楼主:
MunezSu (Munez)
2018-07-07 01:30:24其实跟Suzuki（书书去）不熟
但是这几天板上闹的沸沸扬扬
不知道各位会怎么看这台车的C/P值
先讲结论....
一般版我是觉得还好而已
但是sport版真的改了很多东西
变宽，轴距变长，底盘调整过
空力套件，制动升级，感觉C/P值中上
但是板上风向是没ACC C/P值低落
我觉得是取向问题
基于这种运动取向车，看了Vbox的测试
https://youtu.be/uAM4opE0jIk
0-60km/h 3.30sec
0-100km/h 7.01sec
60-110km/h 5.00sec
100-0km/h 2.74sec/35.178m
相比进口马三5D 尊荣进化（80万）
0-100加速差了将近两秒的距离
100-0差将近5公尺
但是虽然多了LED头灯
却少了盲点，空间
（听说尊进标配还是选配MRCC，不确定）
最重要的是，ncap少2颗星的样子
所以以取向来讲
马3是一般使用
SWIFT Sport是有热血能力
感觉C/P值在同一水平吧
大家怎么看
你把它当小钢炮来看、真的是超便宜、对比其他GTi车款
但不少人把他当普通掀背车看、就会骂它很贵......
作者:
ChiaoY (浆浆)
2018-07-07 01:34:00呜呜不能卖个85把所有东西补上去吗？一桶糨糊欸
追求0-100加速、追求跑山过弯的钢炮其他车都破百万
作者:
ChiaoY (浆浆)
2018-07-07 01:36:00With safety pack有四颗星，这个值得多花五万吧
配备全上卖到85万，会卖的更惨吧。一般人会觉得…就小车…卖到85不如去买HRV之类的…
就是一种感觉，这台车如果卖到85，你应该会考虑别台
会考虑HRV的去看Vitara 1.4T就好了大部分的人都不是SS的消费群啦
我之前去试开1.0的swift就好开到不行了…SS真的是看人
不太喜欢Swift 1.0的轻微抖动所以庆幸买了Ignis......不过如果现在重选应该会选SS
1.0底盘跟动力对一般人就很够用了跑高速也是轻松写意抖动可接受，喜欢三缸声浪很特别有点像MT09…
Swift 1.0美型、动力底盘佳～C/P值高、不错的销售可理Swift跟SS本质上就是一台很棒的车、新一代更是更上一层楼、若是改挂别的牌子一定被捧上天、可惜台湾人爱看牌子主要挂Suzuki、检视标准要高一倍......有兴趣可看国外玩上一代SS的影片
作者:
ChiaoY (浆浆)
2018-07-07 01:53:00Brembo前对四后对二，猛
我只担心没2年就加上拔掉的配备 买第一批的变白痴现阶段买便宜的1.0t就好了
作者: reallydamn (reallydamn) 2018-07-07 01:59:00
台人没事爱乱嫌阿 哈
作者:
lcs0220 (Shawn)
2018-07-07 02:00:00有人知道swift隔音如何？
Suzuki隔音就一般平价车水准、平价车隔音好的大概只有Ford...风切声隔音不错、但底盘传来轮胎声比较明显
台湾人爱看牌子？啊不然Swift有在哪里卖很好吗？
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-07-07 02:37:00这预算可以看208
作者: polarization 2018-07-07 02:55:00
日本swift卖很好啊 多去看看外面世界好吗?
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2018-07-07 02:57:00有比Tiida Turbo猛吗
作者:
dayjay (The last of us)
2018-07-07 02:59:00纯粹开车享受热血的话，这台cp值很高
如果你的唯一需求是动力，那就可以，如果有其他任何需求，80万能买到更好的
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2018-07-07 04:36:00干脆说挂个Sport就不用ABS ESP
原来只有印度啊...那应该反过来讲是印度人看牌子吧？
台湾人也爱看牌子啊 不然牛头牌神话哪来的？台苯车又为啥卖那么好？
Toyota在全世界都卖很好啊...这车不错啦~但是Suzuki卖不好就不必牵拖台湾人怎样了
是喔 那为什么Toyota还要在印度跟Suzuki合作 应该还是要看地区吧 不过总量当然还是丰田多
毕竟性能上要赢他的都要超过一百不少了现在不是C/P值的问题 是你根本没有其他选择而且轻量化有很多除了0-100以外的优势的
我只是觉得台湾人就是会看牌子啊 不然台湾畸形的车市哪来的 不就是台湾人太爱特定品牌 导致某些牌子都有恃无恐吗 看每个月销售报告就知道了不过看牌子买车也是很正常的一件事 我觉得全世界都一样 这就叫做口碑吧或刻板印象
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-07-07 06:14:00
对比GTI !? 你要不要看一下100-200的加速啊......我不是很喜欢作弊啦。不过有些太夸张的言论也是让人受不了...神A是台制铝罐，这台大概是进口塑胶罐～现在进口NCAP没5星的其实很不简单......不过它有把自己的优势做出来，喜欢的可以考虑一下。
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2018-07-07 06:25:00国产拿去试应该很多都没有吧
论CP值，1.0t比较高不过本来swift撞测就不算好，考虑安全这台不是首选
你一辈子不会买还要讨论CP值.....我猜对你来说车就是四个轮子会动就达标?
