小弟之前118i走北宜。
到下坡的时候煞车开始踩不太下去。
硬踩只会涌现一点点的煞车力道。
google的大部分资讯显示煞车油过热。
是像我这样的状况吗?
118i的煞车有这么不耐?

开慢点，不然就换陶磁盘

煞车油该换了

我以前从合欢山旅客中心前面一台altis连续开到埔里

有用低速档吗？

刹车灯全亮...到埔里都没事了

使用者问题

煞车的温度高后，踩下去有摩擦的尖锐声正常嘛？

尽量和前车保持距离，下坡时快把距离用完再踩

听到尖锐声就该换煞车皮了下坡请善用挡煞

http://i.imgur.com/Vzd70XB.jpg过热会造成气阻现象，山路上要注意的

刹车气化(或是有部分水分) 踩下去是软的脚感感觉硬 其实就是能踩但是没刹车 这多数是刹车皮过热

是不是一直含着煞车？

原po有在胚山路吧！改卡钳只能改善不能根治来令片过热造成的衰竭没跑过北宜后段，我自己在跑中横时速也才50左右一样过热，换ebc橘皮一样煞不住常常开到真的不行了靠边停，碟盘是暗红色还在冒烟，所以才叫你开慢点，真的要要跑山路建议就换陶磁盘吧！

想呸还不改、想用命来换喔

买日系车阿 车轻动能转热能比较少

我的经验是过热时踩起来反而软....

看有没有载人吧 没载人煞车轻松很多

那个贴图已经上车喽

汽车要要开到刹车过热很容易的，只要连续几个弯都是

看说明在想是不是那本，结果真的是XDD

持续全油门到开始刹车，然后刹车踩到ABS几乎要作动进弯速度保持在轮胎会叫但车轮还没开始大幅度偏移

我常常做车子煞不住的梦 但梦中都不会出什么意外 就很紧

五分钟山路就可以开到站在轮子旁会有热风和奇怪的味道

ck大开法跟我有87趴像

想问11楼那个漫画的名字

air tank 漏气？

开中横挂s挡 没特别感觉但是满载的时候就有煞不太住的fu

一般车上赛道 最先受不了的就是煞车 其他都能用的超久

那个漫画是连载的还是短篇搞笑的

那个漫画是....本子XD

不用全油门煞车过弯什么的 内湖碧山岩一路煞车含着溜下来就会传出焦味了 每年扫墓都会遇到这种~

有试过煞车拉手煞车吗？

宝马煞车跟手煞车都共用后轮那单活塞卡钳QQ

如果不是车有问题，就是开法要检讨了

有胚还是建议要改.但也要控制煞车使用.毕竟还是有极限

车板贴本本 母汤喔

跪尤番号

番号去ac硬问啦XD

作者:荒岸来歩 关键字:最速 送迎 不必谢了(?

踩得下去 但是煞不住

记得中间要休息

高手才是快又不会让机件过热的，再多练练吧（以机件正常运作前提下）过热代表把极限操过界了，代表还无法完全掌握车辆

我118i开中横好像4、5小时都没事，我下坡挡煞都用3-5000转，不过当时是冬天。

118的煞车这么烂喔

中横4 5个小时算慢慢开的，不会过热正常

可是我山路跟统哥的车，他FreeLander满载操到碟盘火红可以点烟呢（忘记有没有完全点起来），应该是机件极限不够他驾驶极限？

以前开车去TIS最快下课的是轮胎，扁平比60折好折满，胎壁都能磨到低速赛道动能小煞车累积热量少，但轮胎还是能轻易达到极限

折胎就是胎壁太软扁平比太大才容易折，不正常下课是不允许的，去改过再来

煞车液气化了，你踩下去会变软，然后踩到底才会有点煞车力道然后煞车会变的很不线性，力道有可能突然冒出来这部份除了激烈操车或长时间带煞车外，煞车液变质例如时间长了，或是有水份，或是空气没放干净都有可能如果是踩不下去，也有可能是原本的煞车液就含不少水份一过热水气沸腾后澎胀也有可能让你踩不下去其次就是，来令过热，踩同样力道得不到之前的煞车力道时也会让你误认为是踩不下去，但其实是有，只是来令抓不住碟盘有些修理厂有煞车液测试仪，也可以考虑买便宜的测试笔印象中一百块左右就有了，可以先检查看看这块1er煞车该没弱成这样，那怕整路含着煞车，也没那么容易过热更何况你说没一直踩，除非你是习惯用煞车控制速度，而非油门

我只有冷车从合欢山下来 没煞车 还没工作温度 一直滑

11楼那本我有看过喔，真是寓教于乐阿XD

依照我X3经验来说 应该是不敢踩下去

求上车，伊莉载点过期了

你是直接踩到底还是点煞啊咦 不对 原来是过热气阻喔QwQ ....换一台比较快 (误)

后来当然改啦，把扁平比降到45，同条山路费时可以少10%