在台湾noraml mode很够了
不够代表你开车很常暴冲或超速
底盘偏软但是弹跳跟侧倾都抑制的很好
一种介于欧系与日系间偏日系的感受
方向盘转向超准
这台可以用相当高的速度过弯
方向盘完全不用修正
我觉得是P4操控最大的特点
车门一点点重 尾门稍重一点
原厂导航定位很准 除了几乎都要输入地址比较麻烦
以及高速公路封路维修时导航会鬼打墙外
觉得没什么好挑剔的
再来说说缺点
异音多 尤其晒过太阳的内装异音很多
有时开着开着一段时间后异音又好了
隔音差 尤其是车门隔音
高速公路风切声明显
底盘低 前后保杆易刮伤
这应该不算缺点 上下停车场时要特别放慢以免刮到
车价贵
其实开一开后发现 Prius4不算CP值特好的车
只是相对PC跟CHR来说CP值高
现在车市上80多万就能买到相当于Prius的配备
如果是90万我就觉得这台车很值得买
另外建议要买的车主晚上去看看它开灯的样子
有些车色白天很好看但晚上开灯后不一定好看
另外实车真的比照片好看很多
但能不能接受就不保证
长得真的蛮像老鼠的