今天肥宅很荣幸可以坐上这两台车的副驾，体验山路以及平面道路
试乘路线 : 北47 -> 北宜 -> 国道五号 -> 苏花改 -> 旧苏花 -> 台二线 -> 北宜
首先试乘的是今年新款的 VW Golf GTI-Performance (以下简称GTI-P)
https://i.imgur.com/RpdpSZA.jpg
前半段从北47一路台二线都是试乘GTI-P
座椅舒适度&空间
一开始坐进去的感受就是 ：背部陷进座椅，好舒服啊
车室空间也很足够，塞我180肥宅绰绰有余
隔音
隔音不晓得为什么，跟当初自己试驾的280HL水准不大一样
整体都是好一个水平，屌打我自己的马三
据说用料是没差异的，那.......可能是我耳朵被马三胎噪伤害听力了 (!?
好啦不管，轮拱跟风切声抑制有他的水准在就对了
动力
245P够不够，说真的hen够，可是踹下去离贴背还有段距离
(原po曾驾驶公升级二轮汽车两年，贴背感受比较严苛，不好意思 QQ)
DSG搭配的顺畅性在山路上非常过分，要进要退档都是须臾之间的事，毫不拖泥带水
动态性能
非常稳定的底盘，稳到带点速度的驾驶山路仍感觉不出速度感
看到时速表的数字，跟体感完全不符啊.........XD
车头动态拜XDS电子差速器之赐，出弯油门踹下去车头是不会向外跑的
而且可以感受到有动力在把车子拖出弯，非常厉害
至于车尾动态，只能说屁股超稳
就算原厂配P-Zero催到低鸣，这车尾仿佛在跟你说：别想了，我不会甩的
主动巡航控制体验
下北宜进入国五这段，驾驶使用ACC让我体验一下跟车
设定上，两格距离跟我自己马三三格跟车距离差不多
再近就要赌电脑反应了，人要煞车还要反应时间是没办法的
前车减速的时候，Golf会缓缓的减速，遇到急插还是会很明显有减速感觉
这是没办法的，要撞上了还要顾乘客感受吗? XDDDDDD
切进内车道回复设定时速，加速也是温温的，这点我hen不喜欢
还有跟匝道有时会凸搥，就会看到车子一下快一下慢 XDDD
就我自身使用MRCC经验，尽量靠弯道内侧，比较容易让雷达抓到前车
体验上说不出跟MRCC比起来谁比较高级感
两者都不会让人不适，但VW的设定上非常温和，回复时速的加速让我感觉不出是台GTI
车内设备
首先我要抱怨冷气，开22度比我马26还热RRRRR
再来就是中控萤幕，不是车主真的需要找一下选项 (蓝牙我找好久......)
随车配的Dynaudio，评声音很玄学很主观，所以看看就好
个人觉得声音太过干净数位了，人声偏冷，跟自己常听的BOSE调性截然不同
低音上还是我大BOSE董兹起来比较有感
高音细节觉得Dynaudio好，但BOSE声韵表现比较暖，这点个人主观认定，你可以不同意
羡慕的配备
前车雷达，这点不解释，我就不大会抓车头距离......
觉得有会更好的配备
盲点
等等，我真的没印象有，有的话麻烦底下推文讲一下
总结
真的可以理解为什么GTI会这么热卖
短小精悍的性能，空间机能性也不差
负担得起车价，买这个动力真的值
回程试坐魔术小空间 Mazda MX-5
路线只有从台九到坪林，但今天意外的没什么车
结果我就坐了云霄飞车.........囧rz
https://i.imgur.com/FsVVR7x.jpg
座椅舒适度&空间感受
https://i.imgur.com/N7XXY44.jpg
安安你好，这边没有手套箱，肥宅膝盖要一拜囉
https://i.imgur.com/XGYpxkZ.jpg
门打开手可以摸地面，乘坐高度非常低，这.........
值得一提的是Nappa座椅非常舒适，比GTI-P好坐，这点要给正评
虽然前后调整几乎没有，高度调整几乎没有，椅背调整几乎没有
忽略这些，这张座椅设计还是非常舒适又有支撑性
这真是太神奇了!!!!!!!!!
隔音
买敞蓬要隔音，你有事嘛?
动力
承袭自Sky-G的2.0升心脏(哈欠)，但是换档更激进主动
加上轻量化车身!!!
礁溪往坪林上坡还是要给GTI咬住XDDDD
但是这变速箱真的行就是了，我马以后还是捧变速箱逻辑好了，反正本体是爱信
动态操控
一开始我看车评都开的歪七扭八的，想说这侧倾应该很大吧
实际坐上云霄飞车，过弯感受其实还好!?
因为转弯的时候，人都被离心力塞进去椅子啦 XDDDDDDD
虽然驾驶不同，均速也不同，但日本车在刺激性上明显给的较足
速度不用快，Mazda也能让驾驶hen有乐趣 (可以解释成让驾驶信心不足)
跑过一个又一个弯，带给我的是满满的刺激
"靠北这样也能过"
"喔喔补油后轮在叫啦"
"方向盘扭多一点后轮在甩啦XDDDD"
跑过一个又一个弯，调性跟沉稳的欧洲车不同
带着有点揣测不安的心进弯，顺利出弯划过一条线的时候是满足
欧洲车就像是老练的驾驶攻克弯道，稳定又迅速，让你有信心过得去是应该的
你说日本车这样是缺点吗? 事实上MX-5在弯道表现也是不俗
但感官刺激上，MX-5给的太多了，加上敞蓬以及低坐高带来的速度感加成
这车真的hen爽，是开了嘴角会笑的那种
乘客也会笑，大概跟池谷学长失神那种笑差不多XDDDD
主动巡航控制体验
没这玩意
车内设备
这套BOSE会随开关蓬强化音效，开蓬还是可以听到音乐高低音
就算耳边风声一直轰，你还是听的到蔡依林在唱老虎老鼠
喔买尬到底怎么做到的
其他就老样子MZD，没啥好说
对了这车没有手套箱喔，连车门旁都不能放饮料呢 XDDDDDD
羡慕的配备
后驱
敞蓬
女友
觉得有会更好的配备
ACC
更多的车内收纳小空间
总结
给我选GTI跟MX-5我一定选MX-5
就算给我99个缺点，我就是爱这台
开着会让你嘴角上扬的车，还需要其他理由吗?
以上今日废文 谢谢收看
今天宜兰真的天气超好