 而且常常推你催下去 我姊夫当初买outback也是一直说:没关系 就放胆踩阿XD
那车机不知道能不能直上17/18的WRX 好想要carplay啊
作者:
linph (falcon)
2018-08-10 19:25:00推，出手排我就...不过我的STI昨天交车惹
作者:
qimavo (我不是哑巴)
2018-08-10 19:25:00看到测速记得要煞就好了w
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2018-08-10 19:28:00不同排量悬吊设定不同？ 可惜486很喜欢吃动力的变速箱
作者:
seedsea (真实自我)
2018-08-10 19:29:00最大缺点就是18铜人跟8秒多的加速被偷了100马的车
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-08-10 19:34:00没手排
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-10 19:36:00这台同级是哪台？Octavia combi 4x4?
作者:
iamspy (宁)
2018-08-10 19:40:00Octavia combi RS 吧
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2018-08-10 19:41:00
1.6刚上市 价钱可以买森林人 就错过了
作者: veryloveyou (猪) 2018-08-10 19:41:00
说CVT不行的有看到最近常见的死亡闪光吗？至少优点是稳定
作者:
iamspy (宁)
2018-08-10 19:41:00245匹 零百加速6.6s
作者:
jhttsai (Mirage d'Amour)
2018-08-10 19:54:002.0网络有实测0~100大概8.x秒跟官方差很大
作者:
Mroy (Roy)
2018-08-10 20:14:00有人测到7秒半左右 不会弹的才测8秒多
8秒多和 focus 1.5T 差不多了.......
作者:
kusork (少女．狗．椰子蟹)
2018-08-10 20:56:00之前试驾森林人，一上快速道路业代就说"这段没照相，踩吧!"
作者:
airlon (ON MY WAY)
2018-08-10 22:28:00推啊，要不是家里车库不够长只能选xv，不然也想吃柠檬
作者:
ymuchen (人们把自己困在地球)
2018-08-10 22:37:00森林人车主推，路上看到柠檬哥都会多看几眼。486业务试车就是叫你尽量催
作者:
GodKen 2018-08-10 23:11:00CVT开起来真的很不热血
作者:
depe5175 (depe5175)
2018-08-10 23:36:00柠檬哥赞
作者:
laidon (è³´è‘£)
2018-08-11 02:24:00真要热血，乖乖开手牌
作者: ststLiang (Liang) 2018-08-11 03:58:00
levorg又没有手排 wrx有手排又没有那个超大空间
作者:
ABJones (è°æ˜Žé‚„是èªçœŸï¼Ÿ)
2018-08-11 05:33:00CVT残念
作者:
kb30521 (我爱小牛)
2018-08-11 12:06:00所以这些人就骑机车了
作者:
aimlin ( )
2018-08-11 13:06:00268 7秒很快？比golf variant 略快一秒1.4tdsg不用弹
作者:
foley (Jesus is Love)
2018-08-11 13:17:00期待明年SGP的柠檬 只是怕没了涡轮...
作者:
Oo5566 (5566)
2018-08-11 14:12:00大改1.5、1.8油耗变好 但还是配CVT..
作者:
GodKen 2018-08-12 05:26:00某试驾影片说测3次进不了8秒内，这268p真悲惨