※ 引述《hondasho (ホンダ翔)》之铭言：
: 贸易商引进的 10代 ACCORD 售价正式公布：
: SPORT 1.5T 6MT/CVT 159万
: SPORT 2.0T 6MT/10AT 179万
: EXL 1.5T CVT 179万
: EXL 2.0T 10AT 189万
: TOURING 1.5T CVT 199万
: TOURING 2.0T 10AT 209万
: https://i.imgur.com/Ic6jgEe.jpg
用10AT版本跟VW Passat 380 Variant比（因为Sedan已经卖完了，新增安全配备后只进旅行车，所以只好拿Variant比）
Accord Passat
车价： 179 192.8
外型： 见仁见智，但我比较喜欢P
内装： 没摸过不知 虚拟仪表很赞，质感尚不错，
但那根排档杆囧囧的
驱动： FF 4 motion
性能：252p/37.6kgm 280p/35.7kgm
零百：5.5 5.7（Sedan 5.5)
变速箱： 10AT DQ 250 6速湿式DSG
行李箱：约448L 650L （Sedan 586)
安全：8 SRS 9SRS
Honda Sensing ACC AEB 盲点（缺车偏）主动
成员防护系统
其实这样感觉起来Accord贸易商开这价格也还行
毕竟Passat Sedan没有主动安全
但旅行车又要到192万多
而且虽然10AT技术很新、妥善未知，但跟DSG比...嗯..
当然，空间整个被P屌打就是
讲ADAS或先进主动安全会比较OK啦XD很多人都只看到顶规Touring的报价，其实Sport版CP值算高，更何况这是贸易商的价格
我是不知道拿贸易商的价格来酸是怎样啦，又不是酸台本是有多爽
话说美本Spec的行李厢容积是16.7 cu ft大约是473L耶对啊~又不是台本的开价，还是能酸XD
作者:
aimlin ( )
2018-05-08 10:18:00液压10速自排换档惨输dsg,FF对上AWD也是....
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-05-08 10:23:00这种中型车前驱2.0T 接触很多三百多批的实际上0-100要跑进6S内 已经是不容易 还是高阶的性能胎Accord 只有25xp 个人觉得要六秒内是很难的 或是他低报350p 前面用热熔胎 跑5.5s 这样还差不多
10AT效能也许输DSG但但零百加速差不多啊，反正最终都是要拼数字出来
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-05-08 10:27:00四驱要跑0-100就是信手捻来 随便踩随便跑五秒多
这颗K20C官方的天花板就FK8，有心想改要破300HP以上应该不难XD
作者: YJM1106 (YM) 2018-05-08 10:27:00
说不定轮上25x匹呀（低报轴马力）
行李箱空间我是查Car & driver的资料，应以美本为准
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-05-08 10:28:00有心改? Passat 五百多P都不用拆缸
另外Passat那个主动成员防护系统（编辑文章有跳行）不知道是什么
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-05-08 10:33:00轮马25x 也跑不到5.5s
作者:
seedsea (真实自我)
2018-05-08 10:38:0010代能跑近五秒多 10速自排应该效率很好
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-05-08 10:40:00这个数据 要说超强 我觉得是循迹控制系统
作者: YJM1106 (YM) 2018-05-08 10:47:00
不然就是车重只有1.4吨之类的
作者:
fzerr (宅男物语)
2018-05-08 10:48:00作者: TradePau (Ryan) 2018-05-08 10:49:00
扭力都落在35上下 蛮微妙的
作者:
oftisa (oo)
2018-05-08 10:57:00要就跟Passat轿车比，更何况你这一台还有四轮驱动
作者:
fzerr (宅男物语)
2018-05-08 11:01:00ACCORD 2.0T 10AT 车重是1.53吨重
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 11:03:00我也觉得奇怪 跑到六秒内真的超强 有弹射起步?
Passat这台德国5.5万欧元 accord这台不到2.5万美金☺
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 11:04:00德国货物税很高 你不要看德国售价....
