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原文内容：
自强隧道重大车祸事故后，台北市已表态申请“区间测速”执法
根据国内媒体报导，有鉴于日前自强隧道重大车祸事故，台北市已表态将申请实施区间平
均速率执法，希望借此降低特定区域的交通事故风险。
新北市万里万里隧道科技执法现阶段已经在7月正式实施，据统计超速违规减少约近 7 成
以上，对此，台北市表态有意跟进。此前，交通部曾表示，预计在 2019 度将增加补助科
技执法经费，加速鼓励各县市针对高肇事、高风险地区(段)实施区间平均速率执法，依照
先前的规划将拟分阶段增加科技执法范围，自初始的隧道区间测速延伸至好发事故的一般
道路或山区道路等地。
引述交通部先前的说法，“区间平均速率”科技执法并非国内首创，许多国家都有同样的
执法做为，从数据上也显示该方法确实能减少事故发生，违规的超速行为也有明显减少。
此外科技执法是国际趋势，交通部希望未来以渐进方式逐步采取各种方式提升整体交通安
全。
心得/说明：
不愧是台湾最进步的城市，定点式的测速照相可以撤掉了，买性能车想道路测试的可以考虑
算均速，或者去大鹏湾。