楼主:
MrMagnus (这世界的气息)
2018-03-11 10:06:01五六年前来板上请益
购买了当时的神车柴佛
大扭力 ESP 省油 4安 硼钢车体
开了今年运气不错没遇过变速箱故障
算是满满意的
不过你知道若一个牌子妥善率低
你开着开着总是会担心有没有一天会出事
经过五年
现在车子里载的不是只有我一人
要是在高速公路失速就麻烦了
想想就干脆认赔卖车(福特二手价真不是传说中的烂）
换台稳定安全的牌子
现在进口车不贵
又看到国产车那种组装及安全品质
所以决定以进口车为目标
预算150+-50
价位带包含平价顶级进口车或豪华入门进口车
回到板上爬文
要安全就要选Volvo
由于太太工作的同事也清一色开Volvo
所以第一站就先去看V60 跟S60
这两台看起来差不多
内部空间堪用
个人偏好S60的外型
v60有CP质较高的D3
但柴油臭爆
这台不想再选柴油
拿了型录
看到满满的安全配备
就先回家研究一下
不过回公司询问开volvo的同事
清一色的说法都是维修很贵
德国同事开过几台Volvo
表示他觉得吉利入主Volvo
车子品质下降
就先hold住
先看一下其他品牌
接着到了Infiniti
Q50跟Q30真的满帅的
业代不断强调这两台跟奔驰共用零件
价格又便宜
不过Q30一坐进去马上打枪
压迫感跟视野真不是普通的糟
Q50就真的不错
但看看配备价格
169那款配备不行
安全配备要199那款才齐
可是这样跟volvo一比
人家150安全配备就全满
Infiniti品牌价值本来就弱
这种定价策略摆明就是不想卖
要买199的车
为何要人家选Q50而不是2B1L
另外个人感觉这牌的业务真的很不积极
看完这家只会觉得帮volvo 加了不少分
可能公司只想卖luxgen吧
下一站看CX5 CX9
CX9实车满帅的
不过业代强调我应该用不到
看CX5其实就够用
这一代CX5的外观
个人觉得比上一代丑
大大的屁股配两个小小尾灯....
不过内装质感满不错的
配备也优
就约了试乘
试乘当天开的是最高阶汽油版
路线为山路
开起来路感跟之前开过的XC90有点类似
好像浮在地上
跟轿车的路感不一样
满稳的
但这颗引擎力量也还好
上坡常常要重踩拉转
另外盲点怪怪的
明明旁边就有机车经过却没亮
问业代说可能被关掉
咦 讲完另一台车来亮了...
就这样有的亮有的不亮完全不知道怎么回事
但整体来说以这个便宜价位却有豪华车影子
妥善跟二手价也有相当水准
Cx5真的满不错的
就列入口袋名单
最后一站
2B太高级了我买不起也养不起
所以就去了lexus
进了lexus感觉展间气氛真的不太一样
就是一个气派
业代好像也是有挑过
专业积极度都不错
相比起来 马自达业务就像刚进入这行业赚经验值
现场看了RX NX ES
由于非竞赛月
RX价格落不进200就不考虑
ES则是蛮适合家庭的大房车
但有点担心太长难停车
网络说NX200没力
所以当天主要是在询问300
但300安佩要齐需买到F sport
价位也是爆200
但配备未满的300跟200好像就只差动力
于是就决定先试乘200
若动力可以接受
就不需要300
另外这台车会用来通勤
一天一百公里
200NA引擎跟油耗好像比较适合
就先约NX200 ES200试乘
要走的时候太太看到IS300铂黑被电到
虽然这台空间小
不过就一起约试乘
顺便体验当做NX300动力的参考
试乘日首先开NX200
车上三人
开起来满顺且轻快
不知道是不是变速箱很聪明
都没有什么顿挫感
高速时挑sport模式大脚一踩
也是可以冲出去
好像没有网络讲的那样高速没力
日常生活用没什么问题
接下来试ES200
这台引擎数据比NX200好
但开起来就是一整个无力
加速重拖
好像都要集气很久
在高速时都要先礼让旁边车辆先过
马上打枪
而且不太喜欢脚踩手煞车
老是搞不清现在是煞了还是没煞
最后开开看最帅的IS
一看车室真的小
传动轴很突
基本上后座只适合两人
这台开起来油门很紧
速度上去后满好开的
操控再加速都不错
可是一回到市区就变得很难开
油门很紧让塞车时开起来很累
低速换档时机也怪怪的
好像比较适合单身飙速用
不是日用及家庭取向
若NX300的感觉也是类似
那其实个人比较偏好200的轻快感
回家后车款筛完只剩下nx200跟cx5
两台配备引擎配备差不多
CX5稍为有力一点点 加上有盲点
但后来看到马自达很多车漆还有后勤的负评
