版上各位大大好，
请教各位，小弟开的是柴油车最近要五万公里保养，请教原厂的
服务人员，他们说一般来说三万公里就要清积碳了，五万算是比较
晚了(报价大概7300左右)，他们说要清洗两天的工作天，
想请教各位:
Q1:一般里程数大概多少清洗比较正常?
Q2:如果没清洗车子会比较容易出大问题吗?
Q3:费用多少比较合理?
感谢回复~~

两个工作天应该是拆洗，7300正常应该是有折扣的价钱不清洗的车就比较没力，尤其是只跑市区的更严重看这价位应该是现代车吧一般大多都是2~3万用药水清洗，7~10万拆洗不过拆洗肯定比较好就是啦，药水洗顶多就50~70%看积碳卡的程度而定

所以拉转数也没用就是了？

所以要长跑高速就是这样

目前十八万 还没洗过

拉转速有用也不用清积碳啦 廖大影片之前有分享过

目前14万，只有强制自清，或是原厂帮用水洗，原厂技师跟我说用药水是骗钱的

其实没有绝对，如果以长途为主，我个人倾向至少十万再做一次，平时定期加柴油精即可

高速拉转有用，会开启自清，不过还是会积碳，柴油宿命开柴油车就时常跑高速也别都定速，这样不会自清转速达2000左右才会达到自清标准自清是指dpf 跟egr无关，egr只能靠药水or拆洗

DPF跟EGR都小咖 难清的是进气岐管 没定期用药水洗的话里面积碳可以用汤匙挖了基本上每两年清一次 除非废EGR 不然进气岐管无解依旧难清废了又有NOx会比较高的问题

据说那么多柴油精只有redline的有效

你报价是只有工资还是包含垫片等更换零件

外面清两千药水就够了

要拆。没拆清其实没什么用。https://i.imgur.com/3ICG8sB.jpg一层碳泥药水洗没什么用原厂拆清这个价钱一点也不贵外面弄一次不换垫片都要6400了https://i.imgur.com/PpoT1wv.jpghttps://i.imgur.com/K6qUBxM.jpg

福特原厂的水准，谁相信？