: 朱忠园认为：“台湾早已进入开发中国家之林，但与29年前每年销售50万台新车比
: 较起来，去年虽创下44万台，其实是不进反退，像是邻近的澳洲，人口数2,100万
: 人，1年也有110万台的新车销售量，更别提，人均收入比台湾少的菲律宾与越南，
: 1年都有50万台与40万台的新车销售量。”
澳大利亚 2017 人均GDP 56,135 USD
台湾 2017 人均GDP 24,226 USD
https://goo.gl/s9m6x3
菲律宾人口 1亿
越南人口 9200万
台湾人口 2300万
朱忠园 一直利用偷龙转凤的概念
认为台湾车子 年销售量太少 叫政府不要降税

这样都被你抓包了 厉害

他的话术真的非常厉害 XDDDD

有些人脑子怪怪的、该用比例计算时爱用总量来看。国中数学老师都在哭泣

这种话术 政府会听进去 就真的废到笑了

稍微有一点脑子的都看得出来，可惜现在民众已经被刻意训练成不用脑了

用脑很难的 用脑很消耗能量 生物很少用脑的

怎不拿车价比？澳洲CX5一台卖折合台币六十几万 台湾卖多少？台湾车价贵到靠北奸商还敢出来说嘴

台湾车价都很盘，还是比较不盘但仍很盘的进口车，逼盘到掉渣的国产车补配备，但一样很盘

淦化王

小肥在欧洲，4.50万就买到了，来台湾变国产，还卖60几，另两家龙头就更不用说了，比福特还会。

笑死 各种干话

结果大众的车在台湾买跟在欧洲买差不多钱...

人家策略是从保养维修赚回来