※ 引述《hondasho (ホンダ翔)》之铭言：
: All New RAV4 全球首发（美规式样）
: https://i.imgur.com/MAhvd2M.jpg
: https://i.imgur.com/pQcxGPw.jpg
: TNGA 平台
: Dynamic Torque Vectoring AWD (汽油车型搭载)
: E-Four (Hybrid车型搭载)
: 动力配置：
: 汽油
: 2.5L Dynamic Force Engine 搭配 8AT
: Hybrid
: 2.5L THS Ⅱ
: 安全配备
: 第2世代 TSS 全车系标配
: 影音系统支援 Apple CarPlay
: https://i.imgur.com/gadSwEU.jpg
: https://i.imgur.com/0riGIW6.jpg
: https://i.imgur.com/2e1IkxX.jpg
: https://i.imgur.com/cXGRSYJ.jpg
: https://i.imgur.com/eABbVjY.jpg
: https://i.imgur.com/Qjt1Xog.jpg
: https://i.imgur.com/vrxK4TH.jpg
: https://youtu.be/zdoOrpg4lU4
: 官方新闻稿
: https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/21775010.html
欧规其实同步时间出来，有 2.0 Dynamic Force M20A-FKS
说用旧引擎的人.....脸好肿
官方新闻稿
https://tinyurl.com/y75t9axr

对嘛，就说一定会有2.0，而且一定是新引擎还是有人又要幻想台湾一定是进搭载旧引擎的特规车？

2.0不只是新引擎，也有全新AWD，太棒了。不知道2.0有没有涡轮引擎呢？

有人说今年Q2 or Q3 台湾可能上市

国产还是进口啊？

进口车 但今年不会出现

有这颗引擎的数据吗

相把刚牵的CX5旗舰卖掉改换这台 如果>165匹马力的话

希望有M20A-FTS

2.0的有16X马力引擎马力不是重点，只要有后座出风口就无敌了

以台湾的速度,应该是Q3上市

Toyota内装真的越来越进步

这颗新的2.0领先NX200好几个世代

NX200那颗跟现行RAV4/Wish是同一颗，差在可变汽门正时系统不同而已，是很老的东西

4at 跟万年引擎才耐用台湾用车环境特殊

不知道是不是跟UX200一样2.0 168P

好像有171p

2.0也会配八速吗?

M20A系列引擎主要规格：M20A系列引擎主要规格：排气量：1,986cc 燃料喷射方式：D-4S 歧管喷射+缸内直接喷射 最高出力：171ps/6,600rpm M20A-FKS型最大扭矩：205N抢/4,800rpm M20A-FKS型

没办法现行RAV4就是台湾特规引擎，有这种前提对和泰会和国外同步引擎当然持保留态度

还要担心和泰拔全速域, 拔煞停, 拔盲点, 拔行李架....etc. 不是只有引擎好吗?

当初crv5要进来时也一堆酸民说会用白日梦继续卖啊 结果进1.5t地球梦 当初说的人脸超肿 练整套honda sensing都给了

CRV如果进口就完美，偏偏还是国产秀秀货车。

...感觉2.0会配cvt....T^T

应该又能统霸销售量了

和泰股价再次应声下跌

这次新RAV4 外型有人喜欢有人嫌，但总比sienta 没什么人说好看来的好

现行RAV4 2.0台规版用3ZR-FE未若国外一样用3ZR-FAE，应该是考量到跟希望号的零件通用性问题吧，这样可以降低维护成本，不好吗？

美国预计是2018年底，欧洲预计是第一季上市日本预计是Q2/2019,台湾有机会Q3~Q4/2019上市补充:欧洲Q1/2019

台湾No.1, 可以把配备拔光，下个月立即上市吧？

台湾是日本出口RAV4，运气好搞不好可以跟日本同时不要这也要看台湾有没有对手能打，CRV5没产能，CX5没船期，看起来是没对手

老实讲EVEN CX5 CRV产能都跟上，要卖赢新RAV4也很拼。

希望有2.0t的选项