作者: YJM1106 (YM) 2018-05-08 11:05:00
楼上这数据差异这么大呀？ 以自由市场定价，肯定有本质上的差异
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 11:05:00在德国买德国车比在美国买德国车还贵很多....这秒数是表速0-100吗 可是美规车我记得表很紧
0-100的重点是齿比,10AT优势就是更广的齿比
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 11:08:00三万镁正常啊 就是平价品牌旗舰车款的开价
作者:
aimlin ( )
2018-05-08 11:08:00vw台湾售价很接近德国价格
作者:
aimlin ( )
2018-05-08 11:09:00200万买2万美元廉价房车真的..
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 11:09:00你拿台湾售价去比美国售价本来就不公平....
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 11:12:00取向不同啊...
作者:
fzerr (宅男物语)
2018-05-08 11:13:00买ACCORD应该是有家庭用需求，想买这帅一波的话，不够帅...
作者:
fzerr (宅男物语)
2018-05-08 11:14:00Touring在米国本田的定义是顶配 加了许多豪华配备.....
作者:
fzerr (宅男物语)
2018-05-08 11:15:00最低阶的159万1.5T SPORT 美国卖2.6万美金...
作者: everfit 2018-05-08 11:19:00
180万的Accord...应该会比法拉利还稀有
作者: goddson (小两光) 2018-05-08 11:22:00
大概就是抓两倍美国价
但有可能会卖得比台本的9.5代Hybrid还好XDD
2w镁哪里可以买到2.0T+10AT啊？可以私讯我吗？水货商卖本田两倍价一堆大酸特酸，X5也是美国两倍价怎么酸民少不少
作者:
aimlin ( )
2018-05-08 11:45:00车版唯一推荐魂动牌
作者: leaveleft (离) 2018-05-08 11:55:00
我真的觉得贸易商开的价钱没有很离谱啦，美规车抓2倍差不多啦！要更低需要台本去谈才有机会
作者:
issac ( )
2018-05-08 12:00:00作者:
dslite (呼呼)
2018-05-08 12:02:00没人帮忙摊验车费就是这样
作者:
emoil5566 (一抹儿五六变全暗减阵容 )
2018-05-08 12:16:00大众在台湾价钱算很佛的了
你不用跟某P认真，之前说的一年二手Volvo残值剩20万，叫他拿出来卖就夹着尾巴中离了
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-05-08 12:33:00所以accord touring是Hatchback对吧？那是在tou个洨啊讨论老半天没人贴车图你是叫乡民怎么掏钱？
touring就只是美本的定规名称而已，就跟台本的S一样…*顶规
Touring也不是Hatchback，开启后车厢就跟一般四门房车是一样的，只是C柱做成斜背造型...老实讲既然要做斜背就应该要设计成门，不然还压缩空间。看看人家new 508也变斜背但变成Hatchback实用多了
我记得4驱A4 252P 0-100也要5.8S 雅歌可以这么快?
作者: airmike (airmike) 2018-05-08 12:47:00
Touring是类似斯柯达的fastback?
7速双离合+4驱+弹射+较轻车重+德制马力还能输...
