第三人责任险总额算下来差不多了再加《残废增额》后，第三人残废高额赔偿压力会少很多另外也会使得《超额》对上述的压力比例降低让《超额》可对其它第三人赔偿项目更有应付空间而车体险因为出险会看驾驶人为何所以会建议你参考下图进行调整
https://i.imgur.com/pLgOPlv.jpg上图若为第一跟第二状况下，将能省下一些保费若都不是的话，那就选第三种组合就行（同文中保单）另外可以参考《窃盗代车费》条款有附加可使发生窃盗时减少一小部分的压力
https://i.imgur.com/aTLACHv.jpghttps://i.imgur.com/UNWg2i3.jpg车体与第三人大概是这样，接下来是“驾驶与乘客”部分
https://i.imgur.com/cB2g3dD.jpg会有上图说法是因条款的“责任”判定问题在我方无肇责的情况下乘客发生事故受伤《乘客险》将无法启动，其伤害损失须向对方求偿因为驾驶没有责任而导致乘客受伤我在说什么，上行不要看 ... 囧因为乘客受伤的缘由，并不是驾驶所造成所以《乘客险》能启动的前提为我方有责与“意外保险”所判定标准有相当大的差别“意外保险”不分车内车外，不分有责任无责任被保险人有受伤都会有相对应的赔偿当然，上述是“驾驶与乘客”不为朋友的情况若驾驶与乘客经常是朋友的话驾驶人伤害险与乘客险的选项就会变得稍微重要或打算拥有 ...“意外保险”及《车险》的双重保障