如题
以上四个不同国家的品牌都是给人保养维修昂贵印象
不输1A2B
所以有人问单，乡民常常在推文说不如直上1A2B
Volvo豪华品牌所以应该最贵
那其他3个品牌如何排名？
作者: ststLiang (Liang) 2018-03-27 22:33:00
太抬举subaru了 他保养算便宜
作者: MotleyCrue (克鲁小丑) 2018-03-27 22:33:00
说狮子贵的人应该没看过狮子的车
作者:
ChaBoyy (JasonWu)
2018-03-27 22:33:002314
486小保养都三千内 自备机油更省Volvo不同级别的 VW大保养*0.5~0.7=Subaru
作者: phoenix13 (Suns) 2018-03-27 22:39:00
486保养满便宜的
作者:
zxc8424 (HuGuu)
2018-03-27 22:39:00雷诺呢
作者:
delay815 (delay到爆)
2018-03-27 22:40:00标志3008刚过2万保养 费用8020(含尿素补充)给你参考
作者:
jkreg (葛顿哥)
2018-03-27 22:44:00486贵在零件单价高，事实上保养很省，但仔细观察一下，带有特殊功能的零组件都是这样，其他进口豪华车款一样贵
另外就是VW Volvo车龄>5年 衰点的就会开始讨钱
这两年不知有没改善 VW车主说的换过一轮才真的好开
只要懂得删单 保养说真的都贵不到哪去豪华车因为车主有钱的比例较高 单都比较会灌水
486保养真的便宜 3万定保删掉灌水 无自备机油 才六千
查查国外资料 看原厂的保养规范是啥 而不是傻傻给经销商坑 不做功课那就多付钱吧
VW灌水灌最凶的一定要删 不过删完486还是便宜快一半
都差不多啦 bmw没自备机油五六千 自备也是两三千
婀....Subaru自备机油1千多而已阿这么说好了 森林人大保养不删单了不起灌到3万VW 6万
作者:
issuxark (中肯!优质!)
2018-03-27 23:15:00Peugeot 308 1.2t 一万3200 两万7000 三万5000无自备机油
作者:
Sparxxx ( )
2018-03-27 23:19:00楼上VW那个跟变速箱有关耗材的也太贵了吧，变速箱油贵还算能接受，滤网和油底壳都3000多？
一直拿VW 6w 这种特例有什么意义, 要黑它也要有点脑
"VW POLO 40000KM"搜寻系列文01那边森林人是四万大保养3万台票 灌煞车组碟盘哩哩叩
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2018-03-28 00:15:00标志跟486保养早就没这么贵了
作者:
roger717 (罗杰漆衣漆)
2018-03-28 00:28:00vw new tiguan前六万公里官方建议项目，四次保养总共五
作者: Q9 (二虎) 2018-03-28 00:33:00
volvo S60原厂1、3、5万公里8000元左右，2、4万公里13000元左右，6万公里大保养在外厂大约24000元
作者:
roger717 (罗杰漆衣漆)
2018-03-28 00:45:00方指定的，贵不贵见仁见智
作者:
wotsao (窝草)
2018-03-28 01:16:00308 SW GT, 无自备不删单，1万公里8900、2万公里11400、下个月要做三万了应该和第一次差不多
台湾哪来的1A2B只有2B而已 在台湾A地位比L低
作者:
sstto (包子)
2018-03-28 08:52:00小保养都不算贵，大保养就差多了，零件都是贵
作者:
Cathay (前意识溃堤)
2018-03-28 10:39:00保修其实要一起看,零件妥善率不佳也是会很花钱的
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-03-28 11:07:00
自备机油挂了算谁的...不过就算用原厂的他也不见得鸟你！这可真为难啊A真的比L低啊不过要歪的L
作者:
ofafa (福尔摩沙)
2018-03-28 11:35:00VOLVO的零件 大约国产车零件+一个0 有些+0以后再加倍感觉就是车价先便宜 之后零件赚回来 妥善又超烂
作者: zx2751206 (ff) 2018-03-28 11:56:00
A不至于比L低吧，至少妹子眼光对oooo还是很可以的
作者:
jengmei (郑小妹)
2018-03-28 12:03:00妹子只知道2b吧。1a1p都不知道是什
家里有VW和Volvo 基本上照单全收当然就是贵只做必要的话 Volvo贵一些 品牌等级有差我觉得可接受
作者:
mibro (下雨好烦)
2018-03-28 14:08:00养过V现在开A V保养真的贵...但老实说车子质感和安全还是V好 新V60真的是(流口水)