https://autos.udn.com/autos/story/7829/799994
速霸陆（Subaru）品牌的制造厂富士重工，前身是日本二战中岛飞行机制造所！
陆军四式战机中岛Ki-84“疾风”是日军最快的战机，盟军代号“Frank”，被视为日本陆
军在二战中最优秀的战斗机。
同样拥有战机制造背景，让日本Subaru跟瑞典Saab的造车理念都有“过度设计”传统坚持
。

结果都被人入主惹

saab死了

好希望绅富代理Subaru啊

对啊绅富+1

同楼上QQ

三菱还造零式呢

三菱造的可多了

真的可惜那代理QQ

商富保养应该没比意美便宜

BMW RR Honda jet Volvo ford 呢？BMW还是发明世界第一台战斗机喷射引擎

三菱零战引擎也是中岛的

难怪英国喷火战机用 劳斯莱斯引擎，更尊爵不凡

英国喷火式战机也很赞（劳赛莱斯引擎）

破许笑了

别傻了，都几百年前的事了

我也笑了，保时捷做战车没做飞机别傻了1940到2018才78年，你的数学……

保时捷虎...呜呜..我的头....

虎式战车经典啊

二战三菱跟鲁龙有九成像，靠裙带关系拿订单二战做飞机引擎的是benz

中岛帮三菱代工的零战比三菱本家做的还多

做过战机或坦克的汽车厂可多了

欢迎讨论各家品牌历史

麦巴赫战车引擎好像也不错

一堆车厂在二战都是好吗...保时捷 BMW很多车厂在二战都是军火供应商

保时捷虎是跟虎式竞标失败下的产品啊 阿..我的头...

台湾保时捷前身做政府补贴案件的

30楼xD

战后大量航空工程师投入汽车开发，也是日本国产车突飞猛进的重要因素之一

30楼笑翻

零式战绩优越但疾风性能强

很多现有的重工公司前身都有参与战争像Skoda做过德国1号坦克

30楼赞

奔驰也有豹式坦克

呃，原po我是用夸饰啊。车主也不用护厂牌护到针对版友吧

斯柯达是38t战车吧？

原po让你不舒服了真是对不起，我不是故意要酸你的只是有些车厂在台湾实在有不少让人失望的案例，看了你的转文有所感慨罢了

零战拿去欧洲战区根本是上不了台面的拼装车…

是阿可惜是在亚洲战区 还是在世界第一墙国旁

一想到十八铜人啊、最近的数据造假啊，就觉得你 po文里的“战机制造背景”特别讽刺。如果真能维持初心，那真是车友之福了，所以不免有所感慨

楼楼上两位真的知道零战的历史吗？就算不管对华战争，在二战初期零战可是把美军打得落花流水的，直到1942开始，使用RR引擎的野马出来才被逆转，而同同时期著名的英国喷火式虽然已经使用梅林引擎，但早期的梅林引擎有很多问题，包含可靠度、化油器吸不到油等。即便对战也不一定讨得到便宜。

其实喷火式飞不久，战场拉到英国以外就不太行了

Daimler-Benz在二战时也供应一堆德军军机、装甲车的引擎

零战靠的是薄装甲拼速度阿 战损率高 导致日本后期没飞行员

零战一一型在大战爆发初几乎没有对手，但在第一次被掳获后，美国人觉得它是装上翅膀的农耕机。

不用靠野马，野猫+萨奇剪 零战就很惨了，后来的更是一堆马力怪物，偏偏日制新引擎毛病一堆 QQ大面积主翼阻力大，拼转向才有用 ；喷火飞很久喔改进型号一堆前几年东南亚还从地里挖出一架XD 英国外不行是指旧沙漠版外送被日机电的事吗？

看电影敦克尔克那3台喷火，续航力真的不好。东南亚应该也不太可能从英国直飞吧

当然不可能直飞啊；喷火和109一样是腿短机，设计时就没这要求原来飞不久是指他腿短XD 拍写啦我以为是说他短命

零战薄装甲实在是不得已的做法，引擎技术落后，要兼顾作战操控及将近3000km的续航力只能如此。

这些事都是确实有所本的事。车主对品牌有信仰是好事，但也别容不下摆在眼前的事实吧？还是只能拿往日荣光自我安慰呢原来是买新车啊那我就不多说什么了，不好意思

何必谈历史，看现在啥样子就好台湾只有烂代理，跟车没啥关系