https://www.youtube.com/watch?v=IiounrP492U
连把Ford的Mark压进车壳内的画面都有了
新款Focus年底就要引进了,大概就两点值得观察
1.新版Focus的安全性能不能拿到NCAP和IIHS的最高分评比
2.车辆品质问题,Ford被酸最大的就是这点

国产的话 ncap 跟 iihs 也没啥意义了

这两点跟国产Focus都没关系

新款车头线条有比较好看不过国产用的机器应该跟美国原厂不一样吧？

至少妥善率应该看得出来

品质差就算了，保固还鸡鸡不正

进口车跟ncap和iihs也没关系啊!

进口车除了像船R偷料被抓包外 都有参考价值吧

马自达自己承认钢材没有完全一样连安全一哥xc60来台湾都少一颗膝部气囊了

台福自己送车去欧美撞测我就信 不然都当没这回事

撞击测试要完整阿 不要只测个两三项说五颗星阿

战有指标性的车厂就好了......提马牌跟吉利干嘛呢？浮尸在台湾有招修吗！？（嘘）

保固内就去外场修了，原厂科科

mk4的co-pilot360感觉还不错能主动维持在车道内包含转向，跟车也有塞车模式从MK2.5到MK3.5，focus都不算铝啦，要担心的应该是台福又用一堆编程，然后每个配备都不齐

看起来是玻璃车顶?

不重要 台福才是考虑的点让国瑞卖福特我就买

会进自排st吗？不是line版ㄉ

我记得美国的3er有包括膝部气囊？

新款fiesta也说年底进口不知真假？

制程钢材都一样,台湾人还是不会有信心的,唯有成立撞测中心一途

没撞过都当作铝罐XD

红明显 请问马自达哪里有说钢材不一样推回来

去年CRV钢材事件时,有人发信问台马,有截图

有连结可以看吗 想看台马回应内容

在日本产线还会用钢材区分?? 我是不太相信

日本做外销跟内销品质会不一样是早就有的事情了这不是只有汽车产业而已其他产业也会

我认为台福完全是后勤的问题。

福特的敌人就是自己车主只能努力交流哪个技师比较好

国产的月亮比较不圆

也只能自我脑补Mazda偷钢材了吧

会修车卡重要

国产：

国产有什么好看外国影片我福特车主也觉得这很自嗨XD 不如放六和生产影片麻

这种工厂都有冷气吗

福特的敌人在保养厂喔

福特把妥善搞好 自然就卖得好 还不知道问题症结吗

福特把妥善后勤加强 自然而然销售量就会提升

之前不是有苦主，原厂车买延长保固不给买...

atlaswhz 图哩???

ncap不是已经有了？五颗星