个人感想是好不容易要从福特毕业
如果买新车又要整天担心技师乱修
好像没什么意思
太太的意思则是
我一辈子也难得换几台车
何不换个有品牌的
所以最后就下定NX200
这台等车要三四个月
业务说想改车款随时可以
所以反正就先订 看看竞赛月有没有什么好折价让我改变心意
也许到时迫于压力改买IS300
最后也感谢版友有推荐Rav4油电
很适合高里程
看了实车觉得空间配备抖不错
但没有后座出风口
这点不太喜欢
很不想后座在哪喊热
但我在前座已经被冷风吹的头昏昏
就放弃了
作者:
chewie (北极熊)
2018-03-11 10:10:00推详细心得
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-03-11 10:12:00E200
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-03-11 10:12:00马自达展间跟业代素质真的有待加强
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-03-11 10:13:00200万应该买得到外汇E200 （逃）
作者:
Korb 2018-03-11 10:22:00推，那些只会嘴ES200或是NX200别和他们计较很多都是没车或是开老国产车
Volvo反倒进入吉利世代后有提升不少，不像以前定位不明...
作者:
doic9999 (幸福了然后呢)
2018-03-11 10:25:00推心得
作者:
techih (Super)
2018-03-11 10:26:00呃Volvo以前更差吧 吉利入主后有生气多了
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-03-11 10:26:00其实也可以去看看 Tigual 330TSI or 380TSI...
楼主:
MrMagnus (这世界的气息)
2018-03-11 10:30:00买地瓜会遇到跟福特类似的问题 刚毕业又入学 就没有考虑了
作者:
tallolz (透)
2018-03-11 10:40:00150 正负50 买的起双B啊，不过这版都推L ，算了
作者:
liaoiko (黄绿红)
2018-03-11 10:40:00地瓜目前妥善感觉好不少了？
Volvo变吉利还好吧 倒是我就没办法接受后续花费
作者:
choroq3 (choroq)
2018-03-11 10:46:00听起来NA的NX200比直喷或涡轮的好开吗
如果有加入几个地瓜、棕熊的社团就会发现"个案"有点多。
作者: jones186 (Dr.Jones) 2018-03-11 10:48:00
2at不考虑一下?
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2018-03-11 10:48:00推心得
楼主:
MrMagnus (这世界的气息)
2018-03-11 10:48:00我觉得引擎要搭配变速箱 好引擎搭配你不喜欢的变速箱你就不会喜欢那种驾驶感
作者:
HardyJJ (JJHardy)
2018-03-11 11:03:000-100 13秒...比es200还慢...你也可以说轻快...心灵马力..
nx200轻快？is300油门紧？你是不是被下降头？
作者:
aimlin ( )
2018-03-11 11:15:00买gt220吧 完爆nx200
楼主:
MrMagnus (这世界的气息)
2018-03-11 11:15:002.0NA 0-100km 时间就落在11-13 差一两秒根本没差别 也不用酸什么心灵马力 我旧车是柴油涡轮 这些车性能如何我比较的出来 只看看马力加速时间数据就评价一台车是太主观了点
作者:
S9423086 (SMALLAPPLE15)
2018-03-11 11:17:00盲点没亮是因为他要后方速度跟你差30才会启动，不然台湾
作者:
DYTwu (JJ)
2018-03-11 11:18:00昨天也去试驾NX200 真心觉得不差啊 车身质感很棒
作者: josepharick (jose1988) 2018-03-11 11:20:00
你上一台车TDCI换一台NA的不会很不习惯吗?