以平价品牌来说本田已爬到最尊贵位置 想当初德国双雄也是慢慢做才往豪车品牌进逼 放眼现代车厂也只有本田有在一步一脚印扎实提高自身质量 推升品牌价值了 目前看本田只差内装 这点从旗舰NSX就看得出来 做为一线超跑 那内装实在是少了灵魂 人类手工雕琢的灵魂啊 好歹多点高级皮革 黑梣木 碳纤维之类
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2018-05-08 12:49:00es才17x 当然买es
别被Touring混淆了啊XDD 10代Accord和10代Civic Sedan都是采用类Coupe或是说fastback的外观设计从基本款到顶规，主要外观都一样
Fastback结果不是掀背我是觉得蛮蠢的，实用打折扣
作者:
iamspy (宁)
2018-05-08 12:57:00Fastback现在很少了~听说看后挡有无雨刷可当判断
基本上定位就是一台Sedan哈哈是说Honda引擎和自主研发变速箱的性能是有什么好怀疑的？XDD 动力总成就Honda的本质，加速成绩令人惊艳，不意外啊XD
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-05-08 13:08:00这种顶多叫Fastback, 玻璃无法上掀，是在tou什么tou
作者:
finasoul (fina魂)
2018-05-08 13:09:00还以为本质是隔音和黄油
大部分Fastback玻璃都能上掀，只有这台不行...喔新Camry也是不行，是日本车商讲好的吗？
作者:
F5 2018-05-08 13:15:00百万买喜美
passat是现在vw中我觉得偏贵的..因此也卖的不好 其他golf tiguan cp值高多了目前vw全车系acc那么杀 我猜audi taiwan会有一波改革不然真的不用卖了至于accord 这价钱大部分都去买lexus了吧
250ps 前驱 本来就6.5秒差不多要像TT那种 四驱 车子又不重 才有机会六秒以下不然就是像bmw低报马力
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 13:39:00Audi把订价策略变成德国Lexus就会大卖啦XDDDD
作者: airmike (airmike) 2018-05-08 13:50:00
可惜Mark没挂Acura 这样本田粉花钱买豪车的可以被满足
Touring是车型都不知道可拨仔就别装懂了 快笑死
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 14:05:00国外车评也对于这代Accord动力和驾驶感受评价比Camry高
作者:
zeze6666 (超级喜欢林益全)
2018-05-08 14:11:00结论就是Passat太贵
那个实测影片6.8秒，以马力、驱动形式、车重来看感觉合理多了，5字头实在有点夸张
作者:
iamspy (宁)
2018-05-08 14:39:00不一定要TT那种，四驱的Passat 380 r-line也5.5秒
作者:
kaletra (还没想到)
2018-05-08 14:41:00花一样的钱买C300比较有面子
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 14:43:00五字头是本粉贴无限-1秒的结果啦
秒数5字头大都是测0-60mph啊本质的信仰才是重点，众人所想的面子不重要
作者:
mouz (曼联精神)
2018-05-08 14:54:00看这篇才知道趴萨也可逼近两百万!!
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 15:17:00都开Sport吧 不过五秒多可能蛮多限制的...不过大家开心就好XD 上次也有人说Camry Hybrid跑的比C300快的整体来说 国外车评对于Accord 2.0动力单元评价很高行车品质和操控水准也有到豪华品牌入门车的等级(美国豪华品牌入门车是C咖/3er/A4等级)内装设计和质感稍微落后Camry 不过底盘动力大胜
因为我看到TFLcar测的6.84sec是没切Sport mode哈哈不过其他媒体测的5.5sec、5.7sec也没说用什么mode
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 15:29:00我看BMW蛮多车评用GPS实测就算G30 30i也都六秒多五秒多是300ps+的速度了 Focus RS四驱实测也要五秒多
car and driver的5.5秒是0~60英哩/小时
作者: l81920 (==) 2018-05-08 16:02:00
2.0t 要千匹都不是问题 看你腹内 trans能否承受 还有开起来的lag 顿挫能不能接受的问题 这以前日系铸铁时代玩到烂了 现在的车一升200p也没什么事 只是说不是mt 自然还有其他的问题要考虑0~200KPH冲刺也是5挡内的事 ,后面那档位给你rv用的
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-05-08 16:24:00免拆缸500+p的意思就是原厂活塞连杆曲轴 原厂压缩比实际意义就是较低的改装成本下 以及保有部分的实用性实际去时测就知道 一吨半的车 前驱要跑五秒多很难的
作者: l81920 (==) 2018-05-08 16:26:00
刚看了一下 0~100mph 都是10at胜6mt
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-05-08 16:27:00这个门槛是前轮抓地力的问题
作者: l81920 (==) 2018-05-08 16:28:00
不用争那零点几秒 6秒整就很不错了Honda就久久改一次trans
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-05-08 16:29:006s -> 5.5s 可能要差100匹
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 16:56:00就算是BMW实测F世代28i也就六秒多 五秒多是100hp的差距我就说了 就算车重差不多四驱Focus RS实测也五秒多除非你意思是Honda 10AT换档速度和效率远胜ZF8因为光是驱动就是个限制了 拿FK9 320hp就知道了FK9当家性能前也才5.7...你跟我说Accord破六秒...
