虽然可能会被砲，但还是来分享一下HRV过三千公里后的心得
也希望可以帮助考虑这台车的人，基本上我是会推这台车的
但有优缺点请考虑。
优点:
以这价位就跟梦想街之前的节目说的一样
这台车的优点就是没有什么太明显的缺点
1.8NA+i-Vtec，空间大、舒适度算是不错，不会开到没力
虽然没有涡轮或者什么大突破的技术含量，油耗中上水准
载重物在市区、高速公路、小路跑大概11.8-12多
看车友脸书有人可以到16-17，其实不知道是怎样跑的....
就是稳稳的一台车，外型我个人是喜欢，但这很见仁见智
说有休旅车的舒适是有点夸张了，但不会有坐船感，算平稳
车身有做过调整，所以摇晃度很低，只是车内声浪大了一点
加速度够、但如果你有载人+重物的话，他并不是到超级能负重
有次载包含我(70KG)+副驾(85KG)+8卷布料(一卷45-50KG)左右
就能感觉到开始到有吃力感了，虽然应该很少人会要载到那么重
如果有常载重物的需求，真心推荐ZINGER
回转半径真的很小，转弯在小路真的超棒DER，或者回转都可以轻松搞定
在这方面又很有小车的便利性，所以真的很难定义这台是大车还是小车。
煞车很灵敏、这点其实我很喜欢，因为他不会有很长的拖曳距离
但一开始开的时候要先适应一下，我同事开会觉得好像轻轻一踩就停了
后座没有出风口没差、冷房效果很好，前面出风口也不会不舒服，可以调整
然后车身这种cuv的都很短，但在这种长度下空间可以发挥到这样真的很棒
缺点:
真的没有贴背感(还是私心喜欢全力冲出去的感觉XD)
台苯真的有做过调教，这颗引擎真的就是只有线性提升速度而已
这方面跟CRV的设定蛮像的，然后车内隔音真的跟其他牌有点距离
而且我比较的是公司另一台TEANA的话，落差感就非常非常明显了
怡利的车机算是扣分点吧，私心建议如果要买就去换掉吧.......
高音喇叭放音乐常常都会像在听广播一样，而且蓝芽还会LAG 3秒左右
USB全车只有一个，如果你没有去加装的话，盲点侦测也被拔掉了
虽然这两个月台本的都把产线拿去生产排很久的CRV了 (朋友她爸等车等两个月XD)
但如果你预算有限如我，八十几万上下又有载货跟大空间需求、又想要有二手价
这台车最基本的该有的都有，倒车显影也算是做得还不错，虽然要做差很难
阿还有一个，没有天窗QQ
国外的HRV都有全景天窗啊!!!!台苯给我天窗啊!!!!!
其实还是可以推荐的拉，没有买VITARA的原因真的是空间因素考量
其他可以去外厂加装的都还是其次，但空间这先天体质的改不了的
大概是这样，感谢大家
最后关于honda Sensing的部分，业务是说很多HRV车主都强烈反应
本田能开放之后让HRV车主能再加装上去，虽然不知道是真还是假拉
但他说请敬请期待，希望他不要唬烂我的好................