楼主:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2018-08-08 23:11:57VITARA
https://goo.gl/11Km9W
IMPREZA(XV应相同)
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1024/662/32.jpg
T-ROC
https://goo.gl/gaKepm
T-ROC
https://goo.gl/8Nn2jz
XC-40
https://goo.gl/mh4Q24
KONA
https://goo.gl/SPn3b8
在后方撞击的防护上，还是略有差异
作者:
tonica (为者常成 行者常至)
2018-08-08 23:26:00vitara看起来很惨 b柱才590软趴趴
作者:
atrix (班班)
2018-08-09 00:31:00XC40还真是令人羡慕，不但整个后座框架都有包含到，还是最高等级的
作者:
GyroZep (Gyro)
2018-08-09 00:32:00volvo连C柱结构完整也给超强钢，难怪这么猛
原PO的VITARA数据是大陆国产的，不知匈牙利进口的是否有差异？
作者:
dog22 (小霖)
2018-08-09 06:39:00volvo的A、B、C柱都是用最高强度的钢材
作者: jennywalk 2018-08-09 08:04:00
xc40的high数值是多少？
作者: laigtun2406 (菸草啤酒) 2018-08-09 08:10:00
所以说本版反指标啊，一堆人推vitara
作者: jennywalk 2018-08-09 08:33:00
这几张图蛮有兴趣的。v的A柱 980 鲨的A柱 590 B柱就不同表现
作者:
za7788 (初入江湖)
2018-08-09 08:43:00除了这个结构图参考，我也选择相信Euro NCAP,但没有后方撞击测试可惜了点
SGP底盘本来就考试用...高强度钢材使用比例高的还是欧车
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-08-09 09:54:00有没有Ecosport的@@？VOLVO战车名号当之无愧
作者:
bending (bending)
2018-08-09 10:00:00钱能换命 这就是了
作者:
rifinah (rifater)
2018-08-09 10:43:00速霸陆车头没有用到980mpa钢材，但小面积撞击测试抵得住，满屌的
作者:
overno (狗不理)
2018-08-09 10:55:00但vitara能拿5颗星，感觉形状及加工方式也很重要
作者: YJM1106 (YM) 2018-08-09 11:18:00
钢材次一等就用厚度跟结构设计换啊软趴趴铝制车体的M109还是屌打超高强度铁皮车身的小轿车