楼主:
MrMagnus (这世界的气息)
2018-03-11 11:20:00试乘车is油门踩起来比nx紧 可能你的is是松的 我只开过那台is就无法得知 nx变速箱是八速 衔接较好 相比turbo lag加六速 开起来觉得轻快没什么问题
作者: josepharick (jose1988) 2018-03-11 11:21:00
这两台的扭力差距实在差距有点大捏
作者: lucky4283 (KENNY) 2018-03-11 11:24:00
推心得
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2018-03-11 11:25:00
...主观的是你吧 0-100是最客观不过的数据了... 神理解
楼主:
MrMagnus (这世界的气息)
2018-03-11 11:30:00没办法 NA就这样 日常生活够用了 可能爬山差异会出来吧
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2018-03-11 11:34:00油门很紧就不敢开，路上的龟速三宝就是这么来的
作者:
Kowdan (尻蛋)
2018-03-11 11:34:00推心得
楼主:
MrMagnus (这世界的气息)
2018-03-11 11:36:00数据差跟轻快有什么关系 加速快猛猛会贴背也不会感到轻快 那只是一台车的性能差异 不代表实际开的感觉
这版的日常就是看到NX200要酸一下。我同事整天说他kuga是休旅车里操控最棒的，安全配备跟200万车同等级。 应该是差不多的心态吧。
作者: weijinsusu (伙委) 2018-03-11 11:58:00
100加速油门要踩到底，平时开车不会，有的车油门轻踩就会跑，有的要踩深一点，所以是个人感受问题
作者: gooljasper 2018-03-11 12:07:00
等新V60不好吗？
RAV4后座冷气出风口在中控上 听说蛮冷的也凉的很快
马牌业务说你用不到CX9叫你买CX5?业务不是都说捏一下
楼主:
MrMagnus (这世界的气息)
2018-03-11 12:33:00P大 现在lexus的业务不会推你nx200 卖到交不出车 都是推其他车款 这次业务也是一直推我ES跟IS 买了马上交车就有业绩另外马自达应该也是卖太好 业务其实不会积极想要推什么车 你买那款对他都没差 反正都交不出车
作者: pzevm (阿耶) 2018-03-11 12:37:00
轻快有啥用，版上很多人市区都要踩到100才会松油门
市区踩一百@@ 可能要看路线了 在台北市区 能踩上去的市区道路 要等半夜时间吧
Lexus 是Toyota 升过去的 所以算有挑过
作者:
mibro (下雨好烦)
2018-03-11 13:02:00拿cx5来比v60 和nx......
作者:
pttcd (know)
2018-03-11 13:04:00Nx200是cvt吧？ 哪来8速……
作者:
guojj ( )
2018-03-11 13:06:00高里程不考虑nx300h吗？油耗和配备都有差，折完落入价格带
楼主:
MrMagnus (这世界的气息)
2018-03-11 13:09:00感谢p大指正 没注意到是模拟档位 这样看来应该是程式或调校的差异之前没开过油电 对油电不熟 所以买车时没有放入考量清单不过看完rav4油电觉得真的不错
作者:
ckWade (只好喜欢自己)
2018-03-11 13:15:00帮你推一下，开车加速顺畅感比较重要，0-100参考数字而已
作者: takeshisai (nicos1) 2018-03-11 13:17:00
推详细心得,没试看看IS300h ?通勤100km应该可省不少$
作者:
p00o99o (YA!)
2018-03-11 13:20:00很棒的心得
作者:
kyosecai (kyosecai)
2018-03-11 13:21:00推心得，不用理那些开都没开过的酸民
作者: Ben5461 (BenBen) 2018-03-11 13:24:00
0-100数字参考就好，顺畅感比较重要，这根没钱喝水也会饱逻辑差在哪？
NX200好车 但差了盲点另外ES中控好像比NX有质感
作者: famas (打狗堂[24]阿狗) 2018-03-11 13:56:00
恭喜原po换车 一代神车柴佛其实真的不错，配备满有力又好开又没啥问题， 一直舍不得换车.
是否不常开汽油涡轮车所以觉得油门紧？可能nx200调教的让你开起来比较习惯
作者:
andyeva (轻微胖)
2018-03-11 14:01:00马自达的业务一堆都菜比八
楼主:
MrMagnus (这世界的气息)
2018-03-11 14:13:00NX200 CX5跟tdci油门比较轻 不用踩太深就可以加速出去 ES IS 就要用力踩深一点 开不习惯
作者: forthewill (只为了深远的未来存在) 2018-03-11 14:15:00
铺梗这么久就是150想要豪华车阿..选了nx200..
作者:
ducah 2018-03-11 14:18:00NX200油门原本就轻快 T牌引擎跟油门设定都是这个走向酸的人是开过多少车?
