微博影片：
https://www.weibo.com/tv/v/GsbMsuXJQ?fid=1034:4267184633890953
新石器NEOLIX 这家公司是对岸一家专门在开发无人驾驶物流车的新创公司
今年六月份在CES Asia 第一次公开他们的无人物流车实车
https://i.imgur.com/yYDO4hj.jpg
也在7/4 的百度开发者大会上亮相
https://i.imgur.com/GtrFhXZ.jpg
已经开始量产
现在在雄安和常州两个封闭园区内营运并测试中
园区内的居民可以享受到无人物流车的货物以及餐饮快递服务
车辆最高时速50km/h，最大续航力100km，满载续航力50km
6.35kWh的电池是采用抽换式的(用松下的18650电池)
高约1.5m，宽1m，长约2.5m，装载量有2400升
这种小型物流车是在负责最后几公里的物流配送
从影片中看起来在交通量不大的地方似乎是蛮可行的
就看将来能不能推广到其他地区了

在台湾会被逆向回转三倍速的三宝击落，别想了....

这种车应该规划在特定较宽有慢车道或是非机动车道的路行驶尽量让其他用路人先行 这类的物流对时间一般比较不敏感这么慢的车 如果在路上档道 其他人就比较反感

现在上班人都在家等警卫收包裹.....这种一堆人出来等垃圾车...喔打错是自动车,感觉很诡异XD

看到石器还以为是自动投石车XD

在开发区的办公楼方便，居民区肯定被乱停的汽车，脚踏车跟电瓶车堵死

只送街道整齐进步的区域就好

送东西不难，物流公司很多工厂里都在用，难在能不能无感(号志辨识，路障处理，气候抵抗)的把东西送到，这影片完全看不到这块

楼上专家

对岸的食物外送可是含外送员去指定店家点餐外带...这种比较适合商家直接对个人，食物外送难以取代的感觉

餐点外送 可能要用飞的

台湾可以当垃圾车阿，固定的路

连这种都有碟煞了...反观现在新房车还有出鼓煞的...

市场目标不在亚洲，还有 大陆三宝比台湾强很多

这个是补充最后一里路 例如在大学校园里 这种方式跟人来配送其实成本已经差不多了