Re: [新闻] 自小客车等红灯被追撞夹扁 台76线鹿港段1

楼主: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2018-05-22 21:23:43
记得CT200h在美国创下4年零死亡记录
美国车多,里程数也高,学长们的吨位不输台湾
小车零死亡实在难得
在台湾怎这么容易就破了?
美版的板金强度有不一样吗?
看来还是连续16年零死亡的XC90比较安定.
作者: thigefe (米麸)   2018-05-23 00:24:00
某i反串?挡道救人新闻还是美国先,在当地也非首见
作者: carol3214 (阿心)   2018-05-23 00:27:00
前阵子的新闻,美国高速公路的路桥上有人想跳桥轻生,桥下高速公路的大货车一一排开挡在桥下。
作者: wa88 (DayAndNight)   2018-05-22 21:25:00
台湾机动车辆密度高 大车驾驶超时工作多
作者: z85917131 (z85917131)   2018-05-22 21:29:00
不一样的是台湾大车的驾驶习惯吧
作者: lfk (吼~~)   2018-05-22 21:40:00
好奇这种撞法,前有台垃圾车(重),后有台曳引车(更重)高速撞上来,夹在中间当夹心饼的轿车,有哪台不被撞的稀巴烂
作者: IHave30CM (★土鬼↗β匋♂口β可﹌)   2018-05-22 21:46:00
到底这些开大车的为啥要一直喊学长学长的
作者: iwei0930 (易容)   2018-05-22 22:18:00
美国齿轮 驾驶习惯好?呵呵 台湾的大车还帮挡车道呢 米国会吗?台湾被自己人嫌成这样还用敌人?ct200都卖到退出米国 单纯就米国ct200卖太差 路上没几台撞到机率低罢了
作者: evilkyo922 (精灵)   2018-05-22 22:22:00
其实进口车的板金算很好了,换成国产应该整个扁掉
作者: JasonHuang (吉吉吉)   2018-05-22 22:33:00
CT卖再差也比台湾多好几倍好吗也不是美国大车驾驶习惯特别好 而是整体驾驶素质就比台湾好太多了 台美大概差了几十年

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