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[问题] 涡轮车 涡轮启动比较省油还是没启动?
楼主:
s1385999
(那位先生)
2018-03-06 23:29:03
各位前辈大家好
请问如果涡轮车 1500转时涡轮会启动
想请问 如果在高速公路上
1450转(比喻)
跟
1550转
油耗会差很多吗?
转速越高越耗油这点我明白~
但我疑惑的是 假设正常NA车
1450转 油耗 15KM/L
1550转 油耗 14.5KM/L
那涡轮车
1450转 油耗15KM/L
1550转时 油耗会比14.5KM/L 还差多吗?
以及尽量不让涡轮启动是不是可以让涡轮的寿命比较久?
以上 谢谢大家
作者:
DYE
(跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-03-06 23:30:00
引擎一发动 涡轮就开始转 很难去界定怎样才算涡轮启动
作者:
ifromtaiwan
( )
2018-03-06 23:32:00
我以为涡轮和引擎是共轨的@@
作者:
DYE
(跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-03-06 23:33:00
机械增压才是连动的
作者:
wa88
(DayAndNight)
2018-03-06 23:34:00
原po是不是误解了扭力平原的起始转速1500rpm 那不是VTEC喔
作者:
DYE
(跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-03-06 23:34:00
但是 一般的涡轮增压器 怠速的废气就足够去推动了
作者:
LuckSK
(幸运的SK)
2018-03-06 23:35:00
开始正压会打入更多混合的油气进去没错吧?
楼主:
s1385999
(那位先生)
2018-03-06 23:35:00
所以其实是我搞错了吗0.0
作者:
DYE
(跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-03-06 23:36:00
在节气门前 涡轮出口处 差不多一上路就是正压
楼主:
s1385999
(那位先生)
2018-03-06 23:36:00
正确应该是 涡轮一直都启动 只是在1500转的时候扭力可以可以达到高峰 是这个意思吗?
楼主:
s1385999
(那位先生)
2018-03-06 23:40:00
dye大 请问所以如果想省油 不需要刻意控制在1500转以内反正其实早就在启动了
作者:
ifromtaiwan
( )
2018-03-06 23:40:00
要长寿确实热车冷车比较有效?
作者:
DYE
(跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-03-06 23:41:00
要省油 应该是要看你这款引擎的最佳热效率之类的转速不一定在你的扭力平原起点 以及还要考虑你的变速器另外 如果以延长涡轮寿命的立场 转速一定是越低越好
作者:
sean87028
(Sean)
2018-03-06 23:51:00
最简单就看仪表显示的即时油耗,想省油就这样开,别龟车就好
作者:
ck940560
(しけ)
2018-03-06 23:55:00
涡轮不存在什么开启不开启....
作者:
LuckSK
(幸运的SK)
2018-03-06 23:56:00
我只知道没到峰值很难开而已....XD
楼主:
s1385999
(那位先生)
2018-03-07 00:06:00
感谢各位前辈指点迷津如果不想大脚我都至少定速85在外侧(晚上9、10点)
作者:
idx5
(ass)
2018-03-07 00:23:00
晚上开85不会很想睡啊
作者:
dai26
(dai)
2018-03-07 00:46:00
深夜高速公路开85???
作者:
vInzMing
(GG5:0)
2018-03-07 01:39:00
定速85
作者:
IamBuki
(唉就是无聊)
2018-03-07 01:51:00
专心看路不要当路队长比较实际 不要想太多
作者: EggplantZUN (茄子润)
2018-03-07 02:13:00
我深夜都开140
作者:
pi0901
(子虚乌有)
2018-03-07 06:55:00
你开1.0的涡轮车喔?
作者: tallpenguin (penguin)
2018-03-07 06:59:00
你开85的话在外侧我也会去叭你
作者:
ifromtaiwan
( )
2018-03-07 07:22:00
开85很符合原PO那牌子的车啊
作者:
ppegg
(Mania)
2018-03-07 07:40:00
外线85可以啊,嘘的是有啥问题?难不成开内线?
作者:
chihsiao
(贝勒)
2018-03-07 08:15:00
嘘晚上做坏事
作者: leaveleft (离)
2018-03-07 09:04:00
我的车是1.4T的,高速行驶下2000转以上就有明显油耗增加了,以下则差不了多少,但涡轮车2千到4千这段踩起来很爽!!!
作者:
m996360
(怀特先生)
2018-03-07 09:10:00
涡轮车在时速一百出头内顺顺开,根本就是自然进气...涡轮有做动不代表打有效增压,主要限流限压阻抗在节流阀涡轮车比较省油根本是假议题
作者:
DYE
(跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-03-07 09:21:00
因为有些车主的需求不光是顺顺着开 有些人要加速超车为了应付超车 或是爬山等等的需求 你可能你需要2.5NA或1.5T但是 2.5NA顺顺着开 跟 1.5T顺顺着开 油耗就不一样了如果你只需要100顺顺着开 那你就去买1.5NA
作者:
vanii40
(不要失去才懂得珍惜)
2018-03-07 09:54:00
85上高速公路....
作者:
ping780520
(ping780520)
2018-03-07 10:15:00
你说的启动应该是指负压变正压的时候吧?
楼主:
s1385999
(那位先生)
2018-03-07 10:48:00
各位大大 我定速时 台南高雄 会在外侧超我车的只有5、6台大卡车 其他都很顺我是平常日的晚上 不是假日齁~Car版看那么久怎么可能还当白目阻挡车流然后 我开1.2t 1500转可达扭力最高值
作者: JEON (果然是乡民的世界)
2018-03-07 10:57:00
会开的比大卡车慢基本上就很不正常了.....
作者:
IamBuki
(唉就是无聊)
2018-03-07 11:20:00
间接诱使大卡车超车徒增自己跟他人风险 你不会阻挡车流有机会害后面要闪大卡车的人阻挡车流
作者:
dclick
(dc)
2018-03-07 12:18:00
定速在扭力最高值的目的是什么??蛮好奇的....要省油,定速在最高档位的最低转速就是了.但不要突然大踩
作者:
valsione
(技术人员)
2018-03-07 12:54:00
涡轮车现在开瞬间油耗图应该就可以帮你解答了没有特别一定怎么样
作者: a20001010 (大嘴)
2018-03-07 13:04:00
一起动,涡轮就会转,因为引擎废气推涡轮叶片涡轮不一定省,但扭力1.5T == 2.5NA,在台湾省些钱
https://www.youtube.com/watch?v=MkFCSX-PwWo
泄压阀控制要不要把加压过的空气送进引擎室
作者:
ariete
(正圆锥)
2018-03-07 14:48:00
型录的最大扭力是全油门下量测的,定速根本没那么大出力
作者:
x8501991
(卍乂鲁鲁a大魔导乂卍 )
2018-03-07 15:39:00
哈哈哈车版水准,人家外线开85有违法?自己爱当违规魔人还逼车
作者:
e009729
(阿曼與å°é›¨)
2018-03-08 21:41:00
涡轮拆掉比较省油拜托,开个车鸡鸡歪歪的,不累吗?
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