※ 引述《elva014 (gene)》之铭言：
: 1.4 tsi DQ200开了几年最近发现自手排2016与2018出厂新旧车都会，想请问各位车主是
: 否也一样？ DQ250跟500没试过有车主可以分享吗？
: 车子静止后转速掉离合器分离，不管有没有auto hold，在起步时D档模式则为顺顺往前，
: S档模式可以感觉离合器接合较慢，可以感觉转速以已拉高力量没有完全出来。(正常踩就
: 可以感觉出来)
: 在猜应该是低档位密齿比S档转速拉较高换档速度慢，避免瞬间力道太大造成齿轮磨损及
: 过热，所做软件保护机制。
: 这颗变速箱本身为节能设定，所以平常也是D档起步顺顺开，最近停车无意间碰到其变S档
: 才发现，在猜应该算正常。
你有开过纯手排的车吗?
如果是纯手排，起步的时候，你可以用二档起步，
放一点离合器，踩一点油门，放一点离合器，踩一点油门，以此类推。
这就是D档的逻辑。
想耍帅，就用一档，离合器踩到底不放，油门踩下去，
引擎转数拉高，然后离合器放开，车子就冲出去了。
这是S档的逻辑。
自手排，就是自动的手排档。就只是车子自己帮你踩离合器
驾驶用油门来跟电脑沟通现在要做什么。其他逻辑都差不多。
所以驾驶手册才会跟你说什么D档油门要慢慢踩，上坡要换S档之类的。