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奔驰全新G-Class 正式登台
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为满足消费者殷切期盼，台湾奔驰以最快速度，于日前为台湾市场隆重呈献
Mercedes-Benz G 500与Mercedes-AMG G 63两车型。图／陈庆琪
2018年07月02日 04:10
40年越野奇蹟，造就了Mercedes-Benz G-Class难以撼动的硬派经典，“G”更早已是全球
最强悍的字母代表。2018年1月，全新G-Class登上北美底特律车展，向全球展现纯粹经典
与Mercedes-Benz智能科技的完美融合，而全新G-Class最强性能分身，则选择于3月登上
欧洲日内瓦车展舞台。为满足消费者殷切期盼，台湾奔驰以最快速度，于日前为台湾市场
隆重呈献Mercedes-Benz G 500与Mercedes-AMG G 63两车型。
相较于先前车款，全新G-Class的车身尺码全面放大，以G 500车型为例，长/宽/高分别增
加了53mm、117mm、15mm，轴距长度也拉长40mm，让整体车身格局来到4817x1984x1969mm
之谱，轴距长度则达到2890mm，但不变的是，G-Class风靡车坛近40年的经典比例，完整
延续。率先登台的G 500车型，换搭原厂代号M176的4.0L V8双涡轮引擎，Mercedes-AMG
G 63车型首次采用原厂代号M177 LSII的4.0L V8双涡轮动力系统。
全新G 500与Mercedes-AMG G 63皆采用九速自排变速箱规格，其中G500使用的是
9G-TRONIC变速箱与加力箱，而Mercedes-AMG G 63则换上AMG SPEEDSHIFT TCT 9-speed九
速跑车变速箱。Mercedes-Benz引以为傲的智能科技，同步搭载于全新G-Class车型上。包
含最知名的PRE-SAFE主动安全防护、起步限速辅助、主动防撞辅助与主动车道维持辅助功
能全数列为标准配备。
心得/说明：
梅赛德斯的G-CLASS真的是又帅又经典，外观从第一代到现在几乎没有什么变化。
G500又有加力箱，实际越野起来应该很猛