swift 2018 1.0L
试乘结果很满意
本来想要pc
不过...XD
南部业务报价
价格没折
税金保险自理 (丙式
直接送我想要的
1 车机 含导航(papago or 导航王) 行车记录器(看过画面画质不错)
倒车显影 32g记忆卡
2 隔热纸 fsk (之后有问前挡要升级 待报价补差价
3 业务三宝 (晴雨板 防水脚踏垫 鲨鱼鳍
请问版友有什么建议吗

同样也在考虑swift跟pc 想问觉得哪里胜出呢

新的Swift应该是操控乐趣胜出吧？

PC乘坐的拥挤感大很多吧，Swift 1.0T又省税

这价钱很杀..当初现金是2万，不折换车机还要加钱隔热没送行车记录也没送，保险丙式还要跟他保..

pc稍微挤一点 左右两边比较窄 头部感觉更明显

swift去试坐后，会对后座很满意，有点大空间其实swift的最大缺点就是1.0t是新引擎，而且才吃三罐机油其实原厂好像写(2.9L)怕机油太少散热不佳，耐用度也不好

楼上你比日本工程师强???哇塞 超屌，连别人怎么测试都不知道质疑耐用度

有需要那么酸吗，新引擎本来就有点风险..??

楼上一定要这么酸吗 好好的讨论串又来乱更正是指楼楼上

那颗引擎哪里新，是国内晚导入

耐用度求解？

而且从机油交换量判断本来就很好笑，是2.9L都在油道?

全世界卖几颗了,机油太少还要被嫌,你更专业??

原来机油量跟耐用度成正比 太神啦

查资料好像baleno 2016年开始使用

当水箱水PUMP，FIN装假的喔？ 知道原厂怎测试的吗

这单有点爽欸…c牌车机报价就17000了…

对啊还有水冷，为什么会担心散热啊..原po行车记录器看画质不错是在手机上看吗 XD

还是看别篇吧 臭嘴ID一来 不用讨论啦

秒下单

你是送整合型车机吧，含行车跟倒车，这单蛮杀的要不是我买了..应该会求这个神单

我空车折2.3，车机外面问Sony 2万，P牌2.7万

跟我的单有点像，我也是不折然后C牌车机加三宝，差别是隔热纸我前挡m70，车身8803，然后加凹一个中央扶手跟镀膜

swift是好车OwO

嘘某m suzuki 3缸k系引擎2008年就开始了 而k10c 2014年开始用

多问几家吧 这台操控真的是不错

有些老车交换量也是3L哪来什么耐用不佳，乱讲一通

为啥机油量会跟耐用度有关系[email protected]@

K10C也不是什么新引擎了，对台湾市场来说很新而已

所以一次倒个六七罐机油的引擎最耐用？

想求解:如何在试驾测出车子耐用度?还有耐用度跟机油量的关系何解?好奇问一下

吓我一跳 原来是在讲S3啊

税金跟保养里程保养费用 互有高下~

我觉得这两台看开多久，五年s十年以上pc

大部分时间开高速公路，油耗目前20.1，觉得满意

这引擎根本不新，国外都卖多久了机油量跟散热？不是还有风扇水箱吗？

家里的tierra也三罐机油啊，开20年了引擎没坏ㄟ 什么概念

S跟T的后勤有差距 业务素质差更多

https://i.imgur.com/g0xpygS.jpg 雨燕车主路过，除了隔音差，真的没的嫌，动力顺顺上到140，性能不比国惨中型房车差

车子不常坏不常撞的话，后勤好坏其实可接受