作者: forthewill (只为了深远的未来存在) 2018-03-11 14:19:00
不过也恭喜入手新车
作者:
ducah 2018-03-11 14:19:00NA引擎 油门设定 低转就输出 过60就没力我试开NX200 市区轻快 再加速无力 很T牌的调性只会看0-100成绩有点自以为了
楼主:
MrMagnus (这世界的气息)
2018-03-11 14:29:00我是不认为NX算豪华车 lexus要RX以上才真正有豪华感 NXIS CT 车格等级不够
作者:
Eric0524 (葡萄柚之神)
2018-03-11 14:30:00欢迎加入歪L俱乐部
作者:
qaz13579 (散弹枪太散了)
2018-03-11 14:38:00这心得很像我用Intel I5然后我就是觉得比i7还快的感觉
作者:
ducah 2018-03-11 14:49:00这心得比较像是用CYRIX觉得开OFFICE比INTEL快虽然是很古老的梗 但差不多是这样
作者:
cka 2018-03-11 14:50:00NX200开起来真的满轻的
嫌0-100几秒的，踩过几次到底的油门，很多车的极限大多数人都没体验过
作者:
ducah 2018-03-11 14:54:00只会看规格 把0-100拿来套在0-40的很多上个世代的双B车 油门设定重 市区开起来也不会有轻快感这些只看0-100规格的哪会知道
数据规格是看车的参考，和竞品比较的依据，但实际感受不一定会照规格表描述的呈现出来吧XD
作者:
chenhwa (股东哥)
2018-03-11 15:19:00请问内部乘客空间的话，NX跟ES会差很多吗？谢谢。
作者:
ducah 2018-03-11 15:22:00宽度差很多 NX比较像是中型车 4+1 后座中间窄只坐四人 前后空间 高度都不错
作者: TinWay (Tin) 2018-03-11 15:29:00
轻快 通常是指流畅啊 不就标准cvt给驾驶的感受？原po感觉就是标准顺顺开不热血的驾驶类型啊…
作者:
cka 2018-03-11 15:51:00NX 市区0-60真的很顺又不是每个人都想大脚,也很多人喜欢顺顺开就好了
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-03-11 16:56:00买得起IS200T不用考虑马自达跟TOYOTA，不同等级马自达没有一台能跟is比，从性能到后勤都是
作者:
jackey22 (保保工作室)
2018-03-11 16:57:00我怎么觉得你很像我同事....
作者:
gooho (阿丹)
2018-03-11 17:03:00推心得，但个人觉得最后一根稻草应该是品牌吧？你老婆同事跟你朋友都没骗你，Volvo维修(零件)确实是高价！长期拥有需要考虑一下，恭喜下订。Lexus妥善有口皆碑
作者: EasonHsu 2018-03-11 17:09:00
推心得，试乘感受当然很主观，每人接受度不同。
作者:
terry66 (999)
2018-03-11 17:10:00直上carshop e200 砍ㄧ下行情200内
作者: ywchenz (ywchenz) 2018-03-11 17:13:00
很有用的心得文
作者:
poi96300 (天阿poi)
2018-03-11 18:05:00NX200变速箱设定 才会感觉很轻快
作者:
kin7763 (水灵男爵)
2018-03-11 18:33:00买车本来不就是一件主观意识的行为吗......其他人在高潮
作者:
oec (决战沙漠市场啦!)
2018-03-11 18:33:00推心得，nx日常用真的很适合轻快恭喜买好车
市区开起来轻快跟0-100有什么关系？没买车的小朋友在那鬼扯，哪有人市区起步踩到底的还0-100勒 没开车没买车拜托去机车板好吗
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-03-11 20:41:00NX200哪来的八速变速箱？
作者:
scc529 ( )
2018-03-11 21:18:00NX200油门轻快？0~100km 12点多秒的车...
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-03-11 21:34:00
说不定0-60 5秒而已啊......可以去求证一下！市区速限顶多这样。觉得轻快是有可能的。之后改版应该会用新2.0引擎吧！可能会更搭
作者:
liaoiko (黄绿红)
2018-03-11 21:40:00推一下，我也去试过这几家，感受跟原PO差不多，NX200市区、起步确实满轻快的，但高速后的再加速比较弱不过就算没要买也可以建议去试开Tiguan看看
好多人7pupu耶XDD我觉得你选cx5的话，就算内容都一样，他们的反应会不同XDD
其实看到一半我就猜到结论是NX了，都为了妥善要五年换车，当然是换NX
作者: NEWinx (yoyo) 2018-03-12 01:42:00
马系列新车灯那细细的莲花指真的丑到有剩
推ㄧ下 我也是柴佛 也试开过NX200 动力其时没那么不堪何况会选NX200 大部份都会进入好爸爸开车模式了!
作者:
VVade (闪电侠)
2018-03-12 23:23:00心灵马力加成...倒时候牵NX开高速看你会不会哭