楼主:
hugh509 ((0_ 0))
2018-06-13 16:22:40奔驰不能说的痛 这车没外汇车挹注立刻第1跌第5
5月交通部监理站挂牌数字所透露出来的第一豪华车是奔驰C-Class，但这车挂牌体质有点
虚胖喔~怎么说呢？我们清查了一下、它在781辆的月挂牌数中，外汇车登录了404辆车，
其中C300外汇二手水货就高达387辆。意味着实际上由台湾奔驰卖出的C-Class新车数量
781-404=377。消风到377确实是要“森气气”惹，事实上377辆也算畅销，但是却不足以
守住豪华“新”车挂牌第一的头衔，在没有外汇车的挹注下，真正的豪华“新”车挂牌第
一是售出662辆的Lexus NX。而377辆只能排在第五名。
有趣的是，光看挂牌数量的话，豪华车排行榜1~5名分别是奔驰C-Class(781辆)、Lexus
NX(662辆)、奔驰GLC(571辆)、奔驰E-Class(438辆)、以及、Lexus RX(416辆)。扣除外汇
车后，前五名仍是这五辆，但挂牌新车排名却起了大变化，第一名变成Lexus NX(662辆)
、第二名奔驰GLC(440辆)、第三名Lexus RX(416辆)、第四名奔驰E-Class(414辆)、第五
名C-Class(377辆)。
而动力更大、二手售价便宜到从130万起跳的美规C300，此时此刻也成为台湾奔驰不能说
的痛，因为台湾跟随的是欧规车型，台湾奔驰根本没有C300可以订，扣除AMG性能版，其
一般车款最大尾的车就是C250。台湾奔驰连C180都要价199万元起。 (陈宏铭/综合报导)
https://goo.gl/skomuY /APPLE
==
推文应该看标题，闭着眼睛都知道是哪一台吧
没错，水货C300一台扛全部 387/404，贸易商爽爽赚
比例之悬殊，C咖总代理只占5成像捡菜尾般
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-06-13 16:25:00爽爽赚的是总代理才对
作者:
wellkom (wellkom)
2018-06-13 16:25:00这样要台宾盘子车主们以后脸往哪摆
作者:
dc47dc (嗨)
2018-06-13 16:25:00Rx倒是很少见
作者:
e04bank (上海生奸汤包)
2018-06-13 16:25:00路边人人一台C300
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 16:26:00这样换算光C-class外汇一个月就五亿多营业额 一年60亿@@如果加上GLC 外汇奔驰的总市场一年应该有80亿左右 颇惊人
作者:
snd (神犬汪汪汪)
2018-06-13 16:27:00E的水货这么少?
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2018-06-13 16:28:00GLC 跟 E也是一堆外汇车啊GLC跟E可能是型号不好分析吧 还有欧规呢
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 16:30:00GLC代理等车太久 我同学想买 我也是建议他买外汇现车算了
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-13 16:30:00Bmw表示：
W213 E class 美国租赁车还没3年，明后年到期lease 一堆下拍卖场,就大举进攻台湾了
楼主:
hugh509 ((0_ 0))
2018-06-13 16:36:00应该说是经销商
W213已经有外汇车商在进新车卖，台湾奔驰最大的敌人一直是其他水货商而不是其他品牌。
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-06-13 16:40:00说实在的有什么好痛 是NX第一名被抢走森七七吧
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2018-06-13 16:40:00作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-06-13 16:42:00真的等好久...而且只有1%优惠...价格很硬
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-06-13 16:42:00上个月看车时 外汇E300 里程6000km 卖229万 很吸引人啊
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-13 16:42:00别拿NX200和C300比了 两者不是同水准的产品...
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2018-06-13 16:42:00键盘车手跟8+9认为梭身家贷款买外汇二手C300的车主比买LEXUS LC500还有钱,因为它挂奔驰嘛XD
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-13 16:43:00NX200从底盘到动力总成都比C300相差甚远
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2018-06-13 16:43:00NX屌打C咖
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-13 16:44:00Demo这么生气干嘛 ㄏㄏ 没人说C300>LC500阿
作者:
cka 2018-06-13 16:46:00水货进到比正货还多....台湾还有什么商品是这样吗
作者:
Daedolon (Daedolon)
2018-06-13 16:46:00Gryphon的入门扩大机Diablo 搞不好有喔
作者:
dslite (呼呼)
2018-06-13 16:47:00NX200出租车越来越多了 真是替歪L感到不值
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2018-06-13 16:49:00有什么好生气~ 我是在笑键盘车手啦 XD
水货比正货多的以前很多，资讯比较流通现在资讯比较流通，不过很多商品代理商也是开在天上卖
机油应该也比正货多,水波炉自带的也是很多资讯发达代理商一样是把大家当盘子敲,不ey
授权+税把成本垫高以外，也有抓民众喜欢舶来品的心态
作者: everfit 2018-06-13 16:52:00
C300>LC500?!这两台不能比吧..LC500的对手是C250 Coupe吧
作者: everfit 2018-06-13 16:53:00
而且C Coupe的产品力也不一定比LC500强. 只有价格优势
作者:
gaywen (甲文)
2018-06-13 16:55:00打肿脸充胖子族群崩溃
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 16:55:00NX200只是没力而已 内装比BMW X4还要好
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-13 16:58:00LC500是E coupe等级的啦
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2018-06-13 17:01:00我上面贴图那张,你可以看键盘车手写什么,我也只是笑笑A咖B咖C咖=Benz=有钱=屌打Lexus。哪怕你是LC,LS MVP XD打错...是VIP...不是MVP...哈...
