[讨论] 几台小型SUV车身结构比较

楼主: pds1 (莫对恶人慈悲)   2018-08-08 23:11:57
VITARA
https://goo.gl/11Km9W
IMPREZA(XV应相同)
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1024/662/32.jpg
T-ROC
https://goo.gl/gaKepm
T-ROC
https://goo.gl/8Nn2jz
XC-40
https://goo.gl/mh4Q24
KONA
https://goo.gl/SPn3b8
在后方撞击的防护上,还是略有差异
作者: tonica (为者常成 行者常至)   2018-08-08 23:26:00
vitara看起来很惨 b柱才590软趴趴
作者: SakuraHana (樱花)   2018-08-09 00:06:00
看车版这么推VITARA和IMPREZA,还以为多厉害,结果980以上的比例超级低;其他台都没写几mpa,不予置评CHR https://i.imgur.com/eW31i2k.jpghttps://i.imgur.com/E0DczFF.jpg
作者: atrix (班班)   2018-08-09 00:31:00
XC40还真是令人羡慕,不但整个后座框架都有包含到,还是最高等级的
作者: GyroZep (Gyro)   2018-08-09 00:32:00
volvo连C柱结构完整也给超强钢,难怪这么猛
作者: black209014 (噗雷克)   2018-08-09 01:03:00
volvo超强钢材!
作者: st812913 (蓝亚斯)   2018-08-09 06:34:00
原PO的VITARA数据是大陆国产的,不知匈牙利进口的是否有差异?
作者: dog22 (小霖)   2018-08-09 06:39:00
volvo的A、B、C柱都是用最高强度的钢材
作者: squall410339 (squall410339)   2018-08-09 07:26:00
Volvo 战车无误
作者: KAOGUY0617 (电波组阿宅)   2018-08-09 07:30:00
怎么感觉软鲨软软的阿
作者: jennywalk   2018-08-09 08:04:00
xc40的high数值是多少?
作者: laigtun2406 (菸草啤酒)   2018-08-09 08:10:00
所以说本版反指标啊,一堆人推vitara
作者: jennywalk   2018-08-09 08:33:00
这几张图蛮有兴趣的。v的A柱 980 鲨的A柱 590 B柱就不同表现
作者: za7788 (初入江湖)   2018-08-09 08:43:00
除了这个结构图参考,我也选择相信Euro NCAP,但没有后方撞击测试可惜了点
作者: atlaswhz (王仔)   2018-08-09 08:46:00
SGP底盘本来就考试用...高强度钢材使用比例高的还是欧车
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2018-08-09 09:54:00
有没有Ecosport的@@?VOLVO战车名号当之无愧
作者: bending (bending)   2018-08-09 10:00:00
钱能换命 这就是了
作者: rifinah (rifater)   2018-08-09 10:43:00
速霸陆车头没有用到980mpa钢材,但小面积撞击测试抵得住,满屌的
作者: overno (狗不理)   2018-08-09 10:55:00
但vitara能拿5颗星,感觉形状及加工方式也很重要
作者: YJM1106 (YM)   2018-08-09 11:18:00
钢材次一等就用厚度跟结构设计换啊软趴趴铝制车体的M109还是屌打超高强度铁皮车身的小轿车
作者: walter0914 (反反果迷)   2018-08-09 13:02:00
人家就是能用结构补足啊
作者: applewarm   2018-08-09 13:29:00
推资料
作者: escobar006 (escobar006)   2018-08-09 18:21:00
国产都用500

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