不懂一堆人在喊拔东西
不会去想说"正常版就是最贵的那个版本" 吗?
这有什么问题吗?
往下看可能有分三四阶 那又如何
最低阶只卖你轮子又有什么不行吗?
有人逼你买吗?
搞不懂某些人的思维 拔?
所谓的拔是连到最高阶都没有
还看到有人说拔轮框/定速...
又不是买不到 拔什么拔...
真的很好笑
※ 引述《SakuraHana (樱花)》之铭言：
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5416125
: 比vios多一个等级，共四级，
: 全车系vsc+trc+hac，中高两级7气囊，
: 继vios拿下房车之后，yaris也要拿下同级安全配备最好的掀背车了吗？
: yaris补了vios可惜没有的鲨鱼天线，更加好看。

他们会说安全不能分级 要你全标配 XD

就和泰一贯的技俩啊..售价XX"起"..然后加价到不要不要的

顶规有补上有推但如果基本安全能做到像马自达一样不分等级当然是大部分消费者乐见的

基本安全钱早就先加好加满了

推

河粉重新定义拔的意义

二楼没看过奔驰的选配？选到底都可以再买一台车了

二线进口才叫拔 一线国产叫贴心帮消费者省钱

买奔驰的有能力当盘子,买国产的是要看CP值好吗还是买国产也要当盘子?

乞丐版 小资版 正常版

劲战车主们不管配备怎么样都可以酸啦

人命分贵贱 就是瞧不起

要看每个版本的价格合不合理啊 你看SE那个撼动版就是要打那个阶的

被动安全像气囊循迹如果全车系都有就好，其他都拔也没差，不过似乎没有国产这样做过

有啊 新他在抖 不过他自废武功了

是啊，他在抖可惜了...

其实乡民只是要看到最低的那一级就是66万的那款很明显就是你要的那些配备，车厂就是要卖到六字头。这也只能怪台湾这个畸形的市场，然后其他国产更不争气

照理说国产车选配应该能做到美国和日本买车的选配 就是最低阶空车开始往上自己选来装 进口车做不到就算了 国产也..

安全配备份是最基本的东西

国外全部列为标配而且卖得比台湾便宜就会给人很不平衡的感觉...我是觉得啦 同级车如果是以车型定义 那Yaris真的是同级车中安全性很低的这款 但如果以价位定义 同一个价位同一车型中 Yaris这次改版的确安全不少 当然也有比Yaris更划算的选择就是了我相信有些人是社会菁英 年收百万以上 所以挑选车子压力比较小 但对我们这些薪水不高的受薪阶级来说 预算内能买到安全一点的车已经很谢天谢地了 铝罐？啊我们就只买得起铝罐啊！ 不然你赞助咩！

推楼上

有些人就为酸而酸，看到特定品牌就要喷被说是某粉、某黑还要否认，真的是超级好笑

说老实话 铝罐怎样也比机车安全

就有些人很可悲，要同情他，应该是受过创伤，别让她不开心

可以拔萤幕或铝圈来分等级 但拔安配并且人命分贵贱就是不可取 台商烂就是烂在这 恶心又难看

卖车卖到生气QQ

推

同意 全车系没有也无法选配才是拔

键盘车神太多了...在日本买车有些安全配备也要另外加价

日本很多车安全配备只有最低标 真是不顾使用者

总是要找些东西来酸咩，不然要眼看和泰一统江湖吗？

所以马自达三顶级以下的ACC拔掉 乡民有生气吗XD不买是在生气啥XDACC是安全配备可是国外认证的喔 请佛心马把最低阶的那款ACC装回去 半套就好 这才叫不拔嘛

会去买最低等级车种的人确实什么都不想要，配备全部拔光能折十万他绝对叫你拔....

你的输输气什么时候买