传说中
所有486车主都是喜欢到处挑战、到处解任务的
譬如说有人去星巴克拍照 那我就要去
有人去哪里拍了个夕阳 那我就要去
有人在保养场拍到很正的接待 那我非去不可!!!!
事实上
也真的是这样(误)
https://imgur.com/TfZTmfm.jpg
不然我买SAWD+SGP底盘的车干嘛
当然要解任务阿!!
虽然是新车
轻轻的考验一下还是可以接受的
https://imgur.com/FGkjMLl.jpg
警语：水牛坑我只是来小开一下的 任何沙摊或者恶劣地形
没带脱困板或者整个TEAM来我是没把握的
等一下想拍个照结果刁在那变刁车系
一个不小心上爆废公社就傻了......
而且车到手不久 我现在真的只敢小蹂躏
免得保固受到影响- -
板上业代看到别举发我 感谢
https://imgur.com/4PxYmMq.jpg
水牛坑似乎一向就真的是不乏来取景的人
排队开个一两圈先
https://imgur.com/7kzwhrX.jpg
https://imgur.com/xqRH3EK.jpg
边等边拍新车写真
选橘色的后果就是 在路上会不断的有人注目礼
回头率超高 爽- -
原本想要签银的
结果在门市看到橘色展示车后我就黏住了
我才不管什么二手白色好卖之类的
我就决定我要这台XV了！
我就反骨仔没办法
新车小试水牛坑心得：
沙土斜坡拦不住SAWD的 四颗轮胎加上X-MODE其实都简简单单而已
那种轮胎悬空硬是挺过去的感觉
真的超有成就感
那天无法出神入化
其实是因为我窗外蛮精采的
https://imgur.com/tl48SR5.jpg
.........
.............
好吧 反正就外拍
我只是觉得我印象不知为何一直洗不掉(逃)
当天第二关
从水牛坑回来 我到了之前在01久仰已久的三重农会停车场
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=5292105
据说是个集整人、恶趣味、脏话以及前人底盘刮痕于一身的地方
(对 我一天特休就都干这些事了!!!!!)
https://imgur.com/l2mlw1r.jpg
。。。。。。
这停车场谁盖的
出来我保证不打死他
https://imgur.com/LUespxF.jpg
前一张看不出来多有病
那请看这张 纯金属网打造 为打滑而生
一共三层 每层开上去后都会在看不到地板的情况下前进
这时有人在前面也是辗过
另外到每一层要转进停车区时
都有柱子负责暗算你
让我查到设计师是谁.........
https://imgur.com/67JkdPW.jpg
https://imgur.com/jI5uxST.jpg
结果这种看不到地的斜度
其实X-MODE都没开到就上来了
不知道该自豪还是该冒汗
https://imgur.com/q3ywFzE.jpg
走时我就决定要开X-MODE了
我不想在这种坡度用到哀赛的自动煞停
https://imgur.com/RtEhPYA.jpg
这个停车场真的就是有病而已
https://imgur.com/cJUwZ58.jpg
https://imgur.com/39oDMMq.jpg
三重农会的意外之喜是
好久没看到这么传统的超市了
而且菜还蛮便宜的 买菜可以抵停车费
感觉以后还可以来玩
我买的是EYESIGHT版
目前领车一个月左右 用到AEB都有四次......
这台车的优缺点我想板上都很清楚了
不用等车等到天荒地老、同阶无敌的操控性
、同阶最好的底盘、安全性很好的撞测加很棒的哀赛
马力不算大 但大脚下去一样贴背、台湾道路撞击记录的一辆小坦克
广告打很大的SGP底盘和全时四驱 要分别说有什么很明显的感觉
其实很难
但我只能说你去开过别的CUV、SUV
XV那个侧倾、循迹性、弯道踩油门贴着地的操控表现
是真的只要你感官功能没有障碍 应该都能感受的到谁好谁坏
以我现在的开车方式
必须说底盘、四驱、加上水平对卧跟它的设定
其实是加速轻快、无顿挫感的
灵敏的哀赛 之前在路上碰到脚踏车也是有停下来
所以我在快速道路塞车时 开acc其实都是蛮放心的
全速域跟AEB是其它家的罩门、subaru的优点
碰到转弯嘛 踩就对了
这台就是怎么踩都很有信心
下次我要穿社团的486 t-shirt去踩景点合照