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 17:05:00+1代了XDD 抱歉FK8...你跟我说Accord0-100加速=FK8....我个人是觉得豪洨啦 马力重量比差蛮多的
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:07:00
我只知道accord越来越快了 然后vw ford 比较性能控的会比较care这秒差
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 17:09:00越来越快没人有疑虑阿 只是你说跟FK8前段加速一样就是
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:10:00
没上turbo的Honda时 他们就是性能cp值的天花板
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 17:10:00豪洨 你知道速度越快那秒差的需求就差越多吗?
其实Honda用过的9AT也是ZF的~会用自主研发10AT相信是经
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:11:00
我说s2000 豪你撒笅
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 17:11:00你说accord跑进六秒内 FK8 官方5.7秒 阿不就差不多快
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:12:00
motortrend说的啊 你不去comment他3笅
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 17:12:00320hp+不到1.4吨 vs. 250hp+1.5吨多
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:13:00
320p还跑输怎不去填海
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 17:14:00事实上这马力重量比配上好的AT传输效率大概就是6秒尾
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:14:00
被honda屌打脸的300百马 比中钢的转炉石还惨
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:15:00
就你世界的6秒尾 你多元宇宙拉
FK8 320PS 官方 5.7sec，Accord 252HP 6MT 照那张表约是6.2sec，有比较慢啊XD
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:17:00
啊你6秒聚乐部部长喔 你聚乐部会所在哪啊
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-08 17:18:00有阿可是官方说法就是10AT前段加速跟FK8一样?所以前段 车重少200公斤 马力大70hp的FK8没比较快 这10AT是超越PDK的存在了
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:21:00
fk8 mt本来0百天花板就5秒多你是被fk8擦撞到喔 一直扯fk8虾比最会
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-05-08 17:44:00之前国外就有人在那边实测CRV 1.5跑7秒多，后来证实真的虎烂，现在accord又来一次我也不信前驱大车可以跑6秒内
作者: l81920 (==) 2018-05-08 17:50:00
以前我也不相信800多的大立光可以破2千 不相信的东西太多
F30 2.0T原厂数据跟网络影片有5.8s，不过影片不知道是不是马力机就是了
作者:
iamspy (宁)
2018-05-08 18:55:00看官方数字就好啦，实测太多起伏，只取最好的那次来比也没代表性，油耗比赛什么鬼神数字都有，但参考性很低啊，不适合当基准
之前就有说更多订单价格会更低 大概是没有太多才只能share到这样吧
作者:
syong (BEN)
2018-05-08 19:14:00140万买马六 6AT 175匹=佛心超值，179万买accord 10AT 252匹=没那价值 我也是笑笑
作者: l81920 (==) 2018-05-08 19:18:00
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-05-08 21:27:00125万买240p的MONDEO才叫超值，起步都会激轮，又比日本车帅一百倍
作者:
fzerr (宅男物语)
2018-05-08 21:48:00帅一百倍不知道该如何量化？
作者: l81920 (==) 2018-05-08 21:51:00
技师跟卖菜阿婆一样呀 看到马都帅哥 帅哥你又进厂了
作者:
poiul 2018-05-08 22:34:00雅歌不熟，Sport是旅行车？跟PV比要拿touring出来吧
作者: l81920 (==) 2018-05-08 22:59:00
mondeo mk5 鸡鸡叫 结果0百 7.2s 这应该要折个30万吧烂透了
10代Accord 现在只有 Sedan 啦XD Touring只是一个规格名而已，代表顶配车，就跟台本所谓的S版是一样的概念
作者: l81920 (==) 2018-05-08 23:25:00
我如果是八乡 一定每天业配你
125的mondeo要折30万，欧福跟船公司表示:
作者:
ko232 (洋基洨王子)
2018-05-09 10:59:00卖这价格，绝对比超跑还稀有，因为ㄧ般台湾人的认知，H就是国产日系车
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-05-09 19:35:00不知道为什么MONDEO被看这么扁XD