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-13 17:04:00其实外汇双B这么横行 变相也让和泰不敢把Lexus抬价
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-06-13 17:06:00LC500明明是介于E-Coupe跟CL之间的产品，谁跟你对C-Coupe
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-13 17:08:00明明就很少人拿C咖打LC/RC/LS之类的
作者:
wellkom (wellkom)
2018-06-13 17:16:00拿C去跟 IS 以外的车子类比，这才键盘...
作者: polypress (polypress) 2018-06-13 17:25:00
都全球保了 到底为什么要买总代理
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-06-13 17:27:00GLC 131 / 440 我也以为外汇还要更多才对
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-13 17:29:00有阿 不过"大多数"外汇都过全球保了我的W204就有原厂召回过啊 出保感觉也没问题我以前W205回去的时候有问接待和业务 他们都说没问题
我是比较好奇在意那些或许连全新国产车都买不起的键盘
出保我有问过业务是说不行欸，但是网络上一堆说可以的
人推文干嘛，生活过得自在管那些骑机车的人网络怎么嘴
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2018-06-13 17:35:00LC500拿去跟C250比个鸟啦
作者:
Smallchon (LittleChon)
2018-06-13 17:36:00晚上士林夜市那边常常遇到C300停路边啊，只是驾驶人是.
但全球保是从出厂日期算两年？ 这样要拿到全球保的车也是非常困难就是了
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-06-13 17:43:00不是说外汇C咖的车主都是某一族群，只是比例比较高而已
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 17:52:00外汇车有两大优势:现车 可全贷 所以非常适合冲动手滑就买外汇GLC也要两百多万 还可以每个月卖一百多台
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 17:53:00其实证明现车可以马上开走的吸引力还是很大 代理等太久了外汇C300又全贷了话 每个月付三万块就开回家了 不用自备款其实吸引力真的蛮大的
作者:
rrazer (可以不要吗)
2018-06-13 17:55:00NX200顶多只折10万，300才20
作者:
berryc (so)
2018-06-13 17:57:00NX200要打也是跟c180打台宾为什么不进？人家要卖新车
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-06-13 18:00:00
更显得总代理尊贵不凡阿～C180屌打C300
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 18:00:00其实说不定某些奔驰经销商本身也有另外开店卖外汇车XD就像台湾某个音响代理商 其实水货也是他们引进的 两边都赚~
作者:
rrazer (可以不要吗)
2018-06-13 18:01:00其实用车的等级看财产能力也不一定全准
作者: polypress (polypress) 2018-06-13 18:01:00
台宾250开什么价 你说300进来 买外汇有可能改买台宾?
作者:
KGSox (天天开心)
2018-06-13 18:03:00GLC跟E外汇有这么少?
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 18:03:00一台两百多万的外汇车本来就卖不多阿 不容易手滑买下去
作者: polypress (polypress) 2018-06-13 18:04:00
外汇300的TA又不是冲著C300买的 是因为便宜 怎么会觉得外汇300卖得好 台宾就要引进
作者:
KGSox (天天开心)
2018-06-13 18:04:00GLC300 16年的就一堆200万内啦
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 18:06:00那种已经算新古车了 外汇车要买那种里程不到十公里的最爽根本就是新车的意思 还是现车又不用等 太容易让人手滑
作者: polypress (polypress) 2018-06-13 18:06:00
里程10km的真有吗...
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 18:07:00有阿 我FB上看过外汇车商的广告 里程数都超少miles
作者:
KGSox (天天开心)
2018-06-13 18:07:00外汇新车现车很少啦 都是有人下单才订
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 18:08:00GLC coupe外汇新车很多吧 那个时候我FB广告快被淹没
作者:
vipman (女友躺着唱征服)
2018-06-13 18:09:00奔驰C300,加油加300
作者: polypress (polypress) 2018-06-13 18:09:00
广告是广告....
