※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1QtfUElG ]
作者: aass5566 (挑战国考第5年) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 增加科技执法 警方希望争取电子收费门架
时间: Tue Apr 24 10:33:45 2018
1.媒体来源:联合新闻网
2.完整新闻标题: 增加科技执法 警方希望争取电子收费门架数据告发超速
3.完整新闻内文:
国道警方执勤历年屡屡发生重大伤亡因公殉职事故，各界因此很关心国道警方执法危险性
，好奇是否可用科技设备取代员警执勤，国道公路警察局指出，科技执法逐年增加项目，
未来希望争取利用电子收费ETC门架所取得车辆通行资讯，换算区间平均速率，取缔恶性
严重超速违规。
警方指出，高速公路目前运用科技执法概况，包括：
(一) 以雷达及雷射测速设备取缔超速及慢速车，另搭配摄录设备取缔未保持安全距离的
车辆。
(二) 以摄录设备采证行驶路肩、未系安全带、未依规定变换车道及未依规定车道行驶。
(三) 协请高速公路局于交流道建置高分辨率摄影机取缔插队、跨越槽化线及双白线行驶
。
(四) 雪山隧道科技执法系统，取缔超速、慢速，跨越双白线行驶及恶意逼车。
未来则将继续增加包括：
(一) 重量管理：交通部高速公路局已规划在国道1号冈山地磅站，试办动态地磅检测，预
计今年12月初完工。未来可先筛检不须静态过磅车辆，免进入地磅站，即可减少大货车排
队等候过磅，导致主线车流受阻及引发事故的情形。
(二) 速度管理：区间平均速率执法技术（ASE, Average Speed Enforcement）已被许多
国家采用，包括澳洲、奥地利、荷兰等，均获得良好评价与效果。台湾未来亦可研议利用
现有电子收费ETC门架所取得车辆通行资讯，换算区间平均速率，取缔恶性严重超速违规
。
(三) 现行法规针对迳行举发的要件，必须符合不能或不宜现场拦检开单，未来则将建议
国道违规拦查，可在蒐证完成后，只要研判现场拦停稽查有安全顾虑，便可事后寄发罚单
迳行举发。
4.完整新闻连结 (或短网址): https://udn.com/news/story/7321/3103015
5.备注:
早就该用ETC门架来抓超速了~~
这么好用的设备不用
还要警察每天冒生命危险去路肩抓超速??
以后ETC的时间/距离资料调出来
2个门架之间平均速度超过120km的 罚单直接印出来寄到你家
就是这么简单安全省事又方便!