Re: [问题] Benz 有什么魅力?

楼主: darklight094 (明川)   2018-04-15 19:37:04
※ 引述《hardwilson (纽州小商人)》之铭言:
: 今天刚看终极杀阵 结果C咖大量出现在大萤幕
: 巴黎来马赛的警察开C咖追捕犯人 最后一幕小白也是C咖
: 饶舌歌手都爱Mercedes 懂时尚也都开G咖
: 我爸当初想买Lexus结果也买奔驰
: 我出来混看W205外型很杀也买C300
: But 今天试开朋友的BMW G30 530 m sport
: 操控和外型明显就是不一个档次
: 0-100差不多,但BMW格外好座转向足够
: BMW G 世代 外型真的很帅气 !!!!
: Benz 在台湾销量夸张到一个不行
: Benz 到底有什么魅力啊?
一般人只会问奔驰有什么魅力,我想回答的是奔驰价值……
奔驰在造车史上,就是汽车安全科技的领导
“……继1978年的ABS防锁定煞车与1985年的ASC加速防滑控制系统的率先导入使用后,Me
rcedes-Benz更于1995年发表ESP? 电子车身动态稳定控制系统,并导入于旗下豪华旗舰S
600车型上,1997年起,从A-Class车系开始成为旗下各车种之标准配备,以尖端科技引领
汽车主动安全科技趋势,并成为后续众多汽车品牌竞相投入研发导入的滥觞。…”
车子在高速行使时,一旦车祸是一件非常危险的事,车厂应该致力于保护购买他们家车子
的消费者才行,如果一间车厂,对于购买他们家车子的消费者在安全的保护上做的不够,
或者根本不重视,例如许多国产车的厂商根本不重视购买他们家车的消费者的安全,钣金
薄的像什么,把人命视为草菅,那该车厂的车根本就不应该购买,许多国产车商,只想卖
车给消费者,对消费者的安全都不顾虑了,那么干麻还傻傻的去买他们的车,把自己的安
全渡外,而奔驰,bmw等欧洲车不只性能不差,对于消费者的保护也做得好,当然在上去
还有更高级的车,而奔驰等一直就是致力于行车的安全,除了给你舒适的行车感、操驾乐
趣(即使没bmw、超跑好,最烂的class等级,也比许多国产好太多),还给你满满的安全,
至少双B即便在阳春,至少在安全上不会偷料,即使没有电动椅,但abs、esp、安全气囊
都是标配,车身在高速大撞时,车室还可以保持完整,价值就在于时速150以上时的相撞
结果,应该屌打国内7成以上的车种,你说,这样车厂的车有能力的话还不买吗?更别
说双B另外在台湾还有豪华车形象的附加虚荣价值……而一般人只注意到双B车魅力,但却
忽略了它们的价值……
作者: KGSox (天天开心)   2018-04-15 19:50:00
ESP是1999才全面标配
作者: ptl1129 (怪客)   2018-04-15 19:55:00
我以为汽车安全领导是Volvo
作者: leafer2911 (爱快罗密欧)   2018-04-15 19:59:00
volvo应该比较适合这个称号吧
作者: fit   2018-04-15 19:59:00
Volvo主打撞击测试
作者: s8757042 (海边的卡夫卡)   2018-04-15 20:01:00
干....人家a你答b.....
作者: fit   2018-04-15 20:03:00
我的意思是,Volvo只有撞击测试是明显优势,其他方面就没得讲
作者: Regera   2018-04-15 20:04:00
现在E咖的pre safe系统还可以保护耳朵听力
作者: s8757042 (海边的卡夫卡)   2018-04-15 20:33:00
当然没有如何,只是我想嘘
作者: trickart (我小魔啦)   2018-04-15 20:43:00
问A答B
作者: gooho (阿丹)   2018-04-15 20:57:00
看完上述列的这些,只有一个心得,汽车史上最伟大的安全发明就是VOLVO发明的三点式安全带。。。不管多少的安全配备要是没有安全带总觉得很恐怖。
作者: zack (サヨナラアリガトウ)   2018-04-15 21:00:00
可是w204撞击测试也表现不好呀 讲的好像Benz撞击一直都很好
作者: drunknmunky   2018-04-15 21:02:00
时速150相撞等于300欸...
作者: gooho (阿丹)   2018-04-15 21:03:00
补充个人(车主)感受:若就品牌的安全感来看,握住方向盘时我个人还是觉得VOLVO给我得安全感比MB多一些(大概就是95比90吧),但MB的品牌价值确实高了VOLVO不少。
作者: BMW220i (BMW220i)   2018-04-16 14:50:00
Volvo拿来撞 benz拿来防止撞 就这样

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