作者:
atana (在ana)
2018-07-07 07:34:00一般和运动在日本差没多少 来台湾差了16
作者:
st86314 (永永)
2018-07-07 07:42:00现在没acc好像就不知道该怎么开车了
作者: jennywalk 2018-07-07 07:57:00
买车看族群没错。但"观众"是很难说服的
作者:
waterfall (Valar Morghulis)
2018-07-07 08:03:00不管哪一台，现在进口车的C/P值都好高，囚牌更囧了
作者:
TC0430 2018-07-07 08:52:00还是进口 真的没得挑 虽然被拔不少
大家砲金铃是因为全车系0进阶主动持续秀下限跟SS单一车款倒没啥关系如果有限预算追求一定的动力跟操控那SS也是个选项SS没ACC那些根本预料中，会炮成这样是因为金铃又来这招了
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-07-07 08:57:00会有这成绩是因为车很轻，铃木从另外一个角度下手所以不用大马力大卡钳也能有加速跟减速的好成绩，马自达3本来就普通车，现在auris下来要跌下神坛了
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-07-07 08:58:00日规跟1.0t价差才多少，来台湾可以差到16万，真好骗
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-07-07 09:04:00日规配备也比较好阿
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-07-07 09:05:00auris跌下神坛？可是auris有TSS，SS啥都没还卖贵日规配备好，可是日规1.0t配备也好啊，比较基准相同日规1.0t跟日规ss价差能做到20万日币，台湾进口就变两台都拔的16万台币，这不是好骗是什么？
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-07-07 09:12:00而且日规1.0t没跟车，SS有跟车，价差20万日币台湾两个都没跟车还能差到16万台币，哈哈哈你看看你
说不如买HRV的会不会笑死，跟polo,golf gti比还差不多，潜在客群只会看他会不会跑，空间都是排在后面的，hrv重心高，车重重马力相对不强就淘汰了好吗...
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-07-07 09:21:00上面有误，日规1.0t有ACC跟日规SS有ACC价差20万日币
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-07-07 09:31:00某楼看句子不看前后句吗，auris是新一代一桶酱糊神车好吗
作者:
dslite (呼呼)
2018-07-07 09:32:00飙这种轻车出事会很惨吧
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-07-07 09:34:00飙车出事都很惨阿，蒋干化喔？
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-07-07 09:38:00所以你觉得价差16万台币很正常？刚刚算了一下日规价差18万日币，台币当日币卖是真的蛮正常的
作者:
hanasiro (Denon)
2018-07-07 09:38:00ss应该是要对上vw up gti吧 只可惜没引进
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-07-07 09:39:00待会可能会有铁粉出来骂不然你移民日本R
作者:
hanasiro (Denon)
2018-07-07 09:39:00不然这台国外也不到60w
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-07-07 09:49:00我只单纯对马三拿来比觉得QQ而已，价差在那是现实的没错，
作者:
dslite (呼呼)
2018-07-07 09:49:00重量轻就是更惨 有点常识好吗
作者:
ryu057 (Joe)
2018-07-07 09:51:00这台已经是最划算的性能车了
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-07-07 09:52:00我没常识阿，你告诉我神a跟SS用80去侧撞跟正撞的车室会怎样好吗？有常识的大大
作者:
ryu057 (Joe)
2018-07-07 09:55:00轻量化可以减少煞车距离、煞车更不容易热衰竭、过弯更强、加速更强，要重视安全就不要找轻量小车了
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-07-07 10:02:00我的意思是飙车的车速下去撞，下场都很惨，却有人来跟我说有更惨跟很惨的差异，这我就不懂了，意思是开重一点的比较有飙的本钱？
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-07-07 10:13:00说不如hrv是在反串还是在搞笑？
作者:
hanasiro (Denon)
2018-07-07 10:30:00车格差那么多是要比啥
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-07-07 10:44:00
这个很小众啦！收多少单出多少货。这样做生意也满轻松的，都不用担心货底。羡慕...
作者:
mtg0921 (mtg0921)
2018-07-07 12:40:00英国的售价被满多车评质疑太贵了
百万内最速车 这名号就够有cp值了Golf gti比这台贵60几万 还是一堆人觉得gti cp值爆高因为gti是150万以下最速车
作者: sylang (哔啵) 2018-07-07 13:47:00
vitara1.4,swift1.0,picanto三选一,swift1.4贵 油耗也不好
作者:
soof (老庄\\)
2018-07-07 13:56:00没acc就烂车无误
作者: sylang (哔啵) 2018-07-07 14:14:00
买vitara1.4就好啦 实在不解为什么油耗比vitara1.4差
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-07-07 14:36:00人家变速箱设定是密齿比阿XD
作者:
missin (EVO)
2018-07-07 18:22:00这台如果有四驱，山路一定神
作者: hooorb (Hooorb) 2018-07-07 21:50:00
最后还是会选Vitara
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2018-07-07 23:16:00vitara比较高 不一定比这台有优势只能说各有优点
作者:
superkn (kn)
2018-07-09 00:47:00只买过20年tercel老车的人 是不是比较不需要买这种车？因为现在只开过这种老车，怕煞不住，只敢开70，但因为外型觉得很好看，所以有在关注，但怕自己不适合开，想问问是不是1.0 或是开一般自然进气的车比较好呢 谢谢大大