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 18:13:00高级车的广告没什么好骗人的 你可以去现场看车阿
作者: polypress (polypress) 2018-06-13 18:14:00
我就是没去才问T大有没有去现场验证一下啊
作者:
KGSox (天天开心)
2018-06-13 18:14:00除非像前几年W212末期，外汇商直接进一堆配备选到跟总代理差不多的欧规E250，然后开价跟总代理E200一样，进来跟改款风抢市场，那时才比较多新车现车
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-06-13 18:16:00接单找车 跟 车商现车进来再找买家 两种模式都有啊
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 18:16:00其实GLC说不定已经跟sienna一样固定再进新车了休旅车很好卖根本不怕卖不掉
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 18:17:00况且代理的GLC都要等超过半年 他现车在那吸引力真的很大
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-06-13 18:19:00我买的车商我看他发商品line讯息 我看他最常进c300/glc300 这些 偶有cla/ E300 看他更新的速度 感觉挺好卖的
作者:
geniusw (silence)
2018-06-13 18:27:00台湾人真有钱
作者:
webosc (凤梨哥)
2018-06-13 18:32:00Nx200折20？ 是没查过还是来搞笑？ 现在只能折个位数的价
三月底跟中宾订GLC选了23P，这两天船已经出港，预计7/19到台中。所以不用等半年，现在就四个月，可接受了。
E的水货少是因为价钱还没到甜蜜点 再一两年又会多了2-3年车的入港折旧最好 而且又还没改款 现在才一年多
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-06-13 18:44:00楼上真快...我GLC coupe等好久 也有选23p
作者:
sonyps2 (爱情转移)
2018-06-13 18:45:00C300质感说不上好 oldschool指针仪表 ipad萤幕外汇中古就跟NX200同价钱 基本同级消费族群
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2018-06-13 18:52:00NX200这种cost down廉价产品我还真不知折扣多少,
如果你的车排六月生产大概是18/19式 那你有得等了 听说要等三个月验车 搞不好11月才有办法交车
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2018-06-13 18:53:00单价低折价少也是正常的,其他IS以上产品大概抓20W
作者:
webosc (凤梨哥)
2018-06-13 19:01:00楼上的不是只能买108万内的车款？ 难怪nx200这种廉价商品跟你没缘 辛苦你了
作者:
jcgood (法式宅男)
2018-06-13 19:01:00奔驰灌水太多了，这样看来即使卖比较好，实际上BMW尊荣程度 >>> 奔驰
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-06-13 19:07:00我应该早你一班船 这月底到港
作者:
jorden (William)
2018-06-13 19:16:00公水货价差大到 修车费都够了 当然也要买水货除非有代理商定价佛 保固佛 维修出保也佛
作者:
LinIsGod (TTman)
2018-06-13 19:42:00朋友最近买一台13年的C咖不到80万
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-06-13 20:03:00不觉得台宾会觉得痛
2013那是w204，本来就没价，几乎都送去中南部了，北部现在几乎都W205，路上204少很多。
作者:
s94516 (s94516)
2018-06-13 20:28:00全新NX和中古C300 当然秒选NX
作者:
pptbleu (蓝色)
2018-06-13 20:43:00现在台湾买新车还要被中古的...真惨
作者:
aimlin ( )
2018-06-13 21:05:00lc是跟 clk打的吧 什么 c coupe
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 21:09:00奔驰算还好的 保时捷才真正盘 还不能折价
作者:
dslite (呼呼)
2018-06-13 21:10:00破许比大陆便宜不是?
就算是买外汇新车也买不下去吧 免得买了还被路人以为是买二手车的8+9
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 21:11:00台湾lexus也比中国便宜阿哪会买不下去 外汇BMW X6和总代理差了快一百万耶
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-06-13 22:13:00原来是灌水的数据喔
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-06-13 22:48:00中国1a2b便宜是因为国产，歪L还是纯进口
C300黄皮已经够low了 还一堆8+9开 谁想开
作者:
l6333133 (l6333133)
2018-06-14 01:39:00说实话，现在开双B没啥尊荣感啦
作者:
s94516 (s94516)
2018-06-14 02:02:00C300辨识度高又会被认为是8+9的车 真的完全不考虑
作者:
danish (丹)
2018-06-14 04:04:00你们都想太多了，
如果是我会比较想开lexus说妥善率高又不会被误认8+9
作者: Regera 2018-06-14 08:41:00
当初选奔驰就是因为低调啊！
既然C300可以当上水货之王，那为何米浆3系无法？
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2018-06-14 12:13:00奔驰可不是低调厂牌 要低调选VOLVO还比较合适~
作者:
KGSox (天天开心)
2018-06-14 16:49:00你买水货奔驰原厂全球两年保固 你买水货米浆汎德才不鸟你不过就算这样 水货F10也不少啊 反正早就过保了XD
其实就是奔驰台湾卖比BMW还贵 所以买外汇中古最赚
你看板上穷酸酸都爱攻击C300就知道为什么他卖这么好了