※ 引述《NewEG (NewEG)》之铭言：
: 车子是五年前买fit的，夹在后车厢，这几年完全没用过这些东西，包含一个用于车子没
: 电时使用的接电线（还要有另一台车支援否则没用吧）
: 轮胎打气包，LED手电筒，手套，反光背心等
: 今天整理车子，觉得没什么用，就把这包东西拿出来了
: https://i.imgur.com/SGsz4l3.jpg
: https://i.imgur.com/ez39w6R.jpg
: https://i.imgur.com/kGQoyv5.jpg
: 是说，大家的工具包，有没有比较实用的东西啊，送这些东西，还不如叫原厂的来处理还
: 比较快
借个标题发问~
想请问各位学长姐~
由于现在汽车电子配备比较多
如果用救车线帮别人救车 或请别人救自己
再发动状态 电池并联分流的情况下
(有经验的都知道 待救援的车准备发动当中 正常的车会瞬间失去大量电力 )
遇到比较没电的 还得多发几次才能救起~
这样的过程中 会不会影响到车上许多电子配备或产品阿??
(电子产品很容易电流一个不稳定 就损坏....)
有时后想到这边 开新车都不敢随便救人~
恳请大家解惑~

啊买一颗可以发车的行动电源放车上啊

好像有点道理

所以本来双方就该把能关的都关掉

发动发电机在运作应该不至于压降到12.5v以下，而且车上设备原厂一定都有测试过所以我觉得应该没问题

建议先并联充电10min，然后再让对方发动

当然可能烧掉 保险做法是充电完 拆线 待救车再发动不过电瓶老化严重的不接发根本起不来有的车电桩只能受电不能帮别人接电 会烧 请看手册

正负极拔起来也是有顺序的

楼上 求正确顺序教学

我印象是 接的时候 + + - - 拔的时候- - + +

充电记得好像要踩油门拉转的样子

还要注意负极尽量接车体，不要接电瓶负极，避免烧电脑

感谢楼上各位

油电车小心救别人的车，不然被救就好

有口诀可以记，拆负装正。