印象中
几年前马川大改款刚推出时
当时多数国产车还不把循迹跟六安当标配
当年的马川
除了循迹跟六安是基本之外
还多了盲点跟 AEB istop这些配备
加上虽然是2.0 却不耗油的引擎
在百万以内的车款 已经很有诚意了
这也是为何一堆人排除2.0税金的顾虑
愿意买单
我相信不少买Mazda的人
是因为安全配备齐全
而不是因为外型之类的因素
看看现在的台湾车厂
安全配备逐渐补上
连Zinger都有盲点侦测了(我只是举例)
不可否认
把台厂这些主被动安全逼出来
Mazda有发挥一定的影响力
但是不是比较有良心
我就不知道了
※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再战10年)》之铭言:
: 本田跟丰田其实都不错,但是对台湾的市场基本上感觉不是很重视
: 台湾本田的价格就是比较贵+屏东厂的生产线问题,足以让人诟病
: 丰田的话则是不给国瑞好一点的钢材来做车身结构(丰田母公司持股70%,和泰想继续生
产
: WI
: 而Mazda虽然目前改成进口,但给的安全配备却是毫不手软
: 这是不是代表日本Mazda是良心商人啊?? 看来日本MAZDA比双田还更重视台湾市场