※ 引述《elva014 (gene)》之铭言：
1.4 tsi DQ200开了几年最近发现自手排2016与2018出厂新旧车都会，想请问各位车主是
否也一样？ DQ250跟500没试过有车主可以分享吗？
车子静止后转速掉离合器分离，不管有没有auto hold，在起步时D档模式则为顺顺往前，
S档模式可以感觉离合器接合较慢，可以感觉转速以已拉高动力没有完全出来。(正常踩就
可以感觉出来)
在猜应该是低档位密齿比S档转速拉较高换档速度慢，避免瞬间力道太大造成齿轮磨损及
过热，所做软件保护机制。
这颗变速箱本身为节能设定，所以平常也是D档起步顺顺开，最近停车无意间碰到变S档才
发现，在猜应该算正常。
感谢各位乡民大大，想分享应该是s与d档在1档刚起步离合器结合的差异，我想应该只有
开过的才会知道。。。
讲手排就扯远了 离合器与你左脚放的速度及角度有关，但现在是电脑控制全都从1档开
始
DSG 灾情 sop 网络上一堆 会担心就不会买 所以不用帮别人QQ 该考虑的都考虑了 谢
谢复制贴上洗版版 让其他乡民大大要多滑两下手指运动
s档延后换档拉高转速及M档操作及特性这种开过都知道，就像瑞凡大家都知道回不去
好啦 没有要战 谢谢大家 也不介意 其他状态都很满意 只是问看看开过的人 是不是
相同体验 感谢richie大分享 只是网络上很少看到关于这部份讨论 分享给后面车友知
道正常现象
sorry 没说清楚害大大洗版版 深感抱歉