这让我想起当时喔买车时遇到的第一个业务
我开97年的Peugeot 106去
当时展间只有我一个人看车
当天的对话：
我：能稍微讲解一下这台车吗？
他：配备的话官网上面都有得看
我：那它这款升级版和基本款的差别在哪
（这个他有回答到）
我：那这款车它折价多少？
他：如果要折价多的话，要去隔壁的头又大
我们这款车卖很好，不缺客户
我：所以总有折价？
我：不会是定价多少就多少吧？
他：当然是有（拿出配备表）
他：只是没国产的多
我就听完他讲完配备表上的东西，就走了
后来一样的穿着打扮
开同台车，看同一款车
别家业务就很有耐心跟我讲那款车
还让我试车，我说不用，我看就好
他还很坚持一定要试开过才知道好不好
最后含试乘2小时就下订了
————
有人提到不是业务势利
而是觉得你不会买
但我觉得我穿着正常，车子外观也干净
难道一定要穿一定程度的衣服
开一定程度的车
我才能问才能看他们家的车吗-..-
好像变成抱怨文了...
结论：
开什么车去看不是重点
重点是你遇到的业务好不好

我觉得第一个业务比较好 应该说买车根本就不应该要有业务 上网点一点自己选配备 价格透明才是王道

双方的沟通感觉

哪一牌也没讲? 这篇的重点是?

应该说是台湾人的购买习惯，买东西一定要杀价，所以只好价格定高高，让消费者来杀价，遇到不杀价的就赚翻了

看成含2小时

我以为是标志 想说这牌都是愿者上钩

我还蛮幸运的，买了四台车的业务还蛮客气的

假如台湾业务是没有佣金的第一个态度我可以接受，问题是明明有抽佣金还这种态度 就像有服务费的餐厅却连服务生都没有 世加啥服务费