上篇急着出门，草草收尾，总而言之，买车的动因有许许多多，有人是通勤，有人是大宝
二宝出生，也有为了面子，刚刚说完诱因，这篇来说说代价
比如现在outlet，不为什么，就只是有车位，以前骑车出门，压根都不会去想车停哪，买
车之后，车位影响行程，尤其是吃饭聚餐，在市区停车费算什么，有没有位子停才是关键
（这边还是提醒大家，不要把双黄灯当任意停车灯使用），以莺歌老街来说，假日排停车
场，一小时是很稀松平常的，没错，只是排队等车位
然后，上篇支出提到，乙式4万，油资35000，这两样占了60%，常看到有人执著在1.0，1.
8，2.0的税金而舍弃了比较喜欢的车款，讲白点，这些都太小条了，买车之后很更常遇到
万来万去的开消，买车已经很贵了，让自己付的畅快点吧，择己所爱，爱己所买，以后养
车也比较心甘情愿
保险以现在路上高档车的出现率，没超额撞上真的ㄧ生哭哭，丙式已经算基本了，进口车
配乙式刚好而已，前阵子版上国产车三片钣烤就1万，奔驰撞一下也10万，当然啦，还是
很多人买车不保的，干嘛浪费钱？身边ㄧ台小鸭，台风载妹游，打滑自撞了，人没事，车
修30几万，14个月，新车乙式［忘了］续保
油资影响就看个人，里程油价油耗，车是买来开的，里程数高低也不用刻意去控制，油价
在台湾也没什么跟国际喊价的本钱，最后的油耗，新车现在都不会太差，车型我倒觉得要
多想想，以目前趋势，以前40岁以上或是换车才买休旅，现在是敢第一部就suv,保时捷ma
can跟cayenne台湾也大卖，以差不多的规格来说，轿车油耗约15，休旅是10，以总里程20
万来看，轿车油钱40万，休旅60万，差了20万元，休旅的轮胎还没算呢
还是要扪心想想，自己真正的需求是什么，3人以上出游频率高吗？之前有篇换休旅是为
了要载澡盆的，有人说车身高撞小车比较优势，别忘了车高也容易晕甚至翻啊，是有想过
休旅，家人是说有时侯吃饭7人一台车比较方便，靠夭，一年没几次，而且家里有2台车..
...不过实际带小小孩之后，我觉得3人小车就够了（不好意思，我女儿3岁才100cm,拉低
车版均高180），小聚餐就55688啊，真要出游租车奥德赛啊
对了，厂牌车款不是我要讨论，高矮胖瘦酸甜苦辣各有喜好，不用问我买哪台，也不用去
查，在这版有好车吗？真想不到哪牌哪台没人酸欸，只有适合自己的车，我也没说车好棒
棒啊，讨论的都是有车跟没车的差别，给还没拿定心的、想买车的、甚至劲战车友做个参
考