※ 引述《sulipa (sulipa)》之铭言：
: 现在车子越做越省油
: 这点应该无庸置疑吧？
: 可是大家不觉得奇怪为什么燃料税还是要缴一样多吗？
: 应该要随油征收使用者付费吧
就交通部的说法燃料费是用来道路维护,
也就是国外的道路使用费,
那道路使用跟省油有相关吗?
你省越多油开的路还是一样长阿,
更不用说一堆电动车根本不耗油,那就不缴税?
所以随油征收才是不合理,
那为什么其他国家随油征收燃料费?
就名称问题啊,
台湾已经有随油征收了,只是叫做空污费(一公升0.3元),
台湾万万税不是叫假的,
该做的是把一些使用名目跟名称不合的改一改名称,
免得每天都有一堆乡民吵这个没啥实质效益的东西
作者:
a71085 (iii)
2018-07-10 13:19:00电动车还真的免燃料税阿更不用说台湾为了号称发展电动车 牌照税减免又延期了
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2018-07-10 13:22:00随油不合理，现在随排汽量收更不合理吧。
作者:
a71085 (iii)
2018-07-10 13:41:00展延的是牌照税 燃料税是一直都免征的
作者:
royli (^___________________^)
2018-07-10 13:44:00用车重征收
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2018-07-10 13:48:00改的话小黄和一些耻轮们会崩溃
作者:
Larsie (^^)
2018-07-10 13:48:00随油还是最合理
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2018-07-10 13:49:00不开车就不会加油，随油刚好。
作者:
KGSox (天天开心)
2018-07-10 13:53:00很多人买这么多车还不是没在缴牌照税跟燃料费 反正出门贴牌就好 随油起码收得到这些人的燃料费都有在马卡龙车聚看过六千多CC的RR贴日产仙草的车牌了贴牌抓到补缴而已 没有完税进口才会压掉
作者:
jpbptjp (海海人生)
2018-07-10 14:11:00太偏颇了，一年开3000km和一年开30000km税一样就不合理
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2018-07-10 14:12:00
2.0T和2.0NA油耗会一样？
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2018-07-10 14:19:00不开车是你说的，结果自已又ggyy。
作者:
KGSox (天天开心)
2018-07-10 14:21:00吃到饱的概念是照人头收燃料费 要不要去买车来开是你家的事
作者:
berryc (so)
2018-07-10 14:45:00推一个. 真的该吵的是牌照税
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-07-10 15:11:00那就不要解释成道路使用费呗 反正政府就是要收钱
作者:
aimlin ( )
2018-07-10 15:30:00牌照税应该马力计税了 不然涡轮跟电动车收不到model s应该可以课4.2以上的牌照税
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-07-10 15:34:00支持正名。应该要叫道路维护费之类。然后用车重、面积来课至于牌照税应该要照售价来课比较合理...照马力课那一些效益烂的车根本爽到照售价课还有一个好处是可以稍微抑制不合理的车价
作者:
KGSox (天天开心)
2018-07-10 16:26:00照马力课 IS300:干
作者:
aimlin ( )
2018-07-10 16:54:00照马力课税 subaru 自然进气很赚因为马力小XD涡轮车电动车看马力课税 自然进气看排气量 超公平政府成最大赢家电动车要不要加空污费啊 烧煤发电ㄟ
作者:
ciswww (Farewell)
2018-07-10 17:17:00推回来 随油征收则电动车收不到税
想也知道这是既得利益者说的话，爽开1798cc神A，何必随油增收？我建议牌照税能源分级；燃料税随油征收，谢谢
作者:
berryc (so)
2018-07-10 17:42:00燃料税要随油征收, 那牌照税要不要照车价分级啊
作者:
ciswww (Farewell)
2018-07-10 17:52:00大cc数税率暴增就是一种照车价分级的方法 但未完全吻合
作者:
aimlin ( )
2018-07-10 17:55:00其实电动车更重 道路使用费应该提高
作者:
TonyAsa (顺骑自然)
2018-07-11 01:01:00油车随油征收 电车依级距缴税 很难吗? 脑子很好用