不知不觉车子买了半年有了
分享一下半年来花了哪些钱以及一点心得
先上图
https://i.imgur.com/X36OQcp.jpg
https://i.imgur.com/H3jR8ga.jpg
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以下所换的项目完全不含任何外观处理
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刚牵到车就把前轴底盘件全换，三角架铁套李仔串等，全部处理，这边大约花了两万多元
这边插电脑有发现发电机效率不佳，但暂时不影响状况，所以就先摆后面处理
然后开一开亮引擎灯，首次插电脑是显示含氧感知器问题，换前后两条Bosch新品花了大
约5000
避震器车高过低，常常会擦底盘，换了一组国产D2高低可调避震，花费23000，这组避震
器不错算好用，不会很死硬反应也ok
一阵子后某一天，开一开突然方向盘变紧，亮起电瓶灯，引擎室冒烟，马上移到路旁叫拖
车，
回厂后发现是发电机轴承锁死，导致皮带断掉连带影响动力帮浦跟水帮浦，
幸好没打到其他地方，也没有因为这样抓温度或冲掉引擎，
这次更换皮带/惰轮/发电机，花费大约15000左右
变速箱于1-2档中间有滑差，直接换一颗整新的5HP19变速箱，花了32000
刚交车就有发现打方向盘有异音，动力帮浦需更换但不紧急，就摆后面连方向机一起处理
，后面察觉方向机些微渗漏，十字接头有裂缝，转方向盘虚位越来越大，跑高速直线会飘
飘的
刚好看到有人在卖E46M3的方向机，就顺便处理方向机/十字接头/动力帮浦/高压油管，这
次处理下来花了32000。
m3的方向机圈数更少，反应也更直接，方向盘略为变重，但可以接受，很有感的升级。
开了一阵子引擎灯再次亮起，但这次是节温器出问题，电脑诊断出是冷车时节温器恒开，
造成车子会较晚达到工作温度，更换节温器跟冷却水一并换新，花了3000元
车友释出，换了类E92M3的框，个人觉得搭起来很好看
https://i.imgur.com/gldIGKR.jpg
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以下是维护心得
E46这车如果有兴趣购入，一开始要花点时间心思去查问题，很多车主自首在写无待修都
是写爽的，你要让车子有正常80分以上的车况的话，绝不要相信无待修。
（无待修讲的都是车子可以发可以走没有亮灯而已）
当然最主要开车就是试引擎跟变速箱两个地方，然后要留意可能造成顾路的零件or耗材，
再来才是处理内装外观。
https://i.imgur.com/gX0Z91C.jpg