: 不考虑中古车，对新车目前有以下想法：
: 1. 预算70万以内
: 2. 排气1.8以下
: 3. 主要是代步车及通勤用 (市区 + 需要走一小段高速公路，大约25公里)
: 没有载人或载大量物品需求，顶多是偶尔顺路载一两个家人或朋友
: 4. 较重视安全性，虽然我知道小车天生就是比较不安全... 只能在限度里选相对好的
: 5. 车型不限，四门五门掀背与否SUV都可以，但不太喜欢传统成熟车型
: 6. 因为个人因素希望可以一个月内拿到车 (所以进口车只好先忍痛舍弃了)
: 综合各因素考量大约是：
: 安全性>价钱>妥善率>修保可近性>修保费用>外型>空间>油耗>内装配备>操控性>二手价
个人不是福特粉或业务，平常在车板也只笑看不谈，
不过像您这样的需求，诚心推荐一台在台湾被大家忽略的好车，
Ford Escort，在大陆叫福睿斯，几点意见供您参考:
1.此车搭载1.5L自然进气引擎，SelectShift 6速变速箱，前代focus C1底盘，
由德国福特调教，实际上就是一台德国车的调性，原PO开惯日系车可去试乘看看。
2.这台车在大陆2016年卖29.68万台、2017年卖29.18万台，台湾车市一年不分型号
总量也才4X万，在这海量数据测试下，并没有大的通病，可见妥善稳定。
实际上，此车就是以旧规格的好物组成的新品，如果在台湾能被修不好，车主大可
去维修厂泼粪，叫技师吃屎，这些家伙注定一辈子捡角。
3.此车产品力放眼台湾车市，实际上胜过同型，甚至可上打一阶，可以说完全是华人
喜爱的车型，小车格及价位就有大车身、内装舒适、隔音宁静，导航、行车纪录器
、倒车显影直接整合完毕，不用另外加装东接西藏；安全配备齐全，车身刚性佳，
国产采用新型雷射铜焊技术与VAG等欧洲车厂已然同步，若非品牌力在台湾显弱，
还真找不到卖不好的原因。
4.虽然原PO说可能五年后会换车，但是年轻是打拼的黄金岁月，到时资金难保另有他用
，即便步入家庭阶段，此车持有10年甚至15年以上，都仍是经济、务实的好选择，
最后还是请原PO实际到各家展间赏车，绕着车用手指敲一敲，然后实际上路试乘，
最好能涵盖高速、上下坡、多弯等路段，个中意涵，不多赘述!
祝福您能找到